Rivian desenvolverá modo para adolescentes que restringe a potência de seus veículos elétricos
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Rivian desenvolverá modo para adolescentes que restringe a potência de seus veículos elétricos

A Rivian está em processo de desenvolvimento de um modo de direção destinado a adolescentes, que possibilitará aos responsáveis restringir a potência de seus veículos elétricos, alguns dos quais possuem mais de 1.000 cavalos de potência.

Esta funcionalidade, denominada Teen Mode, está prevista para ser implementada em todos os modelos da fabricante americana no início de 2027. Os modelos abrangidos incluem a picape R1T e os SUVs R1S e R2, além de um modo específico voltado para manobristas.

Wassym Bensaid, diretor de software da Rivian, informou em uma entrevista concedida ao site The Drive. Ele explicou que este recurso surgiu em resposta a solicitações da comunidade de proprietários, que expressavam preocupação em entregar veículos de grande porte e alta aceleração — que pesam entre 2,3 e 3,2 toneladas e atingem 96 km/h em 2,5 segundos — a motoristas inexperientes.

As versões mais potentes, como a R1T Quad, alcançam 1.039 cv, enquanto o R2, um modelo menor e mais acessível, possui até 665 cv.

Bensaid justificou o tempo de lançamento da função, mencionando que a empresa desejava implementá-la corretamente, utilizando a infraestrutura de chaves digitais e a nova arquitetura de perfis de usuário da marca. Ao se registrar no aplicativo e informar sua idade real, o perfil do adolescente automaticamente operará no modo restrito.

Para prevenir que o jovem minta sobre sua idade, o proprietário manterá autoridade administrativa sobre os perfis. O responsável poderá designar quais filhos utilizarão o perfil limitado e vincular cartões-chave, chaves de presença ou telefones celulares a cada um deles. Conforme o executivo, será impossível sair do perfil sem a senha definida pelo dono.

A interface do modo será similar à do RAD Tuner, ferramenta da Rivian usada para ajustar o desempenho do trem de força. Bensaid esclareceu que o objetivo não é necessariamente permitir a escolha de um valor exato de potência, mas sim definir categorias de restrição. Entre essas categorias estão a limitação de potência, o impedimento de desativar o controle de estabilidade e o acesso aos modos de condução off-road, sendo previstos de cinco a dez ajustes configuráveis.

Anteriormente, pais que buscavam esse tipo de controle dependiam de limitadores de velocidade fornecidos por terceiros. Com a Rivian, essas restrições estarão integradas diretamente ao sistema do veículo.

O modo para manobristas opera de maneira autônoma. Bensaid acrescentou que o proprietário pode bloquear compartimentos e impedir o acesso ao porta-malas dianteiro e aos porta-luvas quando o veículo estiver sob posse de terceiros.

A relevância dessa discussão é maior nos Estados Unidos, onde muitos estados permitem que adolescentes dirijam a partir dos 16 anos. No Brasil, a idade mínima exigida para obter a carteira de habilitação é de 18 anos. É importante notar que a Rivian não comercializa seus modelos no Brasil.

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