Diretor Geral da Zona Franca de Arvand declara o papel da gestão integrada de fronteiras no desenvolvimento do comércio
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Diretor Geral da Zona Franca de Arvand declara o papel da gestão integrada de fronteiras no desenvolvimento do comércio

O diretor geral da Organização da Zona Franca de Arvand enfatizou o potencial das zonas francas para fortalecer os laços econômicos com os países vizinhos. Ele observou que o fortalecimento dos poderes das zonas francas, a criação de uma gestão integrada nas fronteiras e a formação de uma diplomacia econômica coesa podem contribuir para a simplificação do comércio, o aumento da interação regional e o uso mais eficaz das oportunidades econômicas das áreas de fronteira.

Em uma reunião de vice-secretários e diretores gerais de organizações de zonas francas e zonas econômicas especiais, na qual participou o vice-presidente executivo Mostafa Khanzadi, representante do departamento de relações públicas e assuntos internacionais do Secretariado do Conselho Superior de Zonas Francas e Econômicas Especiais, ele agradeceu aos participantes pela organização do evento, chamando-o de um potencial ponto de virada para a revitalização do trabalho das zonas francas.

Khanzadi informou que contatos foram mantidos com o Sr. Aref e o Ministro do Interior nos últimos sete ou oito meses, após o que foram preparadas disposições executivas para o Artigo 65, com foco na Zona Franca de Arvand como projeto piloto. Essas disposições passaram por várias fases de aprovação com a liderança e o governador, mas encontraram um problema ao serem enviadas ao Comitê Estadual de Recursos Islâmicos, o que está atualmente sob reexame. Graças às discussões anteriores com o ministro na Comissão Econômica do governo, há esperança de aprovação dessas disposições.

Explicando a necessidade de implementar este artigo especificamente em Arvand, o diretor geral da Zona Franca de Arvand apontou a especificidade da região: existem dois governadores especiais, que são vice-governadores, e a população é de cerca de 600.000 pessoas. Khanzadi acrescentou que, além das obrigações do Ministério do Interior em relação aos distritos, as funções foram divididas de tal forma que as partes não diretamente relacionadas à zona franca devem ser transferidas para as províncias, pois grande parte do potencial administrativo está atualmente ocupada por questões não relacionadas à missão principal da zona.

Ele também mencionou que as questões de municípios e Conselho de Segurança sempre foram discutidas, e embora condições favoráveis tenham sido criadas na zona franca, alguns pontos foram resolvidos verbalmente, mas aguarda-se aprovação oficial do governo. O diretor geral continuou, abordando a tributação de mercadorias, declarando que a continuação da prática atual é ilegal, pois impostos não devem ser cobrados sobre bens consumidos racionalmente.

Khanzadi salientou que, mesmo que os bens cheguem ao continente, as receitas delas devem retornar às zonas francas para financiar o desenvolvimento de infraestrutura. Ele previu que, neste cenário, a receita da zona franca poderia dobrar. Ele alertou que a região com cerca de 600.000 habitantes e infraestrutura insuficiente sofrerá danos sérios nas condições atuais.

O diretor geral descreveu outro problema importante das áreas de fronteira como 'diplomacia econômica unificada'. Ele observou que esta questão foi levantada na presença do Ministro e do Sr. Furuzan, e é inadmissível que diferentes órgãos em países vizinhos expressem opiniões contraditórias. Khanzadi citou o Iraque, observando que, tendo bons contatos com o lado iraquiano, ele sente perdas significativas nessa área. A presença em Mehran e a discussão de vários tópicos levam a que a outra parte utilize as divergências de opinião.

Ele insistiu na necessidade de formar uma diplomacia econômica unificada diante de diferentes abordagens aos países vizinhos, incluindo Iraque e Turquia. Foi proposta a criação de um comitê de especialistas em assuntos iraquianos com um secretariado separado para conduzir essa diplomacia de forma unificada. O diretor geral concluiu que quaisquer contatos com partes estrangeiras devem ser realizados dentro das regras estabelecidas para obter benefícios de uma abordagem econômica unificada.

Em relação aos problemas bancários das zonas francas, Khanzadi indicou que a decisão anterior de inserir os recursos de todas as estruturas e empresas no tesouro levou ao depósito de fundos sob a disposição dos bancos. Este problema é particularmente importante para regiões como Arvand, que possuem grandes capacidades estatais. Embora a zona franca abrigue a refinaria de Abadan e o complexo petroquímico de Abadan, a própria zona franca não recebe receita direta desses complexos, o que limita sua capacidade de fornecer serviços necessários aos setores.

Um dos pedidos apresentados pelo diretor geral é a criação de um banco especializado para zonas francas, algo que tem sido discutido por anos. Além da discussão sobre um banco offshore, é necessário ou devolver os fundos aos bancos regionais ou considerar o mecanismo de criação de um banco especializado para zonas francas.

Khanzadi também chamou a atenção para a necessidade de gestão unificada nas fronteiras. Ele observou que este problema é simples de resolver, mas de enorme importância. No posto de fronteira de Shalamcheh, visitado pelo Ministro, havia cerca de 100 pessoas, e 12 órgãos de tomada de decisão operam nesta fronteira, o que cria dificuldades na gestão da fronteira. Por isso, foi desenvolvido um esquema pelo qual as zonas francas de fronteira devem ter maior autoridade, e este plano está em fase de análise.

Khanzadi recorreu ao Ministro da Economia, que supervisiona este assunto, bem como ao Ministério do Interior, que possui os decretos correspondentes, pedindo esclarecimentos sobre a responsabilidade pela gestão deste assunto e definindo o órgão que deve gerenciá-lo em última instância. O diretor geral, citando a experiência recente na fronteira de Shalamcheh, observou que ontem, quando a fronteira entre Irã e Iraque foi fechada, a autoridade para agir nessa área pertencia à zona franca, o que permitiu que ela demonstrasse gestão proativa. Este fato foi noticiado pela mídia, e uma das razões para a rápida abertura da fronteira pelo Iraque foi a iniciativa demonstrada na zona franca.

Em conclusão, foi declarado que as questões de segurança devem permanecer sob a competência das províncias e órgãos competentes, mas no campo da gestão econômica, comércio e atividades relacionadas às zonas francas, deve ser estabelecido um poder e responsabilidade especiais para a própria zona franca para garantir uma resolução mais rápida e eficaz das questões de fronteira.

A Zona Franca de Arvand está localizada no sudoeste do Irã, na província de Khuzestan, na confluência dos rios Arvand e Karun, perto do Golfo Pérsico. Ela ocupa uma área de 37.400 hectares e inclui as cidades de Abadan e Khorramshahr, tornando-a a zona franca mais populosa do Irã, com cerca de 500.000 habitantes. A zona faz fronteira com o Iraque e o Kuwait, garantindo acesso direto à fronteira terrestre de Shalamcheh e ao Golfo Pérsico. É equipada com infraestrutura de transporte multimodal, incluindo o Aeroporto Internacional de Abadan, o porto de Khorramshahr (o segundo maior porto de contêineres do Irã) e linhas férreas. A zona é um grande centro industrial, onde estão localizados a refinaria de Abadan (450.000 barris por dia), fábricas petroquímicas, indústrias siderúrgica e naval. Serve como o principal portal comercial do Irã para o Iraque, oferecendo isenções fiscais e propriedade estrangeira de 100%.

A criação de zonas de comércio livre (ZCL) no Irã começou em 1368 do calendário iraniano (março de 1989 – março de 1990), após a queda das receitas de petróleo no país no ano anterior, o que impulsionou o governo a promover exportações não-recursos. As duas primeiras ZCL foram estabelecidas no sul do país: a primeira foi a ZCL de Kish, criada em 1368 na ilha de Kish no Golfo Pérsico, e a segunda foi a ZCL de Kish, criada na ilha de Kish no Estreito de Ormuz um ano depois. Desde então, cinco outras ZCL foram criadas no país, incluindo Chabahar na província sudeste de Sistan-Baluchestan, Arvand na província sudoeste de Khuzestan, Anzali na província norte de Gilan, Aras na província leste de Azarbaijan e Maku na província oeste de Azarbaijan, todas localizadas no noroeste do país. O desenvolvimento das ZCL existentes e a criação de novas se tornaram uma das principais direções econômicas da política do governo iraniano.

O secretário do Conselho Superior de Zonas Francas e Econômicas Especiais declarou recentemente que a expansão dos poderes das zonas francas e o uso mais amplo do potencial e experiência do setor privado podem servir de base para atrair investimentos, desenvolver atividades econômicas e usar de forma mais eficaz as oportunidades dessas zonas.

Hossein Furuzan afirmou que os opositores esperavam que o Irã, assim como outros países, desistisse sob pressão, mas a coragem, o planejamento e as medidas tomadas evitaram esse objetivo. Ele acrescentou que hoje existe uma guerra econômica, e nessas condições, é necessário confiar mais nas zonas francas. Ele pediu ao governo que concedesse tempo e poderes suficientes às zonas francas, e em troca, deve haver a certeza de que os líderes das zonas francas buscarão atingir os objetivos propostos e não decepcionarão o governo. Ele garantiu que eles lutariam com todas as forças pelo desenvolvimento das zonas francas e da economia do país, acreditando que, com a concessão de maior autoridade, as oportunidades existentes podem ser usadas para superar as difíceis condições econômicas. O secretário do Conselho Superior sugeriu aumentar a participação do setor privado na estrutura de tomada de decisões relacionada às zonas francas, propondo que pelo menos dois dos cinco membros do corpo decisório representem o setor privado, visto que os atores privados podem ajudar significativamente a atrair investimentos e resolver problemas econômicos.

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O chefe da Organização da Zona Franca de Aras declarou que a sexta geração de zonas francas é capaz de transformar fronteiras em um palco para a interação econômica. Hadi Mohammadzadeh enfatizou que as zonas francas necessitam de ferramentas adequadas para cumprir as tarefas estabelecidas para elas.

As zonas francas modernas são projetadas para trabalhar com estados, desenvolver a diplomacia econômica e formar laços estratégicos. Na opinião de Mohammadzadeh, se essa abordagem for implementada, as zonas francas deixarão de funcionar como entidades isoladas nos setores industrial e comercial, tornando-se uma força motriz e uma ferramenta estratégica do país, permitindo-lhes desempenhar um papel importante tanto na macroeconomia do estado quanto no campo da sustentabilidade econômica nas condições atuais.

No entanto, para que as zonas francas possam exercer sua função de instrumento operacional especial na área de diplomacia econômica nas circunstâncias especiais atuais, existem vários problemas e obstáculos, alguns dos quais são característicos das zonas francas do país em geral.

O primeiro problema, apontado pelo chefe da Organização da Zona Franca de Aras, é a multiplicidade de órgãos de tomada de decisão e a falta de coordenação entre os departamentos. Essa multifacetada estrutura e a ausência de alinhamento dificultam a implementação do conceito de janela única, tornando-o irreal para o investidor.

Mohammadzadeh observou que muitas questões ficam presas na burocracia administrativa, o que efetivamente impede o alcance dos objetivos das zonas francas e dificulta as atividades dos investidores.

Dirigindo-se à situação na Zona Franca de Aras e na fronteira de Norduz, ele enfatizou a importância crítica de acelerar e facilitar o trânsito de mercadorias na Zona de Norduz da Zona Franca de Aras. Esta zona é um dos pontos ativos de entrada e saída do país no noroeste e é considerada o único acesso terrestre do país à União Eurasiática.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras informou que pessoalmente dedica atenção especial à aceleração do movimento de mercadorias no noroeste do país e na fronteira de Bazarghan, e embora várias agências tentem, a falta de gestão integrada nesta área faz com que cada departamento aja de acordo com seu próprio princípio, e como resultado, não ocorre otimização real na fronteira.

Mohammadzadeh acrescentou que a fronteira não deve ser um local de parada, e não devem ocorrer atrasos desnecessários lá. Embora o controle e monitoramento necessários devam ser realizados, observa-se que o Serviço de Fronteira, o terminal e o governo podem agir de acordo com seus próprios esquemas separados.

Ele também afirmou que a zona franca, de acordo com o documento de planejamento espacial do país e sua responsabilidade nesta área, bem como considerando o Artigo 65, pode realizar a organização necessária nesta área dentro de sua competência.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras mencionou que o Dr. Purmohammadi visitou esta região três vezes e enviou comunicações escritas para resolver esses problemas, mas devido às abordagens arbitrárias dos departamentos, essas decisões e medidas não foram totalmente implementadas.

O segundo obstáculo identificado por Mohammadzadeh foi o enfraquecimento das leis fundamentais e dos incentivos para as zonas francas. A instabilidade na base legislativa e nos mecanismos de motivação das zonas francas reduziu gradualmente suas vantagens competitivas.

Ele observou que muitas atividades econômicas nas zonas francas sofreram com esses problemas, enfrentando dificuldades que, na verdade, estão fora do escopo das zonas francas.

Em relação aos benefícios fiscais, ele indicou que a isenção fiscal de 20 anos e a isenção de imposto de lucro, consideradas os principais incentivos, foram, francamente, ofuscadas por interpretações arbitrárias e interesses de organizações.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras enfatizou que uma das vantagens mais óbvias das zonas francas são os benefícios fiscais. De acordo com o parágrafo 'A' e o Artigo 10 e a nota correspondente, a Zona Franca de Aras atende a todos os três critérios indicados: é cercada, tem balanço comercial positivo e está longe de assentamentos populacionais, mas a Receita Federal não aceita isso.

Mohammadzadeh concluiu que, pelo menos no caso da Zona Franca de Aras, essa vantagem não pode ser mantida nas condições atuais, o que representa um dos sérios problemas das zonas francas.

Em seguida, abordou o tema do desenvolvimento regional e a necessidade de fortalecer os laços econômicos com países vizinhos. Alguns dias atrás, ele realizou uma missão estudando a situação atual na Armênia. Ele constatou que o mercado do Azerbaijão havia sido efetivamente perdido, e nos recentes acordos regionais apenas foi tomada a decisão de definir interesses comuns.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras observou que tal possibilidade existe na Armênia, e a questão da criação de zonas francas conjuntas foi levantada. Anteriormente, um memorando de entendimento sobre este assunto foi assinado entre a Zona Franca de Aras e a parte armênia, mas até o momento não foi implementado.

Mohammadzadeh definiu o terceiro desafio como a falta de compreensão e convicções comuns na estrutura executiva e gerencial do país sobre o papel das zonas francas. Para que as zonas francas possam participar da diplomacia econômica da melhor maneira, deve haver um conceito comum na liderança do país sobre as funções das zonas francas.

Ele admitiu honestamente que tal compreensão comum não existe na prática e há uma resistência séria a isso.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras continuou que, em comissões conjuntas com a Armênia e o Azerbaijão, considerando a posição geopolítica e geográfica da Zona Franca de Aras, eles devem estar naturalmente presentes nessas comissões para apresentar da melhor forma as oportunidades de investimento existentes, mas isso ainda não aconteceu.

Enfatizando que esta zona não permaneceu um observador passivo, apesar das restrições e condições especiais do país, Mohammadzadeh afirmou que a Zona Franca de Aras não foi apenas uma observadora externa. Ele também levantou essa questão em uma reunião com o Dr. Pezeshkian.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras destacou especialmente que, na própria zona franca industrial do país, sob condições de guerra especial, o ciclo de produção não parou por um dia sequer. Além disso, o ciclo de produção não apenas não foi suspenso, mas foi ativado.

Mohammadzadeh esclareceu que, atualmente, a Zona Franca de Aras desempenha um papel no fornecimento de bens vitais para o noroeste do país, bem como no fornecimento de matérias-primas para empresas de produção. Como é sabido, Tabriz e a província do Azerbaijão Oriental são uma região industrial e comercial, e mais de 95% da economia aqui está nas mãos do setor privado.

Ele acrescentou que, até hoje, nenhuma empresa industrial foi fechada devido às condições especiais da guerra, e não será fechada.

O chefe da Organização da Zona Franca de Aras, referindo-se ao setor de energia e ao foco do presidente no desenvolvimento de fontes de energia renovável, observou que o presidente dá atenção especial ao setor de energia. Até o governo da Unidade Nacional, praticamente não havia usinas solares nas zonas francas, mas hoje a Zona Franca de Aras atua como motor nessa direção.

Em conclusão, Mohammadzadeh enfatizou que se as normas legais das zonas francas, especialmente o Artigo 65, forem totalmente cumpridas e os obstáculos existentes no caminho das atividades dessas zonas forem removidos, as zonas francas poderão se transformar de um conjunto isolado de indústria e comércio em uma ferramenta estratégica da economia e da diplomacia econômica do país.

Zona de Livre Comércio de Mehran avança para criar um centro econômico conjunto com o Iraque
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Zona de Livre Comércio de Mehran avança para criar um centro econômico conjunto com o Iraque

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran informou que as negociações para a criação de uma zona de livre comércio conjunta entre Mehran e Zurbatiya no Iraque foram aceleradas. A recepção por parte do lado iraquiano pode levar à formação de um hub econômico comum em ambos os lados da fronteira e a um crescimento significativo do comércio no oeste do Irã.

Além disso, o processo de importação e registro de veículos para as zonas de livre comércio está em fase final. Mehdi Rayati declarou em uma entrevista em vídeo para o estúdio de notícias IRNA na domingo que, após ser aprovada em 1400 (2021), a Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran enfrentou atrasos no início das atividades devido a mudanças de governo e à impossibilidade de garantir as condições necessárias para a formação do conselho de administração e da estrutura organizacional. No entanto, as atividades oficiais começaram no passado Bahman (fevereiro).

Ele acrescentou que, após o início das operações, a estrutura da organização foi formada, foram estabelecidos vice-presidentes e departamentos, e diversas medidas legais e executivas foram incluídas na agenda para ativar o potencial da zona de livre comércio. Hoje, a Zona de Livre Comércio de Mehran superou a fase de consolidação organizacional e passou para a fase de implementação de programas econômicos, de infraestrutura, de produção e comerciais.

Uma das primeiras tarefas após a criação da organização foi a ativação do processo de registro de empresas e emissão de licenças de atividade econômica, o que agora ocorre na Zona de Livre Comércio de Mehran. O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran observou que 470 empresas de produção, serviços e predominantemente comerciais estão sendo registradas na Zona de Livre Comércio de Mehran, e esse interesse reflete as esperanças dos agentes econômicos pelas oportunidades legais e pela localização desta zona perto da fronteira.

Rayati relatou que o processo de emissão de licenças de atividade econômica também foi definido e ativado na organização, permitindo que os agentes econômicos exerçam suas atividades legalmente através da zona de livre comércio. Ele continuou que a transferência de documentos oficiais para o território da zona de livre comércio foi realizada em cooperação com a Organização Nacional de Registro de Documentos e Bens. Esta medida é uma infraestrutura importante para estabilizar a atividade econômica e os investimentos na zona.

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran anunciou a conclusão da criação da alfândega da zona de livre comércio, e a Administração Alfandegária da República Islâmica do Irã emitiu o código aduaneiro para esta zona. Negociações também foram conduzidas com a alfândega do Iraque no setor de comércio exterior. Recentemente, em uma reunião com o diretor-geral da alfândega desse país, foram discutidos problemas e questões levantados pelos comerciantes iranianos.

Rayati enfatizou que o lado iraquiano enviou um representante para monitorar as questões e resolver problemas alfandegários e comerciais, e essa questão será ativamente promovida nos próximos dias. Ele salientou que a organização está priorizando a organização da fronteira e a criação da infraestrutura necessária para a atividade econômica, buscando simplificar e acelerar o processo comercial na região.

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran acrescentou que a ativação da alfândega da zona de livre comércio, a emissão de licenças e a estabilização de documentos criaram a base necessária para uma entrada mais séria de investidores e agentes econômicos. Ele afirmou que a Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran busca transformar o potencial legal da zona da fase de atos normativos e instituição administrativa para a atividade econômica real. O objetivo principal é a ativação simultânea da produção, comércio, serviços e investimentos na zona de livre comércio, para que os moradores da região vejam seu impacto positivo na economia de Mehran.

Em outras observações, o funcionário mencionou que a criação de uma zona de livre comércio conjunta com o Iraque é um dos programas importantes da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran, e as negociações com os funcionários da zona de livre comércio iraquiana estão sendo conduzidas seriamente. Ele mencionou que, em duas reuniões com funcionários da zona de livre comércio iraquiana, a questão da criação de uma zona de livre comércio comercial em frente a Mehran foi levantada, e o lado iraquiano acolheu essa ideia. O lado iraquiano está estudando e definindo a área desejada em Zurbatiya, e o processo de cooperação nessa área foi acelerado nas reuniões.

Ele relembrou que recentemente, em uma reunião com funcionários iraquianos e na presença do Embaixador da República Islâmica do Irã no Iraque, a questão da zona de livre comércio conjunta foi discutida, e ambas as partes enfatizaram a necessidade de seguir o plano e sua implementação. Ele explicou que a criação de uma zona de livre comércio conjunta entre os dois países requer um estudo cuidadoso devido aos seus aspectos jurídicos, políticos e de segurança, e para cada uma dessas questões deve ser definida uma resposta adequada e limites claros.

Ele acrescentou que, sob a condição de fornecimento de base legal e executiva, a zona de livre comércio conjunta pode criar um novo potencial para o desenvolvimento do comércio, indústria, serviços e investimentos em ambos os lados da fronteira Irã-Iraque. O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran explicou que a criação de uma zona de livre comércio em Zurbatiya em frente a Mehran pode se tornar um modelo bem-sucedido de cooperação econômica entre Irã e Iraque, garantindo um salto econômico para Mehran, Ilam e o oeste do Irã.

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran informou que os estudos sobre vários projetos de infraestrutura, produção, comércio e serviços foram concluídos. Durante a visita da próxima semana do Secretário do Conselho Superior das Zonas de Livre Comércio, começarão as operações executivas em parte desses planos. Ele anunciou que, durante essa visita, será lançada a fundação de uma fábrica de produção com capacidade de empregar quase 300 pessoas diretamente, além de vários complexos comerciais e administrativos serem previstos.

Rayati continuou que o cercamento da primeira fase da Zona de Livre Comércio de Mehran também entrará na fase de execução após a conclusão dos estudos. Ele também informou que o complexo de serviços, bem-estar, moradia e cultura Arg-e Javad al-A'meh concluiu as fases de projeto e está pronto para iniciar os trabalhos de execução. O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran acrescentou que o programa também inclui projetos relacionados a água, eletricidade e estradas de acesso, cuja implementação será realizada por meio de oportunidades de investimento do setor privado.

Ele explicou que no setor de infraestrutura eles estão procurando métodos participativos, e a parceria público-privada pode satisfazer uma parte significativa das necessidades regionais de infraestrutura. Rayati afirmou que atrair investidores para projetos de infraestrutura é um dos programas sérios da organização, e eles estão tentando acelerar a implementação dos planos. Ele também informou que cerca de 17% do território da Zona de Livre Comércio de Mehran é destinado ao uso agrícola, e esse potencial, juntamente com a indústria de processamento, pode se tornar um dos eixos da atividade econômica na zona.

Ele acrescentou que um programa para promover métodos modernos de cultivo na região foi lançado, e considerando o acesso de Mehran aos mercados internos e externos, eles buscam desenvolver a produção agrícola e a indústria de processamento. O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran enfatizou que, nesta área, é necessário utilizar o potencial agrícola de Mehran e Ilam, e criar condições para que os produtores possam fornecer seus produtos ao mercado com maior valor agregado.

Ele continuou que o desenvolvimento do ecoturismo e agroturismo também faz parte de outros programas da organização. Para a implementação deste programa, está sendo feita cooperação com a Diretoria Geral de Patrimônio Cultural, Turismo e Artesanato da província. Rayati relatou que um memorando de entendimento foi assinado com a Diretoria Geral de Patrimônio Cultural da província para apoiar e desenvolver os serviços turísticos, e este programa inclui a apresentação das atrações de Ilam a peregrinos e viajantes. Ele observou que Ilam possui um valioso potencial natural e turístico, e o intenso tráfego através da fronteira de Mehran representa uma oportunidade de apresentar esse potencial a viajantes e turistas iraquianos.

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran acrescentou que o objetivo é que parte do tráfego de fronteira se transforme em uma estadia mais longa dos viajantes e estimule os serviços turísticos na província. Referindo-se ao novo status da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran, Rayati disse que não se pode esperar que uma organização que começou suas atividades e funcionamento há cerca de seis meses possa resolver todos os problemas acumulados dos anos anteriores em tão curto espaço de tempo. Apesar das limitações de recursos financeiros e do curto período de atividade, as medidas tomadas nas áreas de registro de empresas, alfândega, documentos, emissão de licenças, transporte, infraestrutura, produção, agricultura, turismo e diplomacia de fronteira mostram que a organização entrou em uma nova fase de atividade e avanço.

O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran continuou que a equipe de liderança e o conselho de administração da organização têm experiência em zonas de livre comércio e, com uma abordagem prospectiva, estão tentando acelerar o caminho para o desenvolvimento de Mehran. Ele enfatizou que o apoio à população, aos agentes econômicos, comerciantes, produtores e empresários é crucial para a implementação dos programas da zona de livre comércio. Rayati concluiu que a Zona de Livre Comércio de Mehran ainda está no início do caminho, mas as oportunidades legais, sua localização na fronteira, a recepção dos agentes econômicos e a cooperação de vários órgãos podem pavimentar o caminho para a transformação nesta região. O diretor-geral da Organização da Zona de Livre Comércio de Mehran afirmou que as perspectivas de Mehran são promissoras, e eles esperam que, graças aos trabalhos realizados, veremos a formação de um fluxo econômico sustentável em ambos os lados da fronteira e a transformação de Mehran em uma das importantes artérias comerciais e hubs econômicos do Irã e do Iraque.

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