A GWM ampliou sua linha de SUVs no mercado brasileiro com a introdução do novo Haval H7, que chega em uma configuração única pelo valor de R$ 261.000. Este modelo utiliza a mesma plataforma do H6 e incorpora um sistema mecânico híbrido plug-in.
A principal distinção entre o Haval H7 e o H6 reside no seu design, que apresenta um formato mais quadrado, remetendo ao estilo robusto do H9. Essa dualidade permite à GWM oferecer tanto um SUV com apelo aventureiro quanto outro com um perfil mais tradicional, visando atender a diferentes perfis de consumidores.
Em termos de dimensões, o Haval H7 possui 4,80 metros de comprimento, 1,95 metros de largura, 1,84 metros de altura e 2,74 metros de distância entre eixos. Seu porta-malas comporta 586 litros, capacidade que pode ser aumentada para 1.404 litros caso o banco seja rebatido.
A GWM ressaltou que o preço de R$ 261 mil enquadra o Haval H7 na faixa de isenção total de IPVA para veículos híbridos flex no estado de São Paulo. Além disso, ele oferece uma garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, e a bateria de alta tensão possui cobertura de oito anos ou 200 mil quilômetros.
O sistema de propulsão do Haval H7 difere do H6 ao combinar um motor 1.5 turbo flex com duas unidades elétricas, uma dedicada a cada eixo, gerando um total de 370 cv e 77 kgfm. A transmissão utilizada é o câmbio DHT de quatro marchas.
A bateria tem capacidade de 27,5 kWh, proporcionando uma autonomia elétrica de 92 km conforme o ciclo do Inmetro. Em relação ao consumo, com etanol ele atinge 7,7 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada; utilizando gasolina, o consumo é de 11,9 km/l urbano e 10,1 km/l rodoviário.
Uma alteração significativa é a inclusão de um motor elétrico traseiro equipado com bloqueio de diferencial, o que auxilia nas condições off-road. O veículo dispõe de sete modos de condução: Normal, Sport, Eco, Neve, Areia, Lama e AWD. Suas capacidades incluem um vão livre de 22 cm, ângulo de ataque de 24°, ângulo de saída de 31,5° e capacidade de imersão de 58 cm, posicionando o Haval H7 como uma ligação entre SUVs convencionais e os jipes da divisão Tank.
A versão única do GWM Haval H7 já vem equipada com luxos esperados de um SUV da marca. O pacote brasileiro elimina acabamentos cromados, apresentando grade, rodas e emblemas na cor preta. O assento do motorista possui ajuste elétrico em 12 posições e três memórias, enquanto o do passageiro conta com ajuste de quatro vias. Os ocupantes da frente desfrutam de ventilação nos assentos e nos encostos.
O painel de instrumentos é composto por uma tela de 12,3 polegadas, complementada por um *head-up display* de 9 polegadas, e a central multimídia possui 15,6 polegadas. Apesar da presença da central, o motorista mantém acesso a funções cruciais por meio de botões físicos. O conjunto de equipamentos inclui ar-condicionado de duas zonas, seis airbags, pacote ADAS, tomada 220v no porta-malas, roteador Wi-Fi para até oito dispositivos, serviços conectados e estepe.
A GWM disponibilizará o Haval H7 em sete tonalidades. O carro já pode ser adquirido nas concessionárias ou através da loja oficial da marca no Mercado Livre.