Mahindra XEV 9s superou o Tata Punch e tornou-se um best-seller no segmento de veículos elétricos na Índia

A Tata Motors mudou sua identidade, renomeando-se para Tata Cars. No âmbito da nova concepção, a empresa está prestes a apresentar um novo veículo que será um concorrente direto do Maruti Suzuki Dzire, que dominou por muito tempo o mercado de sedãs. Trata-se do modelo Tata Aeris, cujo lançamento está programado para esta semana.

A empresa começou a anunciar este modelo, e sua estreia oficial ocorrerá em 25 de setembro. O Tata Aeris substituirá o modelo Tigor existente. Com este carro, a Tata espera melhorar os indicadores de vendas no segmento de sedãs de baixo custo.

No último teaser, a Tata Aeris transmitiu a mensagem «Start Scoring, Stop Being Boring», o que indica uma possível mudança na abordagem da empresa ao design do veículo. O teaser mostra que o carro terá faróis projetores, que se combinarão com luzes diurnas de LED elegantes integradas. Em vez da grade cromada do Tigor, o Aeris terá um painel preto brilhante conectando os faróis. O carro será apresentado em um novo tom metálico lilás claro, que a empresa está promovendo ativamente.

Além disso, o Aeris será equipado com rodas de novo design, nas quais estará posicionado o logotipo da Tata. A traseira pode ter lanternas em estilo pixel, e elementos verticais e horizontais podem ser adicionados para dar uma sensação mais dinâmica. Embora isso ainda não tenha sido confirmado, o design pode incluir a função de pisca sequencial. Na parte traseira do Aeris haverá uma inscrição em letras 3D.

A empresa também apresentou o interior do Tata Aeris. O interior prevê um sistema multimídia sensível ao toque de 10,25 polegadas, um volante de dois raios e um painel de instrumentos totalmente digital. O interior será feito em tons claros, e o painel do Aeris lembra muito o modelo atualizado Tata Tiago Facelift. O carro terá saídas de ventilação traseiras para ar condicionado, sistema de câmeras 360 graus, porta de carregamento Tipo-C e um novo bloco de controle climático. Os botões de controle são claramente visíveis no teaser, e o carregamento sem fio, Android Auto e Apple CarPlay estarão disponíveis.

O Tata Aeris terá um motor a gasolina de 1,2 litro, anteriormente usado no Tigor. Este motor é capaz de desenvolver 83 cavalos de potência e um torque de 113 Nm. Estão disponíveis opções com caixa de câmbio manual de 5 velocidades e transmissão automática (AMT). Considerando a concorrência com a Maruti, é provável o surgimento de uma versão com GNV. Este modelo estará disponível com duplo cilindro GNV na configuração CNG + AMT, garantindo espaço adicional no porta-malas.

O mercado indiano de motocicletas elétricas está mostrando mudanças significativas em setembro. Anteriormente, a lista dos cinco principais fabricantes de motocicletas elétricas incluía consistentemente a Ola Electric, mas agora uma marca conseguiu tirá-la dessa lista.

Estes dados referem-se apenas aos primeiros nove dias de setembro. A empresa Greaves Electric Mobility, que vende suas scooters elétricas sob a marca Ampere, ocupou um lugar entre os cinco maiores fabricantes de motocicletas elétricas. Vale notar que este não é o primeiro caso: anteriormente, em fevereiro de 2026, a empresa também vendeu mais unidades do que a Ola Electric.

A Greaves Electric ultrapassou a Ola Electric, que dominou por muito tempo o mercado de veículos elétricos indianos durante dois anos. De acordo com os dados de vendas de setembro, a Greaves Electric registrou 2.645 motocicletas elétricas, alcançando uma participação de mercado de 4,6%. Ao mesmo tempo, a Ola Electric vendeu 2.607 unidades, o que corresponde a 4,5% da participação de mercado.

Nos primeiros nove dias de setembro, as vendas da Greaves Electric aumentaram em 66% em comparação com agosto. Em agosto, a empresa vendeu 1.597 unidades no mesmo período, enquanto em setembro foram vendidas 2.645 unidades.

Em agosto de 2026, um total de 183.204 unidades foi vendido no mercado indiano. A TVS EV liderou as vendas em agosto, vendendo 48.938 unidades. A Bajaj Auto também teve bons resultados, vendendo 41.114 motocicletas elétricas. Na terceira posição está a Ather Energy, que registrou a venda de 28.757 scooters elétricas em agosto.

A Hero Vida ocupa a quarta posição entre os fabricantes de motocicletas elétricas, vendendo 19.007 unidades em agosto. A quinta posição em agosto foi ocupada pela Ola Electric com vendas de 13.852 unidades, enquanto a Greaves Electric (Ampere) vendeu 8.613 unidades em agosto. Agora será interessante observar se a Greaves Electric manterá a liderança que conquistou no início de setembro.