Em Delhi e NCR, verificação de carros antigos será introduzida em 1º de outubro; não é possível abastecer sem certificado PUC válido
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Aaj Tak
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Em Delhi e NCR, verificação de carros antigos será introduzida em 1º de outubro; não é possível abastecer sem certificado PUC válido

Na região de Delhi-NCR, agora é exigido não apenas ter dinheiro nas estações de combustível, mas também um certificado de inspeção de emissões (PUC) válido antes de abastecer com gasolina ou gás natural liquefeito (CNG). Este requisito entra em vigor a partir de 1º de outubro.

O mecanismo foi introduzido para combater a poluição do ar, que se intensifica durante o inverno. De acordo com informações da Comissão de Gestão da Qualidade do Ar (CAQM), a partir de 1º de outubro de 2026, haverá uma proibição de fornecimento de combustível a veículos sem um certificado PUC válido em todo o NCR. A CAQM emitiu diretrizes correspondentes em maio de 2026, estabelecendo que o combustível só deve ser fornecido após a apresentação de um PUC válido em postos de gasolina e CNG.

Para garantir o cumprimento deste procedimento, sistemas automatizados de reconhecimento de placas foram instalados em todas as estações de combustível e CNG em Delhi-NCR. Esses sistemas permitem verificar a legitimidade do PUC do veículo diretamente pelo seu número de placa. O sistema está sendo implementado intensivamente em todos os postos de combustível da região.

Na 26ª reunião do subcomitê de limpeza e conformidade da CAQM, realizada em 29 de setembro, foram discutidas várias medidas para prevenir a poluição do ar em Delhi-NCR durante o inverno. Na reunião, foi instruído aos governos estaduais e agências competentes a tomar medidas rigorosas, coordenando esforços em diversas fontes de poluição.

Também está planejado intensificar as medidas contra veículos antigos que contribuem para a poluição. Na reunião, foi analisada a situação das medidas relativas à proibição de entrada em Delhi para veículos comerciais e de transporte que atendem ao padrão BS-IV ou mais antigos. Além disso, houve foco no endurecimento das medidas contra veículos obsoletos e no final de sua vida útil, incluindo a apreensão e descarte desses veículos. Um programa para a retirada completa de rickshaws a diesel das ruas do NCR até 31 de dezembro de 2026 também foi considerado.

Foram também verificadas medidas para prevenir a queima de palha de arroz, que é uma das principais causas da deterioração da qualidade do ar em Delhi-NCR no inverno. Foram discutidos métodos para interromper os casos de queima de palha em campos de arroz em Punjab, Haryana e Uttar Pradesh. A CAQM insiste em medidas como diversificação de culturas, cultivo de arroz por semeadura direta (Direct Seeded Rice), uso de resíduos de colheita e campanhas de informação entre agricultores, buscando erradicar completamente a prática de queima de palha.

Além disso, há atenção ao combate à poeira de canteiros de obras em Delhi-NCR. O foco está no aumento do número de máquinas para remover poeira de pontos quentes de poluição específicos. A administração também exerce vigilância rigorosa sobre as medidas de controle de emissões em instalações de britagem de pedra e sobre o cumprimento dos padrões de emissão em instalações industriais. O sistema de inspeções surpresa em locais de construção, empresas industriais e geradores a diesel está sendo reforçado, e são dadas instruções para a resolução oportuna de reclamações relacionadas à poluição.

Se você dirige um carro em Delhi-NCR, é fortemente recomendado verificar a validade do seu PUC antes de 1º de outubro. Se o certificado estiver expirado, é melhor renová-lo a tempo, pois haverá problemas para abastecer sem um PUC válido a partir de 1º de outubro. Também deve-se considerar a substituição ou armazenamento do veículo se ele for inferior ao padrão BS-IV, pois os grupos de conformidade do Ministério dos Transportes podem reter tais veículos e enviá-los para descarte.

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As autoridades implementaram novas medidas em Delhi antes do início do período de aumento da poluição do ar. Uma das regras chave é a exigência 'Sem Certificado de Conformidade Ambiental, Sem Combustível' (No Pollution Certificate, No Fuel). De acordo com esta disposição, os motoristas não receberão combustível nos postos de gasolina se o veículo não possuir um certificado PUC (certificado de conformidade ambiental) válido.

Para garantir o cumprimento desta regra, equipamentos automatizados foram instalados em cerca de 500 postos de gasolina em Delhi. Estas estações estão equipadas com câmeras conectadas a um banco de dados de veículos. O sistema escaneia a matrícula do carro e verifica a validade do seu PUC.

Assim que um veículo sem PUC válido chega ao posto, o sistema reconhece a sua matrícula e declara automaticamente que o veículo não possui um certificado de poluição válido. Como resultado, esse carro é imediatamente bloqueado para abastecimento de combustível. Isso significa que o proprietário do veículo precisa obter o PUC antes de poder abastecer com gasolina ou diesel.

Além disso, o governo previu a possibilidade de obter o PUC diretamente no posto de gasolina. Muitos postos de gasolina têm quiosques para emissão do certificado. Se o PUC do veículo for inválido, o proprietário pode obtê-lo lá mesmo, sendo então autorizado a abastecer. Assim, o motorista não precisará visitar outras instituições para obter o certificado.

Embora ao proprietário do veículo sem PUC possa ser concedido um prazo para a sua obtenção, caso o certificado não seja obtido dentro do período estipulado, podem ocorrer sanções. Veículos como este podem ser multados em até 10 mil rúpias. De fato, em Delhi, o problema da poluição torna-se sério anualmente no inverno, e com a queda da temperatura, a qualidade do ar piora. Por isso, o governo tomou essas medidas antes que a poluição começasse a aumentar.

Atualmente, este sistema opera em aproximadamente 500 postos de gasolina, utilizando câmeras, um banco de dados de veículos e avisos automáticos para implementar esta regra. Embora permaneça em aberto a questão de quão significativamente estes passos afetarão o nível de poluição em Delhi, o efeito destas medidas se tornará claro em breve. Atualmente, os esforços do governo estão focados em restringir a circulação de veículos sem PUC válido e controlar a poluição antes que ela se agrave.

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