O governo de Moçambique anunciou planos para iniciar obras de construção de mais de 3000 quilómetros de estradas no primeiro trimestre de 2027. Estas obras serão realizadas no âmbito do programa 'Mais Estradas – 2031', avaliado em cerca de 2,5 mil milhões de euros.
O programa, com duração de cinco anos e custo de 2,8 mil milhões de dólares (2,5 mil milhões de euros), visa melhorar a acessibilidade de transporte da rede rodoviária nacional e fortalecer as ligações entre províncias, distritos, centros de produção e os principais corredores de desenvolvimento do país. Esta informação foi divulgada pelo Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, durante a segunda sessão do Conselho de Coordenação ministerial.
O funcionário estatal sublinhou que esta iniciativa está numa fase de implementação concreta, uma vez que já foram lançados concursos públicos para a execução das obras. Ele acrescentou que atualmente está a ser feita uma avaliação das propostas apresentadas antes da celebração dos contratos.
Matlombe afirmou que, após a conclusão dos procedimentos de avaliação e adjudicação dos contratos, o governo espera mobilizar-se para iniciar os trabalhos nos primeiros três meses de 2027, com intervenções planeadas em várias partes do território nacional.
No entanto, o ministro insistiu que a implementação do programa exige mudanças na gestão da rede rodoviária. Estas mudanças devem incluir um aumento da rigorosidade no planeamento, definição de prioridades e utilização dos recursos financeiros, técnicos e humanos disponíveis, para evitar que as obras de reparação sejam realizadas apenas quando as estradas atingem um nível crítico de desgaste.
Ele salientou que não se pode continuar a intervir no estado das estradas apenas quando estas atingem uma degradação crítica. Os princípios para a melhoria da gestão do setor rodoviário são a manutenção preventiva, a qualidade dos trabalhos, o cumprimento dos prazos contratuais e a fiscalização.
Neste mesmo contexto, o funcionário chamou a atenção para a reestruturação da Autoridade Nacional de Estradas (ANE) e a reorganização do Fundo Rodoviário. Estes processos visam melhorar a coordenação entre as instituições, clarificar as áreas de responsabilidade e aumentar a eficiência na utilização dos fundos destinados à rede rodoviária.
Segundo Matlombe, as reformas devem reforçar as capacidades de planeamento, celebração de contratos, fiscalização e acompanhamento de projetos, sem comprometer a continuidade dos programas e trabalhos atuais, garantindo uma gestão mais eficaz e transparente, orientada para resultados concretos.
O ministro enfatizou que as transformações institucionais devem levar a uma melhoria palpável do estado das estradas, sem criar obstáculos à realização de investimentos, e apelou aos responsáveis do setor para garantir a execução dos projetos prioritários.
Anteriormente, em 4 de setembro, a publicação Lusa informou que a Autoridade Nacional de Estradas planeava selecionar um concessionário futuro para quase 200 quilómetros de estradas nacionais N2, N3 e N4 na província de Maputo em 2027. Também estava planeado a transferência da gestão da estrada N4 até ao final da concessão em vigor em fevereiro de 2028.
Este processo abrange 96,8 quilómetros da estrada N4, localizada entre Maputo e a fronteira de Ressano Garcia; 69 quilómetros da estrada N2, que liga Matola, Boane e Namaacha; e 31 quilómetros da estrada N3, que conecta Impaputo, Goba e a fronteira com Eswatini.
Ao mesmo tempo, a instituição anunciou a procura de investimento privado para a reabilitação da Estrada Nacional Número Um (N1), com cerca de 2600 quilómetros, incluindo secções críticas e segmentos afetados pelas chuvas da época 2025-2026.
A implementação do programa 'Mais Estradas – 2031' e a realização das reformas institucionais devem contribuir para a melhoria da circulação de pessoas e bens, facilitar a comercialização da produção nacional e fortalecer a competitividade da economia moçambicana através de uma rede rodoviária capaz de satisfazer as necessidades de integração territorial e desenvolvimento do país.