Novas rotas de ônibus serão lançadas na Região de Tashkent, conectando Nazarbek e outros distritos à capital
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Novas rotas de ônibus serão lançadas na Região de Tashkent, conectando Nazarbek e outros distritos à capital

Os moradores de Nazarbek e das áreas adjacentes terão mais facilidade para se deslocar em Tashkent com o lançamento planejado de novas rotas de ônibus. Essas rotas garantirão a ligação entre os distritos de Tashkent e Zangiati com a capital.

De acordo com informações fornecidas pela Administração Principal de Transporte e Desenvolvimento de Infraestrutura Rodoviária de Tashkent, as novas linhas funcionarão com base em um sistema de contratos brutos, que leva em consideração o número real de passageiros.

Novas Rotas e Seus Destinos

As seguintes rotas foram introduzidas: Rota nº 162, que circulará entre o mahalla Kushkundi e a rodoviária do centro comercial 'Chorsu'; Rota nº 163, que liga o mahalla Tekstilschiki à rodoviária do centro comercial 'Chorsu'; e também a Rota nº 167, que conecta o kolkhoz 'Tashkent' à rodoviária do centro comercial 'Chorsu'.

Um foco especial foi dado à Rota nº 163. Ela passará pelo mahalla Tekstilschiki, Nazarbek e pela área de Tarnov, além das ruas Shifobakhsh Suvlar e Beruni.

Representantes da administração acreditam que a implementação dessas rotas melhorará a acessibilidade ao transporte para os moradores dos distritos de Tashkent e Zangiati ao viajar para a capital. Além disso, isso deve contribuir para a redução do tempo de espera dos ônibus e para uma distribuição mais equilibrada do fluxo de passageiros.

Para garantir o funcionamento das novas linhas, estão previstos o uso de 54 ônibus fabricados na China pela empresa ZHONGTONG. Espera-se que esses ônibus cheguem até o final de novembro de 2026. Anteriormente, foi notado que a cobertura dos mahallas por transporte público no Uzbequistão atingiu 98,8 %.

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Um novo trem elétrico modelo CRRC-Dalian será colocado em operação na direção Tashkent — Andijan. O primeiro lançamento deste comboio está programado para 21 de outubro, mas os serviços às segundas-feiras serão cancelados.

De acordo com informações fornecidas pela JSC 'Uztemiryuliyulovchi', este moderno comboio substituirá o antigo material rodante na rota 'Tashkent — Andijan — Tashkent'. O novo trem é composto por cinco vagões de classe econômica e pode transportar 415 passageiros.

O trem número 732 partirá de Tashkent às 18:40 e chegará a Andijan às 23:12. O retorno, número 731, começará a operar em 22 de outubro: parte de Andijan às 07:20 e chega a Tashkent às 12:12.

Também foi informado que, a partir de 26 de outubro, o trem nº 730/729 na direção 'Tashkent — Andijan — Tashkent' não circulará às segundas-feiras, pois neste dia o novo comboio será enviado para inspeção técnica semanal programada.

Além disso, a partir de 21 de outubro, haverá ajustes nos horários dos trens que partem de Andijan para Khiva, Urgench, Termez e Kungrad, bem como em vários outros percursos locais. As alterações no horário entre Andijan e Tashkent afetarão outros serviços no período de 22 a 27 de outubro.

A JSC 'Uztemiryuliyulovchi' recomenda que todos os passageiros verifiquem antecipadamente os horários de partida atuais e considerem todas as mudanças ao planejar suas viagens.

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Está planeada a transferência de estufas de Tashkent e da região de Tashkent para a zona econômica livre 'Surkhon-Agro', localizada na região de Surkhandarya. Empreendedores que decidirem transferir suas empresas agrícolas para esta zona terão acesso a benefícios significativos.

O acordo prevê a redução do preço inicial dos terrenos em leilões para até 1% do valor normativo. Também está em discussão a concessão de isenções fiscais e a dispensa de impostos alfandegários para equipamentos importados.

A questão da realocação das estufas para regiões com condições climáticas mais adequadas foi discutida pelo presidente Shavkat Mirziyoyev durante uma apresentação sobre a implementação de tecnologias 'verdes' no setor de estufas. Para a zona 'Surkhon-Agro', localizada no distrito de Sherabad, na região de Surkhandarya, já foram alocados 940 hectares de terra e desenvolvido um plano diretor.

De acordo com os detalhes da proposta, o preço inicial padrão dos lotes em leilões é de 10% do valor normativo. No entanto, para projetos que excedam 10 milhões de dólares, bem como para empreendedores que transferirem estufas de Tashkent e da região de Tashkent, este percentual é reduzido para 1%.

Para todos os participantes desta zona, foi estabelecido um período de cinco anos com taxa de aluguel de terra zero. Além disso, estão previstas isenções de três anos para o pagamento de serviços de saneamento e uso de águas subterrâneas. Propõe-se isentá-los de impostos sobre terras e propriedades, bem como do imposto de renda durante cinco anos. Equipamentos de estufa importados também podem ser isentos de tarifas alfandegárias.

Uma área de 400 hectares será destinada à instalação de estufas e instalações de logística agrícola, que estarão disponíveis aos investidores no formato de projetos prontos. Estão planejados investimentos de 220 bilhões de som para o desenvolvimento da infraestrutura da zona, e outros 200 bilhões de som serão destinados ao financiamento dos próprios projetos. Espera-se atrair 100 milhões de dólares em investimentos para a zona em 2027.

Anteriormente, foi anunciado que as fazendas de estufas de Tashkent e cinco distritos vizinhos precisariam fazer a transição para fontes de energia ecologicamente corretas. Para as empresas que utilizam combustível sólido, o prazo final para a transição é 1º de dezembro de 2026. De 15 de outubro a 15 de março, as atividades das estufas serão monitoradas em tempo real, e qualquer violação pode resultar na suspensão temporária das operações.

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