Novo trem Amrit Bharat aprovado: conectará quatro estados, incluindo Gujarat e Bihar

Para passageiros que viajam entre Kanpur e Delhi, há uma boa notícia: o Ministério dos Transportes Ferroviários aprovou o lançamento de um novo serviço ferroviário diário entre Kanpur Central e o terminal Anand Vihar em Delhi. O lançamento deste novo serviço expresso fornecerá uma opção adicional para os passageiros nesta movimentada rota ferroviária.

Uma característica especial do novo serviço é que o trem operará durante a noite em ambas as direções, permitindo que os passageiros viajem à noite e cheguem a Delhi ou Kanpur pela manhã.

De acordo com o Ministério dos Transportes Ferroviários, o novo serviço funcionará sob o nome do trem 14153/14154 Kanpur Central-Anand Vihar-Kanpur Central Mel. Este trem circulará diariamente em ambas as direções. O Ministério observa que o novo serviço fortalecerá a conexão ferroviária entre Kanpur Central e Anand Vihar, além de beneficiar os passageiros das grandes cidades que seguem esta rota.

O trem partirá de Kanpur Central às 20:40. Após a viagem noturna, chegará ao terminal Anand Vihar às 04:50 da manhã. Assim, os passageiros que viajam de Kanpur para Delhi poderão aproveitar a viagem noturna e chegar à região da capital no início da manhã. Na direção oposta, o trem 14154 Anand Vihar-Kanpur Central Mel partirá do terminal Anand Vihar às 23:25 e chegará a Kanpur Central no dia seguinte às 07:25 da manhã.

O Ministério dos Transportes Ferroviários informa que ambas as direções percorrerão uma distância de cerca de 428 quilômetros. O tempo de viagem previsto de Kanpur para Anand Vihar será de cerca de 8 horas e 10 minutos, enquanto o trajeto de volta de Anand Vihar para Kanpur levará cerca de 8 horas.

O novo trem não apenas garantirá uma ligação direta entre Kanpur e Delhi, mas também será útil para passageiros de várias grandes cidades e vilarejos ao longo do caminho. O Ministério dos Transportes Ferroviários definiu oito paradas para este trem. As principais paradas incluem Fafund, Itawa, Tundla, Hatars, Aligarh, Hurja, Dadri e Ghaziabad. Os passageiros dessas localidades também terão acesso a um serviço ferroviário diário adicional para viagens entre as regiões de Kanpur e Delhi.

Um grande número de pessoas viaja regularmente ou diariamente entre Kanpur e Delhi, incluindo aqueles que vão para a região da capital a trabalho, negócios, estudos, tratamento médico e outros assuntos urgentes. O horário noturno do novo trem pode ser particularmente conveniente para esses passageiros que não desejam gastar tempo durante o dia na viagem. Por exemplo, partindo em um trem às 20:40 de Kanpur, o passageiro poderá chegar a Anand Vihar por volta das 04:50 da manhã. Da mesma forma, os passageiros que retornam de Delhi poderão pegar o trem às 23:25 e chegar a Kanpur às 07:25 da manhã. O Ministério dos Transportes Ferroviários enfatizou que este novo serviço diário fornecerá opções ferroviárias adicionais para passageiros entre Kanpur e a região da capital, considerando o horário de partida noturno em ambas as direções.

O impacto do novo trem não se limitará apenas a Kanpur e Delhi. Os moradores de cidades importantes como Itawa, Aligarh, Dadri e Ghaziabad também se beneficiarão. Para os passageiros que viajam de Itawa e arredores para Delhi, haverá uma opção adicional. Além disso, as paradas em estações chave como Aligarh e Hurja proporcionarão conveniência aos moradores dessas áreas. Graças à parada em Ghaziabad, a acessibilidade de Delhi se tornará ainda mais conveniente para os residentes da região metropolitana. O Ministério dos Transportes Ferroviários acredita que este serviço ajudará a facilitar o deslocamento entre Kanpur, Itawa, Aligarh, Ghaziabad e Delhi.

Além do trem Kanpur-Anand Vihar, o Ministério dos Transportes Ferroviários aprovou um projeto importante para Vadodara, no estado de Gujarat. O Ministério aprovou a construção de uma ponte elevada (ROB) de quatro faixas em Alkapuri. O custo estimado deste projeto é de 166,5 crore rúpias. A construção será realizada com financiamento conjunto com o governo de Gujarat. O custo total será dividido igualmente entre as Indian Railways e o governo estadual, com cada parte contribuindo com cerca de 83,2769 crore rúpias.

A passagem subterrânea existente (RUB) perto da estação de Vadodara, localizada em Alkapuri, é uma parte importante da conexão rodoviária entre os bairros de Alkapuri e Kalagхода. No entanto, devido à sua altura de cerca de três metros, o tráfego de veículos grandes é dificultado. Além disso, durante a temporada de monções, surge o problema de inundações, o que leva a interrupções no tráfego e causa inconvenientes aos usuários das estradas. Diante desses problemas, o Ministério dos Transportes Ferroviários planeja construir uma ponte elevada de quatro faixas com níveis separados, o que ajudará a aumentar a capacidade da atual rede de cruzamento de vias e a melhorar o gerenciamento do tráfego.

Para os passageiros ferroviários, a possibilidade de parada do trem perto de sua cidade ou um serviço diário não é apenas uma conveniência, mas muda fundamentalmente o panorama da viagem. Por muito tempo, os passageiros esperaram que a demanda em uma determinada rota fosse atendida ou que houvesse a necessidade de paradas em estações importantes. Agora, graças à decisão da ferrovia, moradores de muitas rotas, incluindo Uttar Pradesh, Gujarat, Maharashtra e Madhya Pradesh, receberão assistência.

Alguns pedidos antigos foram atendidos, e novas opções de viagem foram abertas para muitos passageiros. O Conselho Ferroviário aprovou três novos serviços ferroviários e nove novas paradas para os trens. Além disso, foram aprovadas mudanças relacionadas à operação de alguns serviços. No entanto, a data de entrada em vigor dessas decisões ainda não foi definida; os novos trens e paradas só começarão a operar após a publicação de um aviso da respectiva zona ferroviária.

Os moradores de Aligarh e arredores terão mais conveniência. A ferrovia anunciou o lançamento de um novo trem noturno diário entre Kanpur Central e Anand Vihar Terminal em 24 de setembro. O trem número 14153/14154 circulará entre Kanpur e Delhi e fará paradas em um total de 8 estações, incluindo Aligarh. De acordo com a ferrovia, o objetivo deste passo é aumentar o tráfego de passageiros entre Kanpur e Delhi, além de fornecer uma opção adicional para quem viaja à noite.

O trem 14153 partirá de Kanpur Central às 20:40 e chegará ao Anand Vihar Terminal no dia seguinte às 04:50. Assim, os passageiros poderão passar a noite no trem e chegar a Delhi pela manhã. O trem de volta, 14154, partirá do Anand Vihar Terminal às 23:25 e chegará a Kanpur Central às 07:25. Ambos os trajetos percorrerão cerca de 428 quilômetros.

O trem entre Kanpur e Anand Vihar tem oito paradas: Fafund, Itawa, Tundla, Hatras, Aligarh, Hurja, Dadri e Ghaziabad. Para os moradores de Aligarh, isso significa ter mais uma opção para viajar à noite em direção a Kanpur, Itawa, Tundla e Delhi-NCR. Passageiros de outras cidades no caminho também utilizam este serviço noturno.

O Conselho Ferroviário aprovou o serviço diário do trem Pune-Bir Express 11433/11434 em Maharashtra. Anteriormente, havia uma necessidade de serviço diário nesta rota. Após a permissão, os passageiros entre Pune e Bir, bem como entre Bir e Pune, terão uma opção de viagem regular. O trem 11433 Pune-Bir Express partirá de Pune às 22:45 e chegará a Bir às 06:00. De volta, o trem 11434 Bir-Pune Express partirá de Bir às 21:30 e chegará a Pune às 05:20. As paradas neste trajeto serão em Uruli, Daund Road Line, Shrigonda Road, Ahilyanagar, Narayanadog, New Asthi e Amalner Bhandaee.

O Conselho Ferroviário também aprovou o serviço diário do MEMU Pratapnagar-Tanda Road em Gujarat. De acordo com o circular do Conselho Ferroviário de 9 de setembro, o trem 69105 Pratapnagar-Tanda Road MEMU partirá de Pratapnagar às 05:00 e chegará a Tanda Road no dia seguinte às 09:35. Ao mesmo tempo, o 69106 Tanda Road-Pratapnagar MEMU partirá de Tanda Road às 17:05 e chegará a Pratapnagar às 21:25. As estações neste trajeto serão Dboi, Chuchchapura, Bodeli, Pavi, Chhota Udaipur, Padalia Road, Motisadli, Ambari Richavi (Madhya Pradesh), Alirajur (Madhya Pradesh), Khandala, Jobat e Dekakund.

O Conselho Ferroviário também aprovou novas paradas para nove trens que circulam em diferentes rotas. Isso beneficiará diretamente os passageiros que anteriormente eram forçados a usar outros meios de transporte ou as maiores estações próximas para chegar a esses locais.

As novas paradas aprovadas incluem: o trem 13257/13258 Danapur-Anand Vihar Terminal Jansadharjan Express fará parada em Ma Bela Devi Dham Pratapgarh; o trem 14661/14662 Badmer-Jammu Tavi Express agora fará parada em Sambhar Lake; o trem 15013/15014 Jaisalmer-Katgodam Ranikhet Express fará parada em Malakeda; o trem 22901/22902 Bandra (T)-Udaipur Express terá parada em Kapasan; o trem 17481/17482 Bilaspur-Tirupati Express agora fará parada em Norla Road; o trem 12859/12860 Mumbai CSMT-Havada Gitanjali Express fará parada em Ghatshila; o trem 12129/12130 Pune-Havada Azad Hind Express também fará parada em Ghatshila; o trem 18189/18190 Tatangar-Ernakulam Express terá parada em Manoharpur; o trem 14701/14702 Shriganganagar-Bandra (T) Amarpura Aravi Express fará parada em Gogamedi.

É importante entender que o Conselho Ferroviário apenas aprovou esses serviços e paradas por enquanto. Isso não significa que o novo trem ou a nova parada começou a operar imediatamente. As informações sobre quando exatamente o novo serviço diário começará, a partir de qual data as novas paradas estarão disponíveis e quando as outras mudanças entrarão em vigor estarão contidas no aviso da respectiva zona ferroviária. Portanto, se você planeja uma viagem nessas rotas, certifique-se de consultar as últimas informações divulgadas pela ferrovia antes de reservar passagens ou planejar sua viagem.