Funções e salário do maquinista de estação no sistema ferroviário indiano
Leia mais
Aaj Tak
www.aajtak.in

Funções e salário do maquinista de estação no sistema ferroviário indiano

A rede ferroviária indiana é a quarta maior do mundo, e milhões de pessoas viajam de trem diariamente. Surge a questão de quem é responsável por gerenciar o tráfego de trens nas estações, quais são as responsabilidades do maquinista de estação e qual salário os funcionários nessa função recebem. Essas questões frequentemente preocupam os jovens que se preparam para ingressar na ferrovia.

Um maquinista de estação é designado em cada estação. Suas responsabilidades incluem gerenciar a chegada e partida dos trens, bem como alocar plataformas para os trens e garantir a segurança dos passageiros na estação. Além disso, ele tem uma série de outras tarefas.

Os candidatos que se candidatam a esta função estão interessados em quanto ganham mensalmente as pessoas que desempenham esse trabalho responsável. O maquinista de estação recebe um salário dentro do Nível 6 do CPC, que pode ser de 35.400 rúpias por mês. No entanto, além do salário, eles também recebem vários adicionais e benefícios.

O cargo de maquinista de estação é de nível oficial e exige um nível de educação apropriado. Os candidatos devem ter um diploma de bacharel obtido em uma universidade reconhecida. Além disso, há uma faixa etária estabelecida de 20 a 30 anos para esta posição.

Histórias semelhantes

Governo pode aprovar bônus significativo para 10 milhões de funcionários ferroviários na temporada festiva
Leia mais
www.aajtak.in

Governo pode aprovar bônus significativo para 10 milhões de funcionários ferroviários na temporada festiva

O Ministério pode apresentar uma notícia significativa aos funcionários das Ferrovias Indianas durante o período festivo. De acordo com fontes, o governo está considerando a possibilidade de aprovar um bônus ligado à produtividade, que será um Bônus Relacionado à Produtividade (PLB) como presente festivo para os trabalhadores ferroviários.

Se essa decisão for tomada, mais de 10 milhões de funcionários se beneficiarão. Os funcionários foram informados de que o gabinete central de ministros pode aprovar o pagamento de bônus orientado pela produtividade ou anual para trabalhadores ferroviários no ano fiscal de 2025-26 em plena temporada festiva.

Anteriormente, em setembro, o gabinete central de ministros, sob a presidência do Primeiro-Ministro Narendra Modi, aprovou um pagamento de 1,865.68 crore de rúpias na forma de PLB por 78 dias para 1.091.146 funcionários ferroviários.

Geralmente, os trabalhadores ferroviários recebem um bônus relacionado à produtividade antes dos feriados de Durga Puja ou Dasara. Este bônus equivale a 78 dias de salário e é destinado a cerca de 10,91 lakh de funcionários. O valor máximo de PLB para cada trabalhador ferroviário elegível é de 17.951 rúpias, equivalente a 78 dias de salário.

Atualmente, o bônus anual é calculado com base em um limite salarial de 7.000 rúpias e um período de 78 dias. A Associação Indiana de Supervisores Técnicos (IRSTA) solicitou ao governo central que aumentasse esse limite para 18.000 rúpias e concedesse um adicional de inflação (DA) de acordo com os altos níveis salariais para funcionários de segundo nível ou superior.

A IRSTA enviou uma carta ao Ministro das Finanças Nirmala Sitharaman e ao Ministro dos Transportes Ashwini Vaishnaw, afirmando que o limite salarial mensal estabelecido em 2016 de 7.000 rúpias para trabalhadores ferroviários não oficiais é irrealista e não corresponde ao 7º Plano de Serviço Civil (7th CPC) e ao subsequente aumento do DA.

Se o governo decidir atender às exigências da associação e aumentar o limite salarial para PLB de 7.000 para 18.000 rúpias, os trabalhadores ferroviários receberão um bônus ainda maior. Ao calcular o PLB com base no salário base mínimo atual de 18.000 rúpias e por 78 dias, o valor do PLB será de 46.184 rúpias (cálculo: 18.000 rúpias x 78 dias ÷ 30,4 dias médios por mês).

O bônus relacionado à produtividade das Ferrovias Indianas será distribuído por várias categorias de pessoal. Entre os beneficiários do bônus estão funcionários de manutenção de trilhos, maquinistas de trem, gerentes de trem (frequentadores), mestres de estação, supervisores, técnicos, assistentes de técnicos, cronometristas, pessoal administrativo e outros funcionários do grupo 'C' das Ferrovias Indianas.

Popular