Construção de linhas BRT começou em Tashkent nas ruas Amir Temur e Yangi Sergeli
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Construção de linhas BRT começou em Tashkent nas ruas Amir Temur e Yangi Sergeli

A construção de mais dois segmentos de linha de ônibus dedicada do tipo BRT começou na cidade de Tashkent, na avenida Amir Temur e na rua Yangi Sergeli.

As obras estão sendo realizadas na parte central da pista, enquanto o tráfego de veículos em ambas as direções é mantido nas faixas restantes.

O centro de organização do tráfego endereçou aos motoristas um pedido para terem em consideração possíveis dificuldades de deslocamento e, se possível, utilizarem rotas alternativas.

A primeira fase dos trabalhos abrange um trecho da avenida Amir Temur com extensão de 1,4 km (do cruzamento com a rua Ahmad Donish até a rua Shahristan) e 1,4 km da rua Yangi Sergeli (do cruzamento com a rua Choshtepa até o centro de serviços SOUEAST).

Atualmente, a construção da linha BRT na rua Shahrisabz continua. Após a unificação de todos os trechos planejados nas ruas mencionadas, será formado um itinerário único que passará por Yangi Sergeli, Shota Rustaveli, Shahrisabz e Amir Temur.

Anteriormente, a prefeitura da capital informou sobre planos de incluir também as ruas Mukimi, Karatash e Kukcha Darvoza no sistema BRT, bem como Parkent e a avenida Mirza Ulugbek.

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Um trecho adicional da faixa dedicada para transporte de ônibus rápido (BRT) foi colocado em operação na cidade de Tashkent, com uma extensão de cerca de um quilômetro.

Graças a este novo segmento, a linha contínua total de tráfego de ônibus rápido nas ruas Shota Rustaveli e Shahrisabz atingiu quase oito quilômetros. De acordo com informações fornecidas pelo Centro de Organização do Tráfego, este novo segmento passa pela rua Shahrisabz, começando no cruzamento com a Avenida Amir Temur e terminando na rua Makhtumkuli.

A localização deste trecho está entre a Universidade Estatal de Estudos Orientais de Tashkent e o Complexo Hospitalar Municipal nº 6. Estas faixas dedicadas ocupam a parte central da pista, permitindo que os ônibus se movam separadamente do fluxo de tráfego geral.

Espera-se que a implementação do BRT leve à redução do tempo de espera em engarrafamentos, ao aumento da estabilidade do tráfego e ao aumento da previsibilidade da duração das viagens.

Os planos das autoridades municipais incluem a criação de um corredor de transporte unificado que conectará os distritos Sergeli e Yunusabad. Informações sobre trechos futuros e possíveis ajustes no tráfego serão fornecidas pela cidade posteriormente.

Vale ressaltar que a construção anterior do BRT na rua Shahrisabz resultou em uma alteração temporária das rotas de cinco ônibus: nº 2, 26, 37, 68 e 93, para os quais foram organizados desvios por ruas vizinhas.

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