De acordo com os novos regulamentos estabelecidos pelo Município de Dubai (DM) para habitações de co-living, essas propriedades estão isentas da obrigação de garantir um número mínimo de vagas de estacionamento para automóveis.
Isso significa que os senhorios que gerenciam instalações de co-living não são obrigados a fornecer um determinado número de vagas de estacionamento para os inquilinos, ao contrário dos requisitos aplicáveis a outros tipos de edifícios residenciais.
No entanto, essa isenção não elimina todas as obrigações dos proprietários. Os proprietários de imóveis devem cumprir as normas relativas ao uso das áreas adjacentes ao imóvel e às vagas de estacionamento disponíveis dentro da reserva viária. Qualquer uso desse tipo requer permissão da Autoridade de Trânsito e Transporte (RTA) de acordo com os requisitos do Código de Construção de Dubai.
Mais informações sobre a nova lei de co-living, emitida em fevereiro, foram publicadas pelo DM no Circular nº (1-3-1) de 2026. Esta lei estabelece regras claras relativas a licenças, aluguel e padrões de segurança, e o descumprimento pode resultar em multas de 500 a 500.000 dirhams.
Apesar da revogação dos requisitos de estacionamento de carros, os requisitos de estacionamento de bicicletas permanecem em vigor. O proprietário do imóvel é obrigado a garantir um estacionamento de bicicletas equivalente a, no mínimo, 10% do número total de residentes do edifício. Por exemplo, um edifício de co-living com 100 residentes deve fornecer um mínimo de 10 vagas para bicicletas.
Essas vagas para bicicletas podem ser localizadas na reserva viária após aprovação da RTA e de outras autoridades competentes, de acordo com as normas vigentes. Para os inquilinos, isso significa que a habitação de co-living pode não ter estacionamento dedicado para carros, o que é um ponto importante em uma cidade onde muitos moradores dependem de transporte particular. Recomenda-se aos inquilinos verificar junto ao senhorio ou à empresa de gestão a disponibilidade de opções de estacionamento antes de assinar o contrato de arrendamento.
Para os proprietários de imóveis, estas regras criam uma dupla obrigação: eles estão isentos de fornecer um número mínimo de vagas de estacionamento para carros, mas permanecem responsáveis pela aprovação legal de quaisquer soluções de estacionamento perto do imóvel, bem como pelo cumprimento da cota de estacionamento de bicicletas. Este guia se aplica a edifícios novos e existentes convertidos para co-living, devendo o cumprimento das normas ser garantido até 8 de setembro de 2027.
