Estação Thane é reconhecida como a mais movimentada da Índia, recebendo 93 milhões de passageiros em um ano
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Estação Thane é reconhecida como a mais movimentada da Índia, recebendo 93 milhões de passageiros em um ano

A ferrovia indiana transporta diariamente 24 milhões de pessoas e é conhecida como a forma mais segura de viajar. O número de pessoas que se deslocam entre as estações de trem é contado em milhões. Devido a isso, surgiu a questão de qual estação é a mais movimentada ou recebe o maior número de visitantes no país.

A rede ferroviária, que se estende das linhas suburbanas de Mumbai às grandes rotas como Delhi-Havada, transporta um grande volume de carga diariamente. Por causa disso, a ferrovia publicou uma lista das 100 estações com o maior número de passageiros nos anos de 2023-24.

De acordo com esta lista, a estação Thane ocupa o primeiro lugar, recebendo 93 milhões de passageiros. A estação Kalyan está em segundo lugar com 83 milhões de passageiros. A terceira colocada foi a estação Havada, que recebeu 61 milhões de passageiros. Além disso, as estações Mumbai CSMT e Sion receberam 51 milhões de passageiros cada.

Entre os dez primeiros colocados também estão Panvel (46 milhões de passageiros) na sexta posição, Nova Deli (39 milhões de passageiros) na sétima, Tambaram (32 milhões de passageiros) na oitava, Dadar (32 milhões de passageiros) na nona e MGR Chennai Central (30,5 milhões de passageiros) na décima posição.

Há muitas estações muito movimentadas na região de Mumbai. Thane, Kalyan, Mumbai CSMT, Panvel e Dadar estão no top 10, o que indica uma alta frequência de viagens de longa distância de trem a partir de Mumbai. A estação Mumbai Central ficou em 16º lugar com aproximadamente 22 milhões de passageiros.

Entre as estações que receberam mais de 10 milhões de passageiros, estão Tirupati (13,7 milhões), Kanpur Central (13,3 milhões), Visakhapatnam (13,3 milhões), Gorakhpur (13,0 milhões), Tiruvantapuram Central (12,7 milhões), Bhubaneswar (12,2 milhões), Anand Vihar Terminal (12,2 milhões), Bhopal (12,0 milhões), Varanasi (11,5 milhões), Kochi (11,4 milhões), Matura Junction (10,3 milhões), Coimbatore (10,2 milhões), Nagpur (10,2 milhões) e Bandra Junction (10,1 milhões).

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Trem rápido Vande Bharat Sleeper entrará em operação na rota Bangalore-Mumbai em breve
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Trem rápido Vande Bharat Sleeper entrará em operação na rota Bangalore-Mumbai em breve

Atualmente, a viagem de Bangalore para Mumbai de trem leva cerca de 22 a 24 horas. No entanto, espera-se que, com o lançamento do trem Vande Bharat Sleeper entre as duas cidades, o tempo de viagem seja reduzido em 6 a 8 horas. Prevê-se que este trem comece a operar neste mês.

De acordo com o horário proposto, a viagem de Bangalore para Mumbai levará 16 horas e 5 minutos. A viagem de volta de Mumbai para Bangalore deve durar cerca de 15 horas e 45 minutos. Esta rota será o primeiro trem Vande Bharat Sleeper de alta velocidade no Sul da Índia.

A rota ferroviária proposta tem aproximadamente 1137 quilômetros de extensão e é totalmente eletrificada e equipada com faixas duplas. Grande parte deste trecho permite velocidades de até 130 quilômetros por hora, tornando-o uma opção atraente para serviço de alta velocidade. O trem foi projetado levando em consideração as necessidades dos passageiros que realizam viagens noturnas longas.

Embora a data exata de lançamento e o cronograma ainda aguardem um anúncio oficial da ferrovia, o cronograma previsto prevê a partida do trem do terminal SMVT Bengaluru às 19:50 e a chegada ao terminal CSMT Mumbai no dia seguinte às 11:55. De volta, o trem planeja partir de CSMT Mumbai às 20:10, chegando a Bangalore às 11:55 do dia seguinte.

Segundo fontes, o trem Vande Bharat Sleeper entre Bangalore e Mumbai pode ter paradas em certas estações. Os números potenciais dos trens mencionados são 27651 e 27652, mas a confirmação final das paradas e números ainda não está disponível. Esses detalhes serão definidos após um comunicado oficial da ferrovia.

De acordo com o plano inicial, o trem deve partir da estação SMVT em Bangalore. No entanto, há um requisito para que o trem seja lançado da principal estação ferroviária da cidade, KSR Bengaluru, pois é mais conveniente para os passageiros. O anúncio inicial do lançamento do trem foi feito em setembro de 2025, e agora é necessário aguardar a decisão da ferrovia sobre a estação de partida.

Dois conjuntos de trens Vande Bharat Sleeper, cada um com 16 vagões, foram preparados para este serviço. Sua construção foi realizada pela Bharat Earth Movers Limited (BEML) no âmbito do programa Integral Coach Factory (ICF). De acordo com fontes, um conjunto está no quartel de Bangalore e o outro em Vadapur, perto de Bangarapet. A comissão ferroviária pode emitir em breve um aviso oficial sobre a transferência desses conjuntos para a Ferrovia Sudoeste.

A composição total do trem Vande Bharat Sleeper proposto terá 16 vagões, incluindo 11 vagões Classe 3AC, 4 vagões Classe 2AC e 1 vagão Classe 1AC. O custo estimado da passagem na Classe 3AC é de cerca de 3000 rúpias indianas. Espera-se que este valor inclua café da manhã e refeições, já que os trens Vande Bharat de longa distância oferecem escolha de pratos. A ferrovia calcula que o preço mais baixo e o menor tempo de viagem em comparação com os voos tornarão este serviço popular entre os passageiros.

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