Tata Motors aumenta oferta de aquisição da Iveco para 14,4 euros por ação devido a atrasos
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Tata Motors aumenta oferta de aquisição da Iveco para 14,4 euros por ação devido a atrasos

A Tata Motors Ltd anunciou o aumento do preço de sua oferta de aquisição do fabricante italiano de caminhões Iveco Group NV em 0,30 euros por ação, elevando-o para 14,40 euros por ação. Este aumento foi motivado por atrasos no processo de obtenção de licenças.

Anteriormente, em 2025, a Tata Motors havia anunciado planos para adquirir a Iveco, excluindo seu negócio de defesa, no valor de 3,8 bilhões de euros (equivalente a quase 38.240 crore de rupias) através da TML CV Holdings Pte Ltd. A oferta inicial do grande fabricante de veículos comerciais era de 14,10 euros por ação, avaliando a transação em 3,82 bilhões de euros.

A Tata Motors iniciou uma oferta pública voluntária por todas as ações ordinárias em circulação da Iveco em setembro. O período de recebimento de propostas foi estendido de 7 de setembro para 26 de outubro de 2026, e os acionistas do Iveco Group devem votar nas resoluções correspondentes na assembleia geral extraordinária de 16 de outubro.

O Conselho de Administração do Iveco Group apoiou unanimemente esta transação e recomendou aos acionistas que apresentassem suas ações e votassem pela oferta inicial.

Apesar de a Tata Motors ter indicado que o preço anterior já representava uma avaliação completa e justa da Iveco, a empresa declarou na sexta-feira que aumentaria o preço devido à desaceleração do processo de aprovação. Em um relatório de bolsa na sexta-feira à noite, a Tata Motors informou: «No entanto, a Proponente [Tata Motors] decidiu aumentar o preço devido a um pequeno atraso na conclusão da oferta, causado pelo fato de o processo preliminar de autorização ter levado mais tempo do que o previsto».

A empresa esclareceu que o preço revisado da oferta representa um prêmio de 33,47% sobre o preço das ações da Iveco em 17 de julho de 2025, que foi o último dia de negociação antes do anúncio de possível aquisição pela Tata Motors. Além disso, isso representa um prêmio de 6,77% sobre o preço das ações da Iveco em 29 de julho de 2025, o último dia de negociação antes do anúncio da aquisição.

Se todos os 271,2 milhões de ações ordinárias da Iveco forem oferecidas, o preço revisado da transação atingirá 3,91 bilhões de euros. A Tata Motors financiará o pagamento adicional através de um acordo de crédito de 85 milhões de euros com o MUFG Bank Ltd, GIFT Branch. No entanto, a Tata Motors enfatizou que esta oferta revisada não será aumentada adicionalmente.

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Fabricantes de automóveis aumentam a produção e os estoques dos concessionários para atender à demanda festiva na Índia
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Fabricantes de automóveis aumentam a produção e os estoques dos concessionários para atender à demanda festiva na Índia

Principais fabricantes de automóveis estão aumentando os volumes de produção e formando estoques nos concessionários para corresponder à alta demanda dos consumidores durante a temporada de festas de pico na Índia. Os fabricantes buscam garantir a disponibilidade adequada de veículos e converter pedidos existentes em vendas reais.

A líder de mercado de automóveis, Maruti Suzuki India, tem 220.000 pedidos pendentes antes do início das festas, enquanto a Hyundai Motor India garantiu um estoque de quatro a cinco semanas em sua rede de concessionárias. Enquanto isso, a Mahindra & Mahindra aumentou a capacidade de produção de veículos leves e elétricos para 68.000 unidades por mês para melhorar o suprimento e reduzir os prazos de espera.

Parth Banerjee, Diretor Executivo da Maruti Suzuki India, informou à PTI que no início do ano fiscal atual, a empresa tinha um estoque para 12 dias. Atualmente, com 220.000 pedidos pendentes, o estoque é de 16 dias até o início da temporada de festas. Ele acrescentou que duas novas linhas de produção foram implementadas, aumentando a capacidade total em 500.000 unidades. A produção está sendo gradualmente aumentada e espera-se que essas linhas estejam totalmente estabilizadas até o final do ano.

Banerjee observou que a empresa está calibrando a produção e as entregas para vários modelos para evitar um aumento desproporcional nos prazos de espera para veículos individuais durante o período festivo. Ele também mencionou que, apesar dos esforços da cadeia de suprimentos e das equipes de produção da Maruti Suzuki para atender à demanda festiva, programas especiais podem ser introduzidos para clientes com pedidos pendentes devido a restrições de fornecimento.

Tarun Garg, CEO e Diretor Executivo da Hyundai Motor India Ltd, afirmou que a temporada de festas continua sendo um fator chave de crescimento para a indústria automotiva indiana. Ele enfatizou que a empresa preparou antecipadamente suas operações, rede de concessionárias e cadeia de suprimentos para atender à demanda em todo o país de forma eficaz. Garg acrescentou que, nos últimos meses, a prontidão de estoque dos concessionários foi reforçada, a logística foi otimizada e a disponibilidade de produtos na rede Hyundai Motor India Limited foi aumentada para garantir entregas pontuais e uma experiência de cliente sem problemas.

Garg esclareceu que a Hyundai Motor India Ltd formou estoques antecipadamente nos concessionários, atingindo um nível de 4 a 5 semanas em toda a rede, para lidar eficazmente com a demanda festiva esperada. A empresa está focada em manter o equilíbrio entre o cumprimento dos pedidos existentes dos clientes e a garantia de estoque suficiente nos centros de concessionárias para maximizar as vendas no varejo durante o período festivo.

Nalinikant Gollagunta, CEO da Divisão Automotiva da Mahindra & Mahindra Ltd., constatou que a demanda permanece alta em todo o portfólio. Ele relatou que, na primeira metade do ano, a empresa aumentou a capacidade de produção de SUVs e veículos elétricos para 68.000 unidades por mês para atender à crescente demanda. Isso ajudou significativamente a melhorar a agilidade da oferta e reduzir os prazos de espera em todo o portfólio, mesmo com um nível saudável de pedidos.

Gollagunta expressou confiança de que, graças ao otimismo dos consumidores, à novidade do portfólio e às melhorias no lado da oferta, a Mahindra poderá converter com sucesso a forte demanda festiva em vendas no varejo e garantir uma temporada festiva bem-sucedida para a Mahindra e para a indústria como um todo. A temporada de festas é um período crítico para a indústria de automóveis de passageiros na Índia, quando fabricantes e concessionários procuram maximizar as entregas durante o período que abrange Navratri, Dussehra, Dhanteras e Diwali. Como os fabricantes estão intensificando a produção e formando estoques, o foco nesta temporada festiva está cada vez mais em garantir que a oferta corresponda aos pedidos e que os veículos estejam disponíveis para os clientes quando estiverem prontos para comprar.

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