No evento no Texas, a Tesla apresentou seu novo veículo Roadster, que demonstrou manobras impressionantes. O carro saltou no ar, executou um salto mortal no céu e pousou sobre as quatro rodas, lembrando o pouso de um foguete. Também foi demonstrado um salto da estrutura de um semirreboque.
A Tesla apresentou seu carro esportivo elétrico, mostrando ao mundo uma imagem de velocidade e tecnologia avançada que gerou grande interesse. Surgiu a questão se a empresa lançou um carro capaz de voar. No entanto, foi declarado que o Tesla Roadster é capaz de atingir de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 0,81 segundos. O foco principal está na versão Rocket, que é equipada com 10 motores e um sistema especial para realizar truques aéreos.
A Tesla apresentou seu novo Roadster durante um evento realizado na cidade do Texas. Durante este evento, vários truques impressionantes deste carro foram exibidos. Observa-se que a versão mais única e emocionante deste modelo não estará disponível para todos, mas exigirá uma aprovação especial da Tesla. A segunda geração da Tesla é apresentada com características poderosas e tecnologia de foguetes.
O CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou que o novo Roadster pode atingir velocidades de 0 a 100 km/h em 0,81 segundos. Se este indicador for confirmado no modelo de série, será um feito significativo em termos de desempenho do veículo.
De acordo com as informações no site de reserva da Tesla, o novo Roadster estará disponível em três configurações: Performance, Thrust e Rocket. Todos os três modelos terão diferentes tecnologias relacionadas ao desempenho, mas os recursos mais avançados são reservados para a versão topo de linha. A versão Performance será o modelo inicial e não virá equipada com motores de foguete. O próximo será o Thrust, que terá aceleradores instalados na traseira. A versão Rocket mais avançada será equipada com 10 motores e, segundo a empresa, um sistema de voo completo. Esta tecnologia usará gás comprimido, e os compressores do carro são projetados para recarregar este sistema.
Existem diferenças substanciais nos valores de reserva dos três modelos Roadster. O site da Tesla indica um valor de reserva de US$ 50.000 para a versão Performance. Para a versão Thrust, é necessário pagar US$ 250.000, e este carro será lançado em uma edição limitada. A versão Rocket é destinada apenas a clientes selecionados, o que significa que será necessário um convite da empresa para a compra. A Tesla ainda não especificou os critérios de seleção de clientes para esta versão ou o número de unidades planejadas. O modelo Rocket é posicionado como de um assento, ou seja, projetado para um passageiro.
O site oficial da Tesla também prevê a possibilidade de reserva em rupias indianas. Para a versão Performance, o valor de reserva é de 501.000 rúpias, sendo que o valor restante deve ser pago dentro de 10 dias. Para a versão Thrust, o valor de reserva também é de 501.000 rúpias, e o restante é de 24.524.000 rúpias em 10 dias.
Apesar da presença de motores, o Roadster possui outras características. A Tesla afirma que todas as três versões serão equipadas com um sistema de sucção especial operado por ventiladores. Este sistema é capaz de criar uma força descendente de até 2G, puxando o carro para baixo. Em outras palavras, isso ajuda a melhorar a tração e a estabilidade do carro em altas velocidades. Esta tecnologia foi demonstrada durante testes, quando a Tesla mostrou o Roadster movendo-se para trás em uma rampa. No entanto, permanece incerto quão eficaz é essa tecnologia em condições reais de estrada.
Além dos motores impressionantes, o Roadster levanta várias questões sérias. O ruído, o princípio de funcionamento, a velocidade e o uso desses sistemas na condução normal podem criar problemas na operação do veículo na estrada. É especialmente importante cumprir as normas de segurança e os requisitos legais para incluir tal tecnologia no transporte rodoviário. A Tesla ainda não esclareceu como o sistema de motores funcionará de acordo com as regras das vias públicas. Também não está claro se todos os truques e funções mostrados no evento estarão disponíveis para os compradores, pois a empresa não forneceu informações técnicas completas sobre o modelo de série. Assim, permanecem abertas questões sobre o design final, o desempenho real na estrada e a obtenção das permissões necessárias.