Nova passarela para pedestres conecta o metrô de Dubai com a ferrovia Etihad

Moradores que se deslocam entre os Emirados Árabes Unidos (EAU) e Riade são forçados a gastar mais tempo planejando viagens, fazer deslocamentos mais longos e usar transferes terrestres adicionais, pois alguns passageiros procuram alternativas às suas rotas aéreas habituais.

Devido à suspensão temporária dos voos diretos, os moradores estão considerando várias maneiras de chegar à capital da Arábia Saudita, incluindo pousar em outras cidades e depois continuar a viagem por transporte terrestre. Para alguns, isso significa viajar através de Dammam na KSA, enquanto outros usam Bahrein como ponto de trânsito antes de seguir para Riade.

Essas mudanças nas viagens ocorreram em meio a ataques recentes aos aeroportos sauditas e à infraestrutura energética, que interromperam as operações de voos, incluindo no Aeroporto de Riade. Como resultado, os passageiros estão avaliando opções de voos, transporte terrestre e conexões subsequentes para se deslocar entre os EAU e o Reino da Arábia Saudita.

Para aqueles com obrigações de trabalho em Riade, encontrar uma rota alternativa tornou-se uma necessidade prática. Outros, em Dubai, mantêm flexibilidade em seus planos, esperando voltar de avião assim que os voos regulares forem retomados.

Um especialista britânico de 59 anos, residente em Riade e que pediu anonimato, é um dos que está usando um caminho mais longo para retornar à Arábia Saudita após visitar familiares no Reino Unido. Após a viagem a Dubai, ele planeja voar para Manama, no Bahrein, e depois continuar a viagem para Riade por transporte terrestre, o que levará mais cinco ou seis horas.

Ele observou: «Eu fui ao Reino Unido para encontrar minha família, mas devido ao fechamento dos aeroportos, tive que encontrar outra maneira de voltar para Riade, onde moro. Agora cheguei a Dubai e voarei daqui para Manama, no Bahrein. De lá, irei de carro para Riade, o que deve levar cerca de cinco a seis horas. É um caminho mais longo do que o habitual, mas é a rota que preciso seguir para voltar ao trabalho em Riade».

Um profissional de marketing de 46 anos, Vidjan R., também foi forçado a ir a Riade por motivos profissionais. Ele voou de Dubai para Dammam no domingo para participar do Congresso Mundial de Petróleo e Gás de 2026 e depois continuou a viagem por transporte terrestre.

Ele relatou: «Foi um grande evento no calendário de Riade, então eu ainda tive que ir a Riade. Eu voei de Dubai para Dammam na Arábia Saudita e depois fui de carro para Riade, o que leva cerca de quatro horas». Após o término do evento, Vidjan pretende percorrer parte do caminho de volta antes de retornar aos EAU. Sua viagem de volta incluirá uma viagem de carro de Riade para Dammam e depois outra viagem de carro para Bahrein.

Ele acrescentou: «Mas agora terminei e pretendo dirigir de volta para Dammam e depois para Bahrein, o que leva cerca de uma hora. Depois disso, voarei de Bahrein de volta aos EAU».

Nem todos estão dispostos a fazer conexões terrestres adicionais. Para alguns moradores, a opção preferida continua sendo permanecer em Dubai e esperar por opções de voo mais convenientes.

Rishi Joshi (nome alterado), que possui dupla cidadania, chegou a Dubai na sexta-feira para encontrar sua família. Atualmente, ele está tentando descobrir a melhor maneira de retornar a Riade, mas mantém seus planos abertos. Ele declarou: «Estou tentando encontrar uma maneira de voltar a Riade após o fechamento dos aeroportos no Reino. É um fechamento temporário, e espero que tudo reabra em breve, e eu possa voltar de avião pelo menos para um dos aeroportos da Arábia Saudita a partir dos EAU. Estou aqui por enquanto. É apenas uma questão de 'esperar e observar'».

Os passageiros de transporte público em Dubai agora têm a opção de usar códigos QR em seus telefones para acessar metrôs, bondes e ônibus, eliminando a necessidade de bilhetes de papel. Isso foi anunciado pela Administração de Estradas e Transporte (RTA) na sexta-feira, 9 de outubro.

Para iniciar a viagem, os passageiros podem obter seu código QR através dos aplicativos Nol Pay ou S’hail e escaneá-lo nos catracas de entrada azuis. A RTA aconselhou os usuários a obterem o código QR com antecedência através de um desses aplicativos e escaneá-lo no portão antes de seguir para o destino.

O novo método de pagamento se aplica ao bilhete vermelho Nol, destinado a viagens únicas e esporádicas, e o custo da passagem depende do número de zonas cruzadas. Esta mudança oferece aos usuários raros e visitantes uma opção digital, simplificando o pagamento de rotas individuais na rede de transporte público de Dubai.

De acordo com um novo relatório, o serviço de passageiros da Etihad Rail entre Abu Dhabi e Dubai começará a mudar as preferências dos residentes na escolha de locais para alugar e comprar imóveis, sendo que as mudanças nas taxas de aluguel podem aparecer antes das mudanças nos preços de venda de imóveis.

A empresa de consultoria imobiliária espera que os primeiros sinais de influência sejam notados nas solicitações de visitas e nas pesquisas em áreas ao redor da cidade de Mohammed Bin Zayed e das futuras estações, e não imediatamente nos preços anunciados.

Esta análise é realizada em meio à significativa expansão da rede de passageiros da Etihad Rail, que ocorreu em 30 de setembro. Os serviços começaram a operar a partir das estações Al Yayelis em Dubai e Al Daid em Sharjah, três meses após o lançamento da primeira rota de passageiros Abu Dhabi-Fujairah em junho.

Conexão Abu Dhabi-Dubai em menos de uma hora

Agora, a Etihad Rail opera dez viagens diárias entre Abu Dhabi e Dubai — cinco em cada direção, oferecendo aos residentes várias opções de deslocamento entre os dois emirados durante o dia. A viagem direta leva cerca de uma hora e quatro minutos, enquanto a rota Dubai-Fujairah dura aproximadamente uma hora e dez minutos. Além disso, a operadora circula seis vezes por dia entre Abu Dhabi e Fujairah.

O custo da passagem de Dubai para Abu Dhabi começava em 39 dirhams na classe Conforto, e os bilhetes para a rota Dubai-Fujairah começaram em 29 dirhams no lançamento dos novos serviços, embora o preço possa variar dependendo da data da viagem. O primeiro trem de passageiros de Dubai partiu da estação Al Yayelis por volta das 6h14 do dia 30 de setembro e chegou a Abu Dhabi pouco depois das 7h30.

Cidade de Mohammed Bin Zayed em foco

Em Abu Dhabi, os passageiros utilizam a estação de trem de passageiros Mohammed Bin Zayed City, o que integra o transporte ferroviário interemirados em um dos bairros residenciais estabelecidos da capital. A Betterhomes observa que essa diferença é importante para o mercado imobiliário. A Etihad Rail deixou de ser apenas infraestrutura mostrada em futuros planos mestres — compradores e inquilinos agora podem contar com o tempo de viagem usando o serviço ativo e o horário publicado.

Assim, para os residentes que se deslocam regularmente entre Abu Dhabi e Dubai, a proximidade da estação pode se tornar mais um fator mensurável na escolha de uma casa, juntamente com preço, tamanho, comodidades e comunidade.

Estação em Dubai conectada diretamente ao metrô

No lado de Dubai, os passageiros utilizam a estação Al Yayelis em Jumeirah Golf Estates, que está conectada à estação de metrô Jumeirah Golf Estates na Linha Vermelha do Metrô de Dubai através de uma passarela pedonal especial. Essa conexão permite que os passageiros que chegam pela Etihad Rail continuem sua viagem por Dubai de metrô sem a necessidade de usar um carro.

Os passageiros que reservam viagens na Etihad Rail também podem adquirir o passe Nol One-Day Pass, a partir de 22 dirhams, que dá direito a viagens ilimitadas no Metrô, bonde e ônibus de Dubai usando um único código QR. Essa integração pode tornar o transporte ferroviário mais prático para pessoas que viajam diariamente entre os dois emirados, especialmente se seus locais de trabalho ou outros destinos já forem atendidos pelo transporte público de Dubai.

Aluguel pode reagir antes dos preços de venda

Nada Osman, diretora da Betterhomes em Abu Dhabi, afirmou que maior confiança em relação aos deslocamentos para o trabalho pode influenciar quanto os residentes estão dispostos a pagar por moradia perto das estações. Osman observou: «A ferrovia dá às pessoas confiança nos deslocamentos, e a confiança é aquilo pelo qual os compradores pagam. Esperamos ver isso primeiro nas taxas de aluguel perto das estações, e os preços de venda virão quando a demanda se estabilizar».

A Betterhomes alertou que qualquer impacto nos preços principais de imóveis será mais lento e dependerá de muitos fatores além da acessibilidade ao transporte. A consultoria enfatizou que, em escala mundial, grandes projetos de infraestrutura de transporte geralmente afetam onde as pessoas procuram e quais locais consideram antes que o efeito seja perceptível nos preços transacionais.

Estação Al Daid em Sharjah junta-se à rede de passageiros

A estação Al Daid em Sharjah também foi adicionada à rede de reservas de trens de passageiros da Etihad Rail em 30 de setembro, fornecendo aos residentes da região central do emirado conexões ferroviárias diretas com Abu Dhabi e Fujairah. Agora estão disponíveis duas viagens diárias em cada direção entre Al Daid e Fujairah, e duas viagens em cada direção entre Al Daid e Abu Dhabi. A viagem de Al Daid para Fujairah leva cerca de 25 minutos, e o custo dos bilhetes começa em 19 dirhams. A expansão da rede significa que a influência do transporte ferroviário de passageiros no setor imobiliário pode, em última análise, se estender além de Abu Dhabi, à medida que mais comunidades ganham acesso prático à rede nacional.

Conexões Dh10 para Abu Dhabi

A Etihad Rail também implementou conexões de «última milha» da estação Mohammed Bin Zayed City para outras partes da capital. Um ônibus shuttle por 10 dirhams conecta a estação à sede da ADNOC na Corniche Road West, ao centro ADNEC e ao Riyam Mall/Riyam Island. Esses ônibus são sincronizados com a chegada e partida dos trens, ajudando os passageiros a chegar ao centro de Abu Dhabi sem depender totalmente de carros particulares. A combinação de transporte ferroviário interemirados e conexões subsequentes com o transporte público pode expandir as áreas de onde os residentes podem se deslocar realisticamente para o trabalho.

Compradores podem repensar o conceito de «localização»

Segundo a Betterhomes, a mudança inicial mais significativa no mercado imobiliário de Abu Dhabi pode ser a forma como os residentes definem um local conveniente. A moradia não precisa estar mais próxima do local de trabalho se um transporte ferroviário confiável puder alterar significativamente o tempo de viagem. Para pessoas que trabalham em Dubai, mas consideram morar em Abu Dhabi, ou famílias cujos trabalhos e vidas pessoais abrangem ambos os emirados, o acesso à Etihad Rail pode se tornar outro fator na escolha da comunidade.

A Betterhomes espera que os padrões de pesquisa, buscas e solicitações de visita forneçam os primeiros sinais de que isso está acontecendo. A consultoria acredita que o impacto nas taxas de aluguel pode ocorrer à medida que a demanda se esclarece em áreas bem conectadas, enquanto qualquer impacto nos preços de venda provavelmente levará mais tempo para se estabelecer. À medida que a rede continua a se expandir, a medição completa do impacto no setor imobiliário exigirá tempo. No entanto, como a conexão Abu Dhabi-Dubai agora está funcionando, a Betterhomes observa que uma das mudanças mais importantes já está ocorrendo: compradores e inquilinos começaram a fazer perguntas diferentes sobre onde querem viver.