A nova geração do Peugeot 208 foi vista em testes na Espanha, e o elemento mais notável no interior do veículo foi o volante quadrado. As fotos mostram partes do volante retangular, que possui quatro furos circulares e elementos de controle integrados, nomeado pela Peugeot como Hypersquare.
Os fãs da marca francesa já estão familiarizados com este detalhe. O volante apareceu pela primeira vez no conceito Inception, apresentado em 2023 na feira de tecnologia CES em Las Vegas, e depois reapareceu no Polygon em novembro de 2025 como uma prévia do novo 208.
Agora fica claro que este elemento sairá das feiras e chegará às estradas. O formato do volante faz sentido graças à tecnologia instalada atrás dele. No Polygon, o Hypersquare funciona com o sistema steer-by-wire, o que significa ausência de conexão mecânica entre o volante e as rodas: os comandos do motorista são transmitidos eletronicamente.
De acordo com declarações da Peugeot, isso permite reduzir a rotação do volante de cerca de três voltas para menos de uma, garantindo um ângulo de esterçamento de até 170 graus em cada direção. Na prática, isso significa que o motorista não precisa cruzar os braços para manobrar, e a borda circular deixa de ser necessária. O design mais baixo e plano também melhora a visibilidade do painel de instrumentos.
A Peugeot já está testando este sistema em protótipos em movimento, mas a empresa ainda não confirmou se o 208 de série terá direção eletrônica ou se o volante quadrado será fornecido com a coluna de direção tradicional. O protótipo visto externamente usa camuflagem densa, mas exibe faróis divididos, três linhas horizontais de LED imitando presas de leão e um perfil mais quadrado, inspirado no clássico 205.
O hatchback utilizará a plataforma STLA Small, que suporta versões elétricas e eletricamente assistidas com motor de combustão interna. A estreia mundial está prevista para meados de 2027. A Peugeot ainda não especificou se e quando a nova geração chegará ao mercado deste país. O modelo 208 vendido hoje no Brasil é produzido na Argentina, e há rumores de que a geração atual continuará sendo fabricada em alguns mercados como uma opção mais acessível ao lado do novo modelo.