Marca chinesa DENZA prepara-se para entrar no mercado indiano com o lançamento de carros de luxo
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Aaj Tak
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Marca chinesa DENZA prepara-se para entrar no mercado indiano com o lançamento de carros de luxo

O mercado automotivo indiano verá em breve uma nova marca. Foi confirmada a chegada desta marca, que é uma submarca de uma empresa existente. Trata-se da Denza, que em breve apresentará seu primeiro carro na Índia.

A Denza é uma marca de luxo da BYD. A empresa confirmou sua intenção de entrar no mercado indiano, lançando o primeiro teaser. Embora ainda não tenha sido definido qual modelo a empresa escolherá para sua estreia, dois modelos da BYD Denza estão sendo ativamente discutidos: um MPV e outro fastback elétrico de alto desempenho.

Inicialmente, a empresa pode apresentar o Denza D9, um MPV elétrico de luxo, e o Denza Z9 GT. Ambos os modelos chegarão como CBU (unidades montadas por completo) e serão vendidos em concessionárias exclusivas da Denza. Esses carros custarão mais do que os modelos BYD existentes e oferecerão uma experiência de condução mais premium.

No teaser, a Denza não demonstrou nenhum modelo específico, e a empresa não anunciou a data de lançamento inicial. Quanto ao Denza D9, será um MPV premium de sete lugares, competindo com o MG M9, Mercedes-Benz V-Class, Toyota Vellfire e Lexus LM.

As dimensões do D9 são comprimento de 5250 mm, largura de 1960 mm e altura de 1920 mm, com uma base de 3110 mm. O exterior do veículo terá um design moderno e elegante, incluindo uma grade dianteira móvel, faróis de LED de toda a largura, portas com acionamento elétrico, portas com fechamento suave, um grande teto panorâmico e rodas de liga leve de 18 polegadas.

O interior do D9 conta com uma tela sensível ao toque central de 15,9 polegadas, um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, uma tela para passageiros e uma tela de entretenimento traseira operacional. O veículo pode ser equipado com uma bateria de capacidade de 103 a 115 kWh, proporcionando uma autonomia declarada de até 800 quilômetros.

O segundo modelo, Denza Z9 GT, é um veículo de cinco lugares com 5195 mm de comprimento, 1990 mm de largura e 1490 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3125 mm. O design do Z9 GT seguirá o estilo de Wolfgang Egger. Este modelo será equipado com um sistema de propulsão triplo de alto desempenho, bateria de 100 a 122,5 kWh. Ele fornecerá potência de até 850 kW e torque de até 1100 Nm. A velocidade máxima do Z9 GT será de 270 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h levará de 2,7 a 3,4 segundos.

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A Skoda Auto Volkswagen India iniciou a produção em série do modelo Slavia Facelift atualizado. A produção deste sedã premium é realizada na fábrica de Chakkan, localizada em Pune. A empresa planeja apresentar este veículo antes do início da temporada festiva, e a data de seu lançamento já foi anunciada.

Recentemente, a Tata lançou o sedã compacto Eris, e agora a Skoda apresenta seu modelo renovado. O Skoda Slavia Facelift está programado para ser lançado no mercado indiano em 6 de outubro de 2026. A empresa também abriu pedidos de pré-venda, permitindo que os compradores façam reservas por 15 mil rúpias.

A Skoda já apresentou o Slavia Facelift, que terá um design mais arrojado em comparação com o modelo atual. Graças aos novos faróis e lanternas traseiras, o carro parece mais premium. Além disso, a empresa redesenhou os para-choques e equipou o veículo com rodas de liga leve de 16 polegadas.

As lanternas traseiras serão equipadas com indicadores de direção sequenciais. Como parte da atualização, novas opções de cores de pintura também serão oferecidas. O interior do veículo sofrerá mudanças mínimas, mas o sistema de informação e entretenimento aumentará de 10 para 10,1 polegadas. O painel de instrumentos também será atualizado: um display digital para o motorista de 10,25 polegadas substituirá o display de 8 polegadas.

Em termos de recursos, o veículo conta com teto solar panorâmico, câmera 360 graus, assentos dianteiros com funções de aquecimento e ventilação, bancos traseiros com função de massagem, além de suporte para sistemas sem fio Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, a Skoda melhorou o desempenho do sistema de ar condicionado, que era uma reclamação frequente dos consumidores.

O Slavia Facelift estará disponível com um motor turbo de gasolina de 1,0 litro, que fornecerá 115 cv e 178 Nm de torque. Também está disponível um motor turbo de gasolina de 1,5 litro, que gera 150 cv e 250 Nm de torque. Para o motor de 1,0 litro, estão disponíveis uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades, enquanto para o motor de 1,5 litros, é oferecida exclusivamente uma DCT de 7 velocidades. Vale notar que o preço inicial do Slavia atual é de 9,99 lakh de rúpias, e o preço até a concessionária atinge 18,29 lakh de rúpias, sendo que o custo do novo Slavia pode ser um pouco superior.

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A Tata Motors mudou sua identidade, renomeando-se para Tata Cars. No âmbito da nova concepção, a empresa está prestes a apresentar um novo veículo que será um concorrente direto do Maruti Suzuki Dzire, que dominou por muito tempo o mercado de sedãs. Trata-se do modelo Tata Aeris, cujo lançamento está programado para esta semana.

A empresa começou a anunciar este modelo, e sua estreia oficial ocorrerá em 25 de setembro. O Tata Aeris substituirá o modelo Tigor existente. Com este carro, a Tata espera melhorar os indicadores de vendas no segmento de sedãs de baixo custo.

No último teaser, a Tata Aeris transmitiu a mensagem «Start Scoring, Stop Being Boring», o que indica uma possível mudança na abordagem da empresa ao design do veículo. O teaser mostra que o carro terá faróis projetores, que se combinarão com luzes diurnas de LED elegantes integradas. Em vez da grade cromada do Tigor, o Aeris terá um painel preto brilhante conectando os faróis. O carro será apresentado em um novo tom metálico lilás claro, que a empresa está promovendo ativamente.

Além disso, o Aeris será equipado com rodas de novo design, nas quais estará posicionado o logotipo da Tata. A traseira pode ter lanternas em estilo pixel, e elementos verticais e horizontais podem ser adicionados para dar uma sensação mais dinâmica. Embora isso ainda não tenha sido confirmado, o design pode incluir a função de pisca sequencial. Na parte traseira do Aeris haverá uma inscrição em letras 3D.

A empresa também apresentou o interior do Tata Aeris. O interior prevê um sistema multimídia sensível ao toque de 10,25 polegadas, um volante de dois raios e um painel de instrumentos totalmente digital. O interior será feito em tons claros, e o painel do Aeris lembra muito o modelo atualizado Tata Tiago Facelift. O carro terá saídas de ventilação traseiras para ar condicionado, sistema de câmeras 360 graus, porta de carregamento Tipo-C e um novo bloco de controle climático. Os botões de controle são claramente visíveis no teaser, e o carregamento sem fio, Android Auto e Apple CarPlay estarão disponíveis.

O Tata Aeris terá um motor a gasolina de 1,2 litro, anteriormente usado no Tigor. Este motor é capaz de desenvolver 83 cavalos de potência e um torque de 113 Nm. Estão disponíveis opções com caixa de câmbio manual de 5 velocidades e transmissão automática (AMT). Considerando a concorrência com a Maruti, é provável o surgimento de uma versão com GNV. Este modelo estará disponível com duplo cilindro GNV na configuração CNG + AMT, garantindo espaço adicional no porta-malas.

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