Fórum NEW SILK WAY discute desenvolvimento do Corredor Central e aumento da eficiência do transporte de cargas
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Fórum NEW SILK WAY discute desenvolvimento do Corredor Central e aumento da eficiência do transporte de cargas

No fórum de negócios internacional NEW SILK WAY, foram discutidas as perspectivas de desenvolvimento do Corredor Central, bem como questões sobre o aumento da eficiência do transporte de cargas e a expansão das conexões de transporte regionais.

No âmbito do fórum, foi realizada uma sessão de painel dedicada ao desenvolvimento da Rota Internacional de Transporte Transcaucásio (TITR) e às medidas destinadas a aumentar seu potencial de trânsito. Os participantes da discussão incluíram representantes dos órgãos de transporte do Uzbequistão e do Cazaquistão, bem como funcionários do Banco Mundial e membros da comunidade empresarial.

O Uzbequistão foi representado por Bekzod Kholmatov, diretor do Centro de Pesquisas para Desenvolvimento de Transportes e Logística no Ministério dos Transportes. O Cazaquistão foi representado por Nurzhan Kelbuganov, presidente do Comitê de Transportes Ferroviários e Aquáticos do Ministério dos Transportes. Andrei Mikhnev, diretor do Banco Mundial para o Cazaquistão e Turcomenistão, também participou da discussão.

A sessão, organizada pelo Banco Mundial, concentrou-se na melhoria da qualidade dos serviços logísticos e de transporte, na simplificação dos procedimentos alfandegários, no apoio ao comércio internacional e no fortalecimento dos nós de transporte entre os países da região. Os participantes receberam um relatório do Banco Mundial sobre o desenvolvimento da logística comercial ao longo do Corredor de Transporte Transcaucásio.

Grande atenção foi dada à digitalização do transporte de cargas, à implementação do fluxo de documentos eletrônicos e à integração dos sistemas de informação utilizados pelas administrações ferroviárias. Esses passos são vistos como formas de aumentar a produtividade das operações internacionais de carga.

Os participantes observaram que o avanço futuro do Corredor Central exige não apenas o aumento da infraestrutura, mas também a melhoria da confiabilidade, regularidade e competitividade dos serviços de transporte prestados.

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