O mercado indiano tem apresentado um crescimento constante nas vendas de veículos de duas rodas elétricos, o que indica a crescente popularidade das motocicletas elétricas entre a população. Os scooters elétricos são particularmente procurados.
De acordo com os dados de agosto, as vendas de todas as empresas atingiram números de dois e três dígitos. Em agosto de 2026, o número total de veículos de duas rodas elétricos vendidos foi de 187.214 unidades, em comparação com 76.118 unidades em agosto de 2025. Isso demonstra um crescimento do segmento de 146% em termos anuais.
A Hero Vida estabeleceu-se como a quarta marca mais popular. No mês passado, a Vida vendeu 25.558 scooters elétricos, enquanto em agosto de 2025 a empresa registrou a venda de 12.273 veículos de duas rodas elétricos. Assim, as vendas da Vida cresceram 108% em termos anuais.
O portfólio da Vida inclui cinco modelos apresentados nas séries VX2 e V2. Entre eles, há o modelo VX2 Go de última geração, disponível com três opções de bateria: 2,2kWh, 3,1kWh e 3,4kWh. O custo do modelo Vida VX2 Go com bateria de 2,2kWh em Delhi é de 79.999 rúpias sem impostos.
Este scooter possui uma autonomia declarada de 93 quilômetros. Com carregamento doméstico à taxa de 8 rúpias por unidade, o custo de uma carga completa será de cerca de 20 rúpias. No entanto, a distância real percorrida será menor que a declarada, resultando em um custo operacional médio de 25 pais por quilômetro, ou 4 quilômetros por 1 rúpia.
Quanto aos scooters mais vendidos na Índia em agosto, lidera o Bajaj Chetak com 52.248 unidades vendidas. Em segundo lugar está o TVS iQube, que vendeu 42.882 unidades. A Hero Vida ficou em terceiro lugar com 25.558 unidades vendidas. O quarto lugar foi ocupado pelo Ather Rizta, com 22.586 unidades vendidas. O quinto lugar na lista foi ocupado pelo TVS Orbiter, que vendeu 14.641 unidades. Também foram vendidos 9.772 unidades da Greaves Magnus e 6.891 unidades da Ather 450.


