A BMW apresentou o novo BMW iX4, um SUV cupê totalmente elétrico com capacidade de percorrer até 828 km com uma única carga, seguindo o ciclo europeu WLTP. Essa autonomia é considerada suficiente para realizar a viagem de São Paulo ao Rio de Janeiro e retornar sem necessidade de recarga.
Este modelo sucede o X4 e incorpora a Neue Klasse, que representa a nova geração de veículos elétricos da montadora, introduzida anteriormente pelo iX3. O lançamento oficial está programado para março de 2027, embora a chegada ao Brasil possa ocorrer somente em 2028, visto que a marca ainda não estabeleceu datas definitivas.
Tecnicamente, o BMW iX4 opera com um sistema elétrico de 800 volts, o que dobra a tensão encontrada na maioria dos carros elétricos atuais, além de utilizar novas baterias com células cilíndricas. Isso permite que o veículo aceite carregamentos de até 400 kW em corrente contínua.
De acordo com a BMW, apenas dez minutos conectados à tomada são suficientes para restaurar até 387 km de autonomia na versão 50 xDrive, que conta com uma bateria de 108,7 kWh. Adicionalmente, o carro dispõe de recarga bidirecional, possibilitando que ele devolva energia para a rede elétrica.
Um dos diferenciais notáveis é o computador central denominado Heart of Joy, que a fabricante afirma ser dez vezes mais veloz que seus antecessores e responsável por coordenar a dinâmica geral do automóvel. Em termos de condução, o recurso Motorway Assistant permite dirigir sem usar as mãos no volante em velocidades de até 130 km/h em mercados como Alemanha, Estados Unidos e Japão.
O interior do veículo é equipado com uma tela central de 17,9 polegadas, um head-up display 3D e projeções de informações distribuídas por toda a largura da base do para-brisa.
As especificações variam conforme a versão: a versão 40 xDrive entrega 374 cavalos de potência e 53,0 kgfm de torque, alcançando 100 km/h em 5,6 segundos e oferecendo autonomia de até 638 km. Já a versão 50 xDrive possui 469 cv e 65,8 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. No topo de linha, a M60 xDrive atinge 612 cv e 89,2 kgfm, completando a arrancada de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atingindo velocidade máxima de 240 km/h.
A versão M60 xDrive apresenta faróis amarelos inspirados em carros de corrida e um diferencial traseiro com bloqueio eletrônico. Vale mencionar que o BMW iX3, que compartilha a mesma plataforma, já está disponível no mercado brasileiro por R$ 582.950, apresentando autonomia de 570 km segundo o Inmetro.