DGHS organiza rodada especial para preenchimento de vagas em MBBS na Índia
Leia mais
The times of India
timesofindia.indiatimes.com

DGHS organiza rodada especial para preenchimento de vagas em MBBS na Índia

O Diretório dos Serviços Médicos Gerais (DGHS) anunciou a realização de uma rodada especial para preencher as vagas restantes no curso MBBS no âmbito das consultas NEET-UG 2026.

Esta medida foi tomada porque restam cerca de 2000 vagas não preenchidas para o estudo na especialidade MBBS em todo o país.

Histórias semelhantes

Lançamento de dois novos trens Vande Bharat: rotas, horários, paradas e custo das passagens
Leia mais
www.aajtak.in

Lançamento de dois novos trens Vande Bharat: rotas, horários, paradas e custo das passagens

Dois novos trens noturnos Vande Bharat serão introduzidos, operando entre Mumbai e Bangalore, bem como entre Varanasi e Delhi. O lançamento do serviço Mumbai-Bangalore está programado para 31 de outubro, e o serviço Varanasi-Nova Delhi para 1º de novembro. Esses novos trens permitirão que os passageiros viajem durante a noite e cheguem ao destino pela manhã.

A rota Mumbai-Bangalore, com cerca de 1120 quilômetros, deve ser percorrida em 15 horas e 45 minutos, o que permitirá economizar aproximadamente 6 horas e 20 minutos em comparação com os trens expressos existentes. De acordo com os planos ferroviários, esses novos trens noturnos Vande Bharat aumentarão a conectividade de transporte entre os estados de Maharashtra-Karnataka e Uttar Pradesh-Delhi, o que deve beneficiar viajantes de negócios, trabalhadores, estudantes, peregrinos e turistas.

Atualmente, um trem noturno Vande Bharat opera no país entre Havara e Kamakha, inaugurado pelo Primeiro-Ministro Narendra Modi em 17 de janeiro de 2026, e leva cerca de 14 horas.

O proposto trem Vande Bharat Mumbai-Bangalore circulará da estação Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMT) em Mumbai até a estação Sar M Vishveshwara (SMVT) em Bangalore. No caminho, o trem fará paradas em Kalyan, Pune, Solapur, Kalaburgi, Raichur, Guntakal e Anantpur. Dois conjuntos Vande Bharat Sleeper estão previstos para esta rota. Testes foram realizados no trem a velocidades de até 160 km/h, mas o horário oficial e outras informações ainda aguardam confirmação.

De acordo com o horário previsto, o trem partirá de CSMT em Mumbai às 20:10 e chegará a SMVT em Bangalore no dia seguinte às 11:55. A viagem de volta parte de SMVT em Bangalore às 19:50 e chega a CSMT em Mumbai no dia seguinte às 11:55.

O segundo trem noturno Vande Bharat ligará Varanasi e Nova Delhi, passando por Prayagraj e Kanpur, para chegar à capital. Isso fornecerá uma opção adicional para passageiros que viajam à noite entre o leste de Uttar Pradesh e Delhi. Além dos trens Humsafar Express, Shiv Ganga Express e Prayagraj Express, este novo trem estará disponível para peregrinos, turistas, trabalhadores e estudantes que viajam para Varanasi.

De acordo com o horário preliminar, o trem número 27421 partirá da estação de Varanasi às 20:50. Ele chegará à estação Prayagraj às 22:35, fará uma parada de 5 minutos e partirá às 22:40. Em seguida, o trem chegará a Kanpur Central às 00:40 da manhã seguinte e chegará à estação ferroviária de Nova Delhi às 05:55 da manhã. De volta, o trem número 27422 partirá da estação ferroviária de Nova Delhi às 21:40. Ele chegará a Prayagraj na manhã seguinte às 04:45, fará uma parada de 5 minutos, depois seguirá para Varanasi e chegará à estação de Varanasi às 06:45 da manhã. Espera-se que este trem opere 6 dias por semana, exceto aos sábados. A empresa ferroviária ainda precisa anunciar oficialmente o horário final.

O custo da passagem no trem noturno Vande Bharat é determinado com base no preço por passageiro por quilômetro. O custo varia de 2,40 a 3,80 rúpias por passageiro por quilômetro, dependendo da classe. O Ministro dos Transportes Ferroviários, Ashwini Vaishnaw, forneceu informações sobre tarifas, reservas e serviços dos trens durante as sessões de perguntas e respostas no Lok Sabha. De acordo com a ferrovia, o custo da passagem na classe Third AC (3AC) é de 2,40 rúpias por passageiro por quilômetro, sem GST. Assim, o custo estimado de uma viagem de 1000 quilômetros será de 2400 rúpias antes da adição do GST. A ferrovia observa que opera trens de várias categorias, atendendo a diferentes necessidades dos passageiros, incluindo serviços de baixo custo e trens premium com comodidades aprimoradas.

Nos trens noturnos Vande Bharat Sleeper, o serviço de reserva contra cancelamento (RAC) não estará disponível. No entanto, se um passageiro com bilhete confirmado cancelar sua passagem, os bilhetes dos passageiros na lista de espera podem ser confirmados. Nesses trens, há assentos fixos para idosos, mulheres acima de 45 anos e mulheres grávidas. O número desses assentos será determinado de acordo com a categoria do vagão. Na classe noturna: de 6 a 7 assentos inferiores por vagão. Em Third AC (3AC): de 4 a 5 assentos inferiores por vagão. Em Second AC (2AC): de 3 a 4 assentos inferiores por vagão. Este número depende do tipo de vagão e das condições disponíveis no trem.

A ferrovia também informou sobre a disponibilidade de um sistema de reserva para passageiros com deficiência e seus assistentes. Quatro lugares estão reservados na classe noturna, incluindo dois inferiores e dois intermediários. Quatro lugares também estão previstos em Third AC (3AC) e Third AC Economy (3E). Quatro lugares estão reservados em Second Sitting (2S) e AC Chair Car (CC), se houver mais de dois vagões da respectiva classe no trem.

Nos trens Vande Bharat Mumbai-Bangalore e Varanasi-Nova Delhi...

DMRC anuncia recrutamento para diversas funções: de engenheiro a supervisor
Leia mais
www.aajtak.in

DMRC anuncia recrutamento para diversas funções: de engenheiro a supervisor

O Metrô de Delhi (DMRC) divulgou um aviso sobre o recrutamento de candidatos para uma série de vagas. Entre os cargos oferecidos estão supervisor, engenheiro, engenheiro sênior e outras posições. Os candidatos interessados podem se inscrever até 4 de novembro para obter detalhes sobre essas vagas.

O recrutamento está sendo realizado nos departamentos de arquitetura, engenharia civil e vias, sinalização e telecomunicações, bem como no departamento ambiental. As vagas são abertas para funcionários permanentes transferidos temporariamente, bem como para funcionários contratados após a aposentadoria, nas áreas de Jaipur Phase 2 e Delhi NCR.

O aviso também especifica os requisitos de qualificação. No entanto, não há exigências específicas de grau ou diploma para esses cargos; em vez disso, a seleção é baseada no salário atual do candidato e sua experiência de trabalho no departamento correspondente. Contudo, os candidatos devem fornecer informações sobre sua educação superior e pós-graduação.

É importante notar que esta vaga é destinada exclusivamente a profissionais experientes, e recém-formados não podem concorrer a essas posições. Quanto aos limites de idade, a contagem da idade é feita com base em 1º de outubro. Para candidatos que solicitam transferência, a idade não deve exceder 55 anos. Para aqueles que pleiteiam trabalho por contrato após a aposentadoria, a idade deve estar na faixa de 55 a 62 anos.

O processo de seleção será baseado em entrevistas. Para os candidatos contratados após a aposentadoria, também haverá uma entrevista pessoal e verificação de aptidão médica.

Quanto ao salário, ele variará dependendo do método de inscrição e do local de alocação. Funcionários transferidos temporariamente receberão o salário de seu departamento principal mais um adicional de transferência. Candidatos contratados após a aposentadoria receberão um salário de 182.500 rúpias por mês se alocados em Delhi-NCR e 200.800 rúpias por mês se alocados fora de Delhi-NCR.

Popular