Ministro Godongwana apresenta orçamento, anunciando redução em taxas de combustível e reserva de 10 bilhões para caso El Niño

O Ministro das Finanças, Enoch Godongwana, apresentou em sua Declaração de Política Orçamentária de Médio Prazo (MTBPS) na quarta-feira medidas para aliviar o fardo dos motoristas, além de anunciar a alocação de bilhões para combater a violência de gênero.

Os motoristas receberão uma redução temporária nos preços dos combustíveis, a partir de 4 de novembro. De acordo com o anúncio, o acconto sobre o diesel será reduzido em 3 rand por litro, e sobre a gasolina em 1,50 rand por litro. Essas medidas vigoram inicialmente até 1º de dezembro de 2026, após o que continuarão em nível reduzido até 5 de janeiro de 2027. O apoio total dessas medidas somará 10 bilhões de rand, com custos fiscais de 10 bilhões de rand em termos de receitas perdidas.

Após apelos de sindicatos, partidos políticos e sociedade civil, Godongwana anunciou a redução temporária do acconto sobre os combustíveis para diminuir a pressão sobre os motoristas. A redução será de 3 rand por litro para o diesel e 1,50 rand por litro para a gasolina no período de 4 de novembro a 1º de dezembro de 2026. Ele esclareceu que, após essa data, o alívio continuará com um valor menor até 5 de janeiro de 2027: o acconto sobre o diesel será reduzido em 1,50 rand por litro, e sobre a gasolina em 1 rand por litro. Estas medidas garantirão um apoio de 10 bilhões de rand, correspondendo a despesas fiscais de 10 bilhões de rand em receita não recebida.

O Tesouro Nacional alocou 3,8 bilhões de rand para combater a violência de gênero e feminicídio (GBVF), e um adicional de 157,4 milhões de rand ao Departamento de Mulheres, Juventude e Pessoas com Deficiência. Godongwana observou que esses fundos visam implementar a declaração do Presidente Cyril Ramaphosa sobre o nível inaceitavelmente alto de violência de gênero na África do Sul. Dos 3,8 bilhões de rand, serão financiados mais de 3500 assistentes sociais para reforçar a prevenção diante do aumento de assassinatos e ataques a mulheres. Além disso, o tesouro alocou 186 milhões de rand para fortalecer as capacidades médico-legais e investigativas da polícia.

Godongwana informou sobre planos para expandir os tribunais de crimes sexuais de 55 para 101 e aumentar o número de centros de apoio 'Tutuselela' em todo o país de 72 para 80 até 2028/29.

O Ministro das Finanças também declarou que, no médio prazo, o governo alocou 2,2 bilhões de rand para combater a corrupção e o crime, incluindo 514 milhões de rand para a realização de comissões de investigação, como a Comissão de Investigação Madlanga. Ele enfatizou que o crime e a corrupção enfraquecem a governança e travam a economia, privando o tesouro de fundos destinados à prestação de serviços e aumentando o custo de fazer negócios. No próximo ano, está planeada a modernização capital do parque automotor da Polícia Sul-Africana com 810 milhões de rand. Adicionais 2,2 bilhões de rand no médio prazo são destinados ao fortalecimento da independência do sistema judicial.

Godongwana acrescentou que, além das atuais dotações para a Autoridade de Controle de Fronteiras (BMA), o Tesouro está aumentando o número de inspetores trabalhistas. Ele também mencionou que o governo está estudando formas de aumentar a capacidade de inspeção dos postos de fronteira e oficiais de imigração para resolver problemas relacionados à migração ilegal.

Matthew Parks, coordenador do COSATU parlamentar, saudou o anúncio, destacando que a federação valoriza a reação do governo aos apelos de ajuda aos trabalhadores e à economia através da 'pausa' no acconto sobre combustíveis no valor de 10 bilhões de rand. Parks afirmou que isso aliviará o fardo dos passageiros, injetará dinheiro na economia, reduzirá a inflação e, possivelmente, evitará o aumento da taxa de redesconto em novembro. No entanto, ele insistiu na necessidade de uma reorganização completa dos impostos e accontos sobre combustíveis, incluindo a correção do Fundo de Acidentes de Trânsito.

Contudo, Parks expressou decepção por não terem sido feitas dotações adicionais para estimular programas de emprego e dar esperança aos 12 milhões de desempregados. Ele classificou como 'vergonhoso' que, apesar das economias de 13 bilhões de rand em benefícios sociais, novamente não haja ajuda inflacionária para os 8 milhões de beneficiários do subsídio SRD.

O Ministro das Finanças, Enoch Godongwana, enfrentará pressão para ajudar os agregados familiares quando apresentar a Declaração de Política Orçamental de Médio Prazo no Parlamento na quarta-feira às 14h. Os partidos políticos afirmam que uma arrecadação de receitas mais forte do que o esperado pode contribuir para a redução do custo de vida.

Os residentes da África do Sul enfrentam preços elevados dos combustíveis, aumento dos custos de alimentos e transporte, serviços públicos, bem como uma economia com dificuldades em criar empregos. Este fardo é agravado pela instabilidade no Médio Oriente, que perturbou o fornecimento de petróleo.

Os partidos insistem que o governo considere uma nova redução nas taxas gerais de combustível. Embora um adiamento de três meses custe bilhões ao Estado, isso destaca a contradição entre a ajuda imediata e o financiamento das obrigações governamentais.

A organização Rise Mzansi declarou que a pressão sobre os preços dos combustíveis exige uma revisão das taxas. Liga a volatilidade global à limitação do fornecimento de petróleo no contexto da guerra dos EUA contra o Irão e afirma que a receita fiscal prevista pode dar ao Tesouro a capacidade de agir.

Um representante da Rise Mzansi, Mabin Seabe, observou que 'a receita fiscal prevista, superior a 50 mil milhões de rand, proporciona um alívio a curto prazo, mas não resolverá os problemas estruturais.'

'Good Party' também exigiu uma revisão, argumentando que a taxa geral de combustível funciona como um imposto amplo, e não como uma receita específica. O secretário-geral Brett Herron afirmou que 'todos os sul-africanos, e não apenas aqueles que conduzem os seus carros, são afetados diretamente pelos preços dos combustíveis, seja através do aumento dos custos de alimentos e bens de consumo ou do transporte público.'

No entanto, a Aliança Democrática (DA) propôs outro caminho para o alívio, afirmando que o modelo de financiamento do Fundo de Acidentes Rodoviários deve mudar. O partido acredita que a reforma pode reduzir o preço do combustível em mais de 2 randes por litro, embora isso exija mudanças no financiamento.

Herron também apelou a Godongwana para se concentrar no apoio às rendas. O subsídio de assistência social de 370 rand deve terminar em março, e a 'Good Party' insistiu na substituição por um subsídio básico. Ele argumentou que os atrasos são inaceitáveis, enquanto muitas famílias permanecem abaixo da linha da pobreza.

A declaração de Godongwana será examinada atentamente quanto à ajuda imediata ao combustível, mudanças fiscais ou financeiras de longo prazo, e decisões sobre apoio às rendas.

O Ministro das Finanças Enoch Godongwana enfrenta crescente pressão no contexto da apresentação do Relatório de Política Orçamental de Médio Prazo (MTBPS), pois espera-se que ele tome medidas para reduzir os gastos e proponha soluções para combater o aumento dos preços dos combustíveis.

Godongwana deve apresentar planos de despesas públicas, projeções de receitas e gestão das finanças públicas para os próximos três anos. No entanto, o sindicato Cosatu declarou que os trabalhadores estão em situação difícil devido ao desemprego juvenil de 48% e a um crescimento económico de apenas 1,2%. O coordenador parlamentar Matthew Parks salientou que o MTBPS de hoje não pode ser rotineiro.

Parks afirmou: «O governo deve demonstrar uma mudança decisiva para estimular o crescimento, restaurar os serviços públicos e municipais, ajudar os trabalhadores e os pobres, e infundir esperança na nação. É hora de parar as políticas neoliberais de austeridade testadas e infrutíferas que minaram o crescimento. Agora devemos investir para desenvolver a economia e resolver o problema do desemprego».

O DA prioriza a redução da dívida e a responsabilização

O representante do DA para assuntos financeiros, Kingsley Wakelin, observou que o MTBPS de hoje mostrará o quão sério o governo está em corrigir as finanças públicas. Ele insistiu na necessidade de melhorar os gastos, acelerar as reformas e aumentar a responsabilidade.

Wakelin afirmou que o governo deve estabilizar a dívida, gastar dinheiro em coisas necessárias e acelerar as reformas. Ele acrescentou: «O governo deve cumprir os seus compromissos de estabilização da dívida e aumento do excedente primário. Este ano, a África do Sul gastará 432,4 mil milhões de randes no serviço da sua dívida. Este é dinheiro que poderia ir para escolas, clínicas, polícia e estradas».

Wakelin também informou que a cobrança de impostos deverá exceder as estimativas feitas em fevereiro. Ele enfatizou: «Este dinheiro não deve ficar bloqueado em novos gastos permanentes. Primeiro, é preciso pagar a dívida e sustentar o crescimento».

Partidos exigem alívio nos preços dos combustíveis e medidas contra o comércio ilegal

O deputado do ActionSA, Alan Bisley, declarou que seu partido espera que Godongwana desenvolva ajuda imediata para os sul-africanos afetados pelo aumento dos preços dos combustíveis e do custo de vida. Bisley observou que o governo deve agir, reconhecendo que o aumento dos preços dos combustíveis leva ao aumento dos preços dos alimentos, bens essenciais, serviços e praticamente de toda a economia dependente do transporte.

Ele também apontou que, dado o forte recolhimento de receitas da SARS acima das metas, em grande parte devido à expansão das capacidades, o governo tem uma oportunidade significativa de fornecer um alívio substancial através da taxa de combustível sem prejudicar os objetivos fiscais. Bisley apelou a Godongwana para lidar com a economia ilegal.

Bisley exigiu que o ministro anunciasse um moratório de três anos no aumento dos impostos sobre estes bens acima do nível da inflação, para proporcionar maior certeza aos negócios legais, proteger empregos e ajudar a conter o crescimento do perigoso mercado ilegal. Ele também observou que combater a economia ilegal expandiria a base tributária ao mover atividades económicas para o setor formal e recuperar receitas perdidas para o tesouro.

Bisley concluiu que a combinação de alívio na taxa de combustível com ações resolutas contra o comércio ilegal permitiria mitigar a crise do custo de vida, fortalecer a cobrança de receitas e apoiar o crescimento económico. Ele acrescentou que o apoio ao orçamento corretivo do ActionSA dependeria totalmente da disposição do Governo da Unidade Nacional em fornecer ajuda urgente aos sul-africanos necessitados e tomar medidas contra a economia ilegal. «Não podemos apoiar um orçamento que exige que os sul-africanos suportem a maior parte do fardo, enquanto o governo não resolve os problemas fundamentais que travam a nossa economia».

A deputada do Build One South Africa, Nobuntu Khlazo-Webster, propôs que Godongwana reduzisse o orçamento para figuras VIP em 20% e direcionasse esses fundos para reforçar as forças policiais locais. Khlazo-Webster afirmou que o MTBPS é uma oportunidade para fortalecer o poder parlamentar para bloquear gastos desperdiçados antes que ocorram.