Royal Enfield apresenta vídeo do modelo mais potente, lançamento esperado em breve
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Aaj Tak
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Royal Enfield apresenta vídeo do modelo mais potente, lançamento esperado em breve

A Royal Enfield está prestes a apresentar sua motocicleta mais potente até hoje. A marca lançou um teaser do futuro modelo Himalayan 750. Esta motocicleta será o primeiro modelo da empresa com um motor de 750 centímetros cúbicos e será a mais potente de todas existentes.

No vídeo teaser, a empresa demonstrou a motocicleta superando trilhas montanhosas, florestais e complexas. Além disso, esta é a primeira vez que a nova cor do Himalayan 750 é mostrada neste vídeo. A empresa pode apresentar esta motocicleta na maior feira de motocicletas do mundo, a EICMA, que ocorrerá no próximo mês.

O Himalayan 750 se tornará o maior modelo de motocicleta da linha da empresa. O lançamento deste modelo permitirá à Royal Enfield entrar em um novo segmento de mercado. A motocicleta será equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 750 centímetros cúbicos, desenvolvido com base na experiência da plataforma existente de 650 centímetros cúbicos.

Atualmente, a empresa não divulgou dados sobre a potência e as características deste motor. De acordo com os relatórios disponíveis, a potência do motor pode variar entre 55 e 60 cavalos. A motocicleta foi capturada várias vezes durante testes, o que permitiu refinar algumas de suas especificações.

A nova Himalayan será equipada com garfos Showa USD na frente e suspensão monoamortecida atrás. Também há um suporte de quadro ajustável. Essa configuração indica a intenção da Royal Enfield de encontrar um equilíbrio entre conforto de condução e capacidade de transporte de carga.

A motocicleta pode ter rodas dianteiras de 19 polegadas e roda traseira de 17 polegadas. O sistema de freios inclui freios a disco duplos na frente e um freio a disco simples atrás. Em algumas fotos, foi notado um botão 'M', semelhante ao presente no Himalayan 450, usado para ativar ou desativar o ABS. Além disso, em alguns modelos, este botão pode ser usado para modos de condução.

Em termos de design, a motocicleta terá um para-brisa longo, postura vertical, tanque de combustível musculoso e farol redondo.

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A Royal Enfield está se preparando para apresentar uma nova motocicleta que fará parte do portfólio de modelos off-road da marca. Informações teaser foram divulgadas sobre este modelo futuro, cujo design lembra a Royal Enfield Himalayan 750 recentemente avistada.

O teaser mostrou uma motocicleta off-road com características como um para-brisa longo, um kit traseiro elevado e um estilo geral de motocicleta off-road. A versão de produção da Himalayan 750 também foi testada anteriormente. Embora a empresa ainda não tenha dado um nome oficial ao novo modelo, a postagem utilizou a hashtag Himalayan, indicando sua pertença à série de modelos off-road.

Este modelo será a máquina off-road mais potente e de ponta na linha da empresa. Espera-se que seja equipado com um motor bicilíndrico paralelo de 750 cc, capaz de desenvolver 55 cv de potência e 65 Nm de torque. O chassi também será novo, e a motocicleta de teste foi vista com garfo dianteiro USD. Além disso, pode haver um amortecedor mono no traseiro.

A motocicleta terá freios a disco duplos na frente e um rotor simples atrás. Planeja-se o uso de rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 17 polegadas. Durante os testes, a moto foi vista com rodas tanto de disco quanto raiadas. Ela contará com recursos como controle de tração, modos de condução, TPMS e um display TFT com tela colorida. Esses recursos podem ser comuns aos modelos da empresa de 450 e 650 cc. Também há previsão de conectividade com smartphone e navegação Google com função de indicadores de direção.

Além disso, a Royal Enfield Himalayan 750 terá um grande tanque de combustível, carenagem semi-aerodinâmica, um grande para-brisa, faróis LED redondos, um sistema de escapamento com posicionamento elevado e uma seção traseira elevada. Recentemente, este modelo foi visto em acabamentos nas cores vermelho, branco, cinza e verde oliva. O preço estimado deste modelo pode começar a partir de 4 lakh de rúpias, incluindo todos os impostos.

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A empresa elétrica Ultraviolette Automotive lançou sua potente motocicleta X-47 Venom. Esta moto elétrica é equipada com várias funções avançadas e foi desenvolvida com base na arquitetura de nova geração VX-100 da empresa.

A arquitetura VX-100 será utilizada em futuros produtos da empresa. Graças às alterações na bateria, motor e controlador, o peso da motocicleta foi reduzido e a eficiência aumentada. O peso total desta motocicleta é de cerca de 180 quilogramas, o que é 20 quilogramas mais leve do que a geração anterior. A Ultraviolette afirma que a nova bateria ficou 15% mais leve e oferece 25% mais densidade de energia.

A motocicleta está equipada com o novo motor Light Fury, que opera até 9000 rpm e possui componentes com ímã suave. A Ultraviolette lançou o X-47 Venom com um preço de introdução de 2,65 lakh de rupias, mas esta oferta é válida apenas para os primeiros 5000 exemplares. Após isso, o preço padrão será de 3 lakh de rupias, o que representa um desconto atual de 35 mil rupias.

O preço mencionado refere-se à versão com bateria de 7 kWh. A empresa ainda não anunciou os preços da versão com bateria de 11 kWh. Os pedidos antecipados para esta motocicleta começaram em 22 de outubro, e as entregas começarão em novembro.

O Ultraviolette X-47 Venom está disponível em duas configurações de bateria: 7 kWh e 11 kWh, sendo que a autonomia declarada para a versão topo de linha atinge 343 quilômetros. As informações sobre a autonomia para a versão com bateria de 7 kWh não foram divulgadas. O motor neste modelo tem potência de 30 kW.

A empresa afirma que esta motocicleta é capaz de atingir de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 2,7 segundos, e até 100 quilômetros por hora em 5,9 segundos. Ela suporta carregamento de corrente contínua de até 12 kW e tem uma velocidade máxima de 155 quilômetros por hora.

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A Hero MotoCorp atualizou dois de seus modelos de motocicleta para o mercado indiano. Trata-se da Hero Xtreme 160R 4V e Xtreme 250R, que foram apresentados ao mercado com novos recursos.

Ambos os modelos de motocicleta são equipados com características como controle de acelerador por fio (ride by wire throttle control), piloto automático e tela TFT. O modelo Xtreme 160R 4V recebeu um novo design externo e recursos de segurança adicionais. Enquanto isso, o Xtreme 250R foi atualizado em termos do pacote eletrônico e recebeu uma suspensão traseira revisada.

O modelo Hero Xtreme 160R 4V foi lançado pela empresa pela primeira vez em 2023. Ele se destaca pelo estilo CyberSharp da Hero e painéis de carroceria redesenhados. A motocicleta é equipada com farol de LED, sensor de luz ambiente, projetor de longo alcance e lanterna traseira de LED em formato de letra H.

Este modelo estará disponível em acabamento das rodas vermelho e preto. Ele possui um motor de quatro válvulas com arrefecimento líquido de 163 cc, que fornece potência de 16,9 cv e torque de 14,6 Nm. De acordo com a Hero, a motocicleta é capaz de atingir velocidades de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 4,4 segundos.

A motocicleta possui uma tela TFT que exibe informações sobre a posição da marcha, dicas de troca, status do piloto automático e nível de combustível. Também conta com suporte Bluetooth, permitindo o uso de navegação com instruções de voz e o recebimento de notificações do smartphone.

Quanto ao Xtreme 250R, ele é equipado com um motor líquido de 250 cc. Este motor gera potência de 29,6 cv e torque de 25,3 Nm. Esta motocicleta atinge a velocidade de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 3,2 segundos. O modelo será apresentado nas cores Carbon Red, Carbon White e Carbon Black.

As pré-reservas para ambos os modelos de motocicleta começaram, e a entrega está programada para 1º de novembro. O custo do Hero Xtreme 160R 4V é de 1,27 lakh de rúpias, incluindo custos adicionais (ex-showroom), enquanto o Hero Xtreme 250R custará 1,98 lakh de rúpias, incluindo custos adicionais.

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