Custo do tanque de aço e as vantagens de seu uso em comparação com os equivalentes de plástico

Em Tashkent, Uzbequistão, as tarifas atualizadas para o transporte público entrarão em vigor a partir de 1º de outubro de 2026. Ao pagar eletronicamente por uma viagem de ônibus ou metrô, o custo será de 2.500 som após impostos, enquanto o pagamento em dinheiro custará 3.000 som. Esta decisão foi tomada pelo Conselho Municipal de Deputados Populares de Tashkent em 25 de setembro.

A tarifa eletrônica de 2.500 som inclui um desconto de incentivo. Para transportar bagagem, o passageiro terá que pagar 4.000 som.

Além disso, foi aprovada a introdução de planos tarifários para cartões de transporte, cujos preços dependem do número de viagens. Uma viagem diária ilimitada de ônibus custará 11.500 som, semanalmente 54.000 som e mensalmente 250.000 som.

O passe ilimitado, cobrindo ônibus e metrô, custará 13.500 som por dia, 73.000 som por semana e 345.000 som por mês.

Os planos de longo prazo preveem descontos mais significativos. Uma viagem ilimitada de ônibus por três meses custará 682.500 som, por seis meses 1,17 milhão de som e por um ano 1,95 milhão de som. Os planos correspondentes para ônibus e metrô custarão 945.000 som, 1,62 milhão de som e 2,7 milhões de som, respectivamente. Os descontos em relação ao custo total para esses planos de longo prazo serão de 30%, 40% e 50%.

Também serão introduzidos pacotes de viagens: dez viagens custarão 19.000 som, 20 viagens custarão 38.500 som e 30 viagens custarão 57.500 som.

A decisão aprovou separadamente tarifas de transferência com benefícios e gratuitas ao usar um cartão de transporte dentro de uma hora. A primeira viagem custará 2.500 som, e a segunda viagem de ônibus custará 1.500 som; viagens subsequentes de ônibus serão gratuitas. Uma viagem de metrô dentro dessa cadeia de transferência custará 1.500 som. Se a viagem começar no metrô, a tarifa será de 2.500 som.

O período de uma hora começa no momento do pagamento ao embarcar no primeiro transporte. Dentro da tarifa de metrô de uma hora, o passageiro pode usar o metrô apenas uma vez; a nova entrada no metrô iniciará um novo período de 60 minutos. Pessoas com direito legal ao transporte público gratuito manterão esse direito. Estudantes, alunos, aposentados e pessoas com deficiência receberão um desconto de 50% na compra de planos tarifários para cartões de transporte.

Omã aumentou a lista de bens sujeitos à taxa zero de IVA, incluindo 807 tipos de alimentos, 677 dispositivos médicos e 62 produtos veterinários. Assim, o número total de itens adicionados foi de 1546, e esta alteração entrará em vigor em 1º de outubro de 2026. Isso significa que o imposto sobre o valor acrescentado não será aplicado aos produtos listados.

A autoridade fiscal de Omã declarou que este passo faz parte do processo de desenvolvimento do sistema tributário com o objetivo de satisfazer as necessidades da sociedade e aumentar sua conveniência e eficiência no atendimento aos cidadãos. Vale ressaltar que a política de IVA zero foi introduzida pela primeira vez em Omã em 2021.

A lista atualizada de alimentos abrange uma ampla gama de categorias e necessidades nutricionais. Inclui carne e aves, laticínios, queijos, bem como vegetais, frutas, peixe, camarões e lulas. Além disso, foram incluídos ovos, cereais, leguminosas e farinha, pão e outros produtos alimentícios, água, rações para animais e itens relacionados à produção de alimentos.

O rol atualizado para equipamentos farmacêuticos e médicos inclui medicamentos e produtos farmacêuticos, produtos de uso médico especial, produtos biológicos e preparações, vitaminas, hormônios e compostos terapêuticos selecionados. Também incluem antibióticos e agentes antimicrobianos, bem como equipamentos e materiais descartáveis médicos e cirúrgicos.

No que diz respeito a medicamentos e equipamentos veterinários, a lista atualizada contém vacinas e produtos imunológicos para uso veterinário, antibióticos e medicamentos veterinários, vitaminas e aminoácidos para animais. A lista também inclui hormônios e preparações terapêuticas veterinárias selecionadas, soluções e compostos médicos veterinários, bem como vários materiais e acessórios necessários para o cuidado e tratamento veterinário.

O Ministério do Comércio da Arábia Saudita anunciou no domingo a retirada de mais de 300 veículos da marca Jeep devido a um defeito detectado nos pneus.

Especificamente, cerca de 391 veículos modelo Jeep Grand Cherokee, pertencentes ao lote de produção de 2024–2026, foram retirados. A causa foi a descoberta de uma falha no sistema de monitoramento de pressão dos pneus, que indicou que os sinais de alerta podem não ser exibidos em caso de baixa pressão, aumentando assim a probabilidade de acidentes de trânsito.

Este não é o primeiro caso de retirada de modelos de veículos no país vizinho. Anteriormente neste mês, o regulador retirou 182 carros Tesla Model 3 (lote 2024–2026) após identificar um problema com o sistema de airbags do veículo. O defeito técnico na calibração do acionamento do airbag lateral (FSAB) pode potencialmente fazer com que o airbag não funcione corretamente em uma colisão lateral, aumentando o risco de lesões.

Foi sugerido aos motoristas cujos carros foram afetados que instalassem a atualização necessária remotamente, sem a necessidade de visitar uma concessionária.

Antes disso, em 7 de setembro, as autoridades anunciaram a retirada de 4.464 veículos Genesis devido a um defeito que poderia causar vazamento de combustível e aumentar o risco de incêndio. Esta retirada abrangeu oito modelos Genesis fabricados entre 2021 e 2026, incluindo linhas como GV70, GV80, G80 e G90.

Enquanto isso, em agosto, o Reino retirou 84.639 veículos Toyota Camry do modelo 2025–2026. A retirada foi iniciada após a descoberta de um defeito no painel de instrumentos desses carros, que pode impedir a exibição correta de informações cruciais e afetar várias funções de aviso. Este defeito também pode interromper o funcionamento dos indicadores de direção, luzes de aviso, sinalização da chave de ignição e alertas sonoros do cinto de segurança, o que potencialmente aumenta o risco de acidente.

Casos semelhantes de retirada de veículos também foram anunciados em países do Golfo Pérsico nos últimos meses, à medida que as autoridades trabalham para identificar possíveis defeitos e garantir que os veículos na região estejam em conformidade com os padrões de segurança estabelecidos.