Uzbequistão introduz taxas para transporte de carga em Termez a partir de 7 de novembro
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Uzbequistão introduz taxas para transporte de carga em Termez a partir de 7 de novembro

O Uzbequistão anunciou a introdução de novas taxas para cargas, que entrarão em vigor a partir de 7 de novembro. Estas taxas se aplicam a mercadorias transbordadas na estação de Termez para exportação ao Afeganistão, bem como a mercadorias entregues na estação Termez-Port.

De acordo com um comunicado das Ferrovias do Uzbequistão, o valor das taxas cobradas dependerá do tipo de carga e da distância do transporte.

Para mercadorias transbordadas em Termez e destinadas ao Afeganistão, a taxa será calculada por vagão ferroviário. Para certos tipos de carga, exceto trigo, transportados por ferrovia a uma distância de 600 quilômetros ou mais, a tarifa será de 800.000 a 1,3 milhão de soums. Ao utilizar transporte rodoviário, o custo varia de 2,8 milhões a 7,6 milhões de soums.

Tarifas mais elevadas são previstas para remessas de trigo. Para o transporte ferroviário de trigo, a taxa variará de 6,8 milhões a 26 milhões de soums por vagão, e para transporte rodoviário, de 12 a 33 milhões de soums.

Em relação às cargas entregues na estação Termez-Port, para alguns tipos de mercadorias, excluindo o trigo, foram estabelecidas taxas de 3 a 8 milhões de soums por vagão ferroviário. Para o trigo, a tarifa será de 13 a 33 milhões de soums.

As Ferrovias do Uzbequistão esclareceram que os valores mencionados não incluem o imposto sobre valor agregado (IVA) e representam taxas especiais no âmbito do novo sistema, e não o custo total de transporte.

Também foi esclarecido que as tarifas para cargas diferentes de trigo não se aplicam a mercadorias classificadas pelos códigos GNG 27090090, 2710, 2711, 27090010, 3901 e 3902.

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Nos primeiros nove meses deste ano, o número de pedidos de transporte de exportação aumentou em 11%, e o crescimento foi mantido em todos os três trimestres. O aumento mais significativo foi registrado na rota para Belarus, onde a demanda por entrega de mercadorias saltou 80%. O número de pedidos de envio para a Rússia aumentou em um quarto.

O mercado de transporte de carga de importação apresentou uma dinâmica menos estável. Desde o início do ano, o número total de pedidos em todas as direções aumentou em 16%, mas no terceiro trimestre esse indicador caiu 8%. A atividade diminuiu notavelmente em julho e agosto, mas em setembro o número de pedidos de transporte de importação aumentou em 39%.

Para a rota russa, o número de pedidos aumentou quase 50% no primeiro mês de outono. No entanto, devido à menor atividade nos dois meses anteriores, o indicador trimestral para esta rota caiu 4%. As tarifas de frete de importação aumentaram apenas 2% no ano.

Os transportes de carga domésticos também demonstraram uma tendência positiva. No terceiro trimestre, as solicitações de entrega de mercadorias dentro do Uzbequistão aumentaram em 12% em comparação com o segundo trimestre.

A ATI.SU observa que os números apresentados refletem não apenas as condições de mercado, mas também a expansão da base de usuários da plataforma. Transportadores e clientes uzbequistanos estão cada vez mais passando de procedimentos manuais para serviços digitais.

Farid Vakhidov, diretor da representação da ATI.SU no Uzbequistão, explicou a desaceleração da atividade na rota russa durante o verão devido à crise de combustível, que afetou particularmente as importações da Rússia. Segundo Vakhidov, a situação do diesel melhorou em setembro, o que explica em grande parte a recuperação acentuada da demanda nessa direção.

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De acordo com os dados do Comitê Nacional de Estatística do Uzbequistão, o volume de exportação de produtos têxteis do Uzbequistão no período de janeiro a agosto de 2026 foi de US$ 2,1 bilhões. Este indicador demonstra um crescimento de 26,9% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Os produtos têxteis representaram 9,4% do volume total de exportações do país. Entre os tipos de produtos têxteis, os artigos acabados ocuparam a maior parte das exportações, correspondendo a 51% do valor total.

Além disso, a lã contribuiu com 32%, e os tecidos de malha garantiram 8% das exportações. Outras categorias incluem tecidos tecidos, que representaram 6%, e artigos de meias, cuja participação atingiu 2%, enquanto os tapetes corresponderam a 1% do volume total.

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