Comissão Nacional para as Mulheres emite recomendações para reforçar o controle sobre serviços de transporte digital
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Comissão Nacional para as Mulheres emite recomendações para reforçar o controle sobre serviços de transporte digital

A Comissão Nacional para as Mulheres (National Commission for Women) publicou uma série de recomendações para estados e territórios, visando aumentar a segurança das passageiras que utilizam aplicativos e transportes digitais. Essas medidas foram adotadas diante das crescentes preocupações com a segurança surgindo em diversas regiões.

A Comissão insiste na necessidade de realizar verificações adequadas de antecedentes criminais, bem como verificações policiais e biográficas dos motoristas antes que eles comecem a trabalhar. Além disso, é prescrito monitorar os motoristas que trabalham à noite e equipar cada veículo com um botão SOS para enviar alertas ao centro de controle e monitoramento.

A NCW observa que, como serviços como táxis, tuk-tuks, mototáxis e outros serviços operados por aplicativos se tornaram parte integrante da mobilidade diária, especialmente para mulheres que viajam sozinhas, garantir a segurança durante todo o trajeto tornou-se de suma importância.

Incidentes existentes relacionados à não correspondência de identidade do motorista ou do veículo, desvio de rota, comportamento inadequado, perseguição, stalking, ponto de desembarque inseguro, atrasos na resposta a emergências e resolução insuficiente de reclamações sublinham a necessidade de um sistema de segurança coordenado e responsável.

Os princípios orientadores emitidos neste contexto também levam em consideração as recomendações do Relatório do Comitê de Justiça de J. S. Verma de 2013, bem como a base normativa estabelecida pelos Princípios dos Agregadores de Veículos de 2025, publicados pelo Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias.

A Presidente da NCW, Vidya Rakhatkar, enviou cartas aos secretários-gerais de todos os estados e territórios solicitando que medidas apropriadas sejam tomadas para implementar essas recomendações.

Focando na verificação de motoristas e veículos, os princípios exigem que os agregadores garantam que o motorista e o veículo designados ao passageiro correspondam aos dados exibidos no aplicativo. Ao mesmo tempo, afirma-se que 'Qualquer alteração não autorizada de motorista ou veículo deve ser devidamente registrada no aplicativo e tratada como um problema de segurança'. Os princípios também pedem a criação de mecanismos para receber alertas em tempo real sobre quaisquer desvios de rota ou paradas suspeitas.

Além disso, em caso de não correspondência de identidade, há a possibilidade de cancelamento da viagem sem penalidades. Também é estabelecido o requisito de que os agregadores busquem manter um grupo de motoristas mulheres verificados, oferecendo às mulheres que viajam sozinhas a opção de solicitar uma motorista mulher através do aplicativo.

Reforçando os requisitos de verificação e monitoramento de motoristas que trabalham à noite, os princípios definem medidas que variam desde a verificação fotográfica obrigatória do motorista no início da viagem, combate à embriaguez de motoristas, monitoramento reforçado pelo centro de controle e monitoramento, até a oferta de uma opção de desembarque seguro no final da viagem.

Os princípios indicam: 'Os agregadores podem criar um mecanismo especial e limitado no tempo para resolver reclamações relativas a comportamento indevido do motorista, perseguição, agressão, desvio de rota, substituição não autorizada de motorista ou veículo e falha nos mecanismos de resposta a emergências.'

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