Em comemoração aos 50 anos de produção contínua da família CG no Brasil, a Honda implementou diversas melhorias na motocicleta mais vendida do país. A linha CG 160 2027 será disponibilizada nas concessionárias em novembro, abrangendo as versões Start, Cargo, Fan e Titan. Embora não haja alterações mecânicas anunciadas, todos os modelos sofrerão um reajuste de preço de aproximadamente 6%.
A principal novidade introduzida na versão de entrada, Start, é a inclusão do FlexOne, tornando-a a última da família a aceitar etanol. Além disso, a Start agora conta com entrada USB-C e um novo comando no punho esquerdo que possui um lampejador, permitindo sinalizar luz alta sem apagar o farol. Ela mantém características como rodas de liga leve, freio dianteiro a disco com CBS, painel digital e lanterna de LED.
Em termos de design, as versões Start e Cargo mantêm o formato mais arredondado da geração anterior, enquanto Fan e Titan adotam linhas geométricas inspiradas na CB 300F Twister, seguindo a estética da 10ª geração lançada em 2025.
Melhorias nas versões superiores
A versão topo de linha, Titan, recebeu o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que ativa os indicadores de direção automaticamente durante freadas bruscas para alertar veículos que vêm atrás. Este recurso é descrito como de baixo custo e com impacto real no tráfego intenso. A Titan também passa a dispor de iluminação total em LED, incluindo as setas, e o botão de pisca-alerta fica disponível somente nesta versão.
O sistema ABS, que chegou à linha em 2025, permanece exclusivo da Titan, configurado como um sistema de um canal atuando na roda dianteira. A Titan é também a única versão equipada com disco na roda traseira. Já a Fan, que é a mais vendida, conserva o CBS, disco na frente e tambor atrás, sendo comercializada por R$ 19.449.
Apesar das solicitações do público, a Honda manteve certas resistências, justificando que projetos de atualização e peças sofisticadas elevam os custos de aquisição e manutenção, o que poderia impactar o orçamento do proprietário.
As duas versões intermediárias ganharam o comando com lampejador e a porta USB-C, substituindo a tomada USB que antes era restrita aos modelos mais caros. A Fan mantém farol e lanterna de LED, painel digital Blackout e rodas de liga leve, enquanto a Cargo preserva seu diferencial, que é o bagageiro de alta resistência e a suspensão traseira reforçada para uso pesado.
Essas atualizações são consideradas úteis no cotidiano, embora tenham pouco impacto técnico, caracterizando o tipo de mudança esperada em um novo ano-modelo.
Especificações e Cores
Não houve modificações na mecânica; o motor 160 mantém potência de até 14,7 cv e torque de 1,43 kgfm, utilizando o canister da 10ª geração para cumprir o Promot 5. Os preços foram reajustados em toda a linha. As opções de cores também foram renovadas: a Start agora está disponível em vermelho, prata metálico e preto, saindo do azul e vermelho perolizados; a Fan oferece vermelho, cinza metálico e cinza perolizado, trocando as cores anteriores; a Titan apresenta azul perolizado, cinza metálico e vermelho; e a Cargo permanece apenas na cor branca.
A nova Honda CG 160 2027 estará disponível nas lojas em menos de um mês, oferecendo garantia de três anos sem limite de quilometragem e óleo Pro Honda gratuito durante sete revisões (o fornecimento inicia na terceira). O primeiro serviço é realizado a cada 1.000 km ou seis meses, e subsequentemente a cada 6.000 km ou seis meses.