Citroën apresenta conceito elétrico do furgão clássico francês, mas ainda avalia sua comercialização
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Citroën apresenta conceito elétrico do furgão clássico francês, mas ainda avalia sua comercialização

A Citroën expôs na Salão de Paris o conceito 2 CV Fourgonnette Concept, que antecipa uma versão elétrica do seu furgão mais emblemático da França. Este veículo é uma releitura do modelo que serviu por três décadas para transportar mercadorias, encomendas e ferramentas pelas ruas francesas.

Diferentemente do 2 CV de passeio, que será disponibilizado nas lojas europeias somente em 2028, este furgão conceito não possui previsão de produção no curto prazo. Segundo a própria Citroën, o desenvolvimento deste projeto foi uma iniciativa dos designers da marca, concebido como um exercício de estilo movido pela paixão, embora a empresa mencione que o conceito abre novas possibilidades, sem especificar quais.

A Fourgonnette original teve seu lançamento em 1951, três anos após o 2 CV de passeio. Sua primeira iteração, denominada AU, utilizava o mesmo motor bicilíndrico do carro e tinha capacidade para carregar até 250 kg, atingindo velocidade máxima de 60 km/h. Com o passar do tempo, o furgão evoluiu; a versão AK 350, equipada com motor 0.6, passou a suportar 350 kg, e a AKS 400, introduzida em 1970, recebeu um teto mais elevado e aumentou sua capacidade para 400 kg.

Em 1963, a Citroën realizou uma modificação estética, removendo as ondulações da parte superior das laterais para simplificar a aplicação de letreiros com nomes comerciais. Até 1981, foram fabricadas 1.246.299 unidades. Xavier Chardon, presidente da Citroën, ressaltou que a Fourgonnette representava mais do que apenas uma ferramenta de trabalho, sendo parte integrante do cotidiano de gerações de artesãos, comerciantes e entregadores.

O conceito apresentado mantém os pilares do 2 CV de passeio: simplicidade, soluções engenhosas e facilidade de utilização. A intenção da marca é oferecer aos profissionais uma opção de mobilidade elétrica que seja mais acessível e humana. Atualmente, o menor utilitário elétrico da Citroën é o My Ami Cargo, uma versão de carga do quadriciclo Ami lançada em 2021, que transporta até 140 kg, o que representa pouco mais da metade da capacidade da primeira Fourgonnette há 75 anos.

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