Microsoft gradualmente descontinua o uso da marca Copilot+ PC, mantendo os requisitos técnicos
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Microsoft gradualmente descontinua o uso da marca Copilot+ PC, mantendo os requisitos técnicos

A Microsoft está encerrando discretamente o uso do selo Copilot+ PC. Embora os computadores que se encaixam nesta classificação continuem sendo fabricados, o nome, que sinaliza que o produto possui capacidades para executar tarefas de inteligência artificial localmente, está sendo progressivamente abandonado.

A categoria Copilot+ PC foi introduzida em maio de 2024, inicialmente focada apenas em dispositivos equipados com chips da linha Snapdragon X da Qualcomm. Posteriormente, quase um ano depois, a Microsoft ampliou essa proposta para incluir opções com processadores Intel e AMD.

Para pertencer a esta categoria, os notebooks devem cumprir certos critérios técnicos, exigindo, em especial, um processador acompanhado por uma Unidade de Processamento Neural (NPU) com capacidade de 40 TOPS ou superior, visto que o propósito central é suportar operações de IA no próprio dispositivo.

Em 2026, alguns notebooks que antes eram classificados como Copilot+ PC começaram a ser lançados sem essa nomenclatura. Os exemplos mais notáveis são os Surface PCs, fabricados pela própria Microsoft, lançados neste ano, que não ostentam o selo, diferentemente dos modelos apresentados em 2025.

O motivo exato permanece incerto, já que, oficialmente, a categoria Copilot+ PC ainda existe. Contudo, Zac Bowden, colaborador do Windows Central e executivo da Microsoft, confirmou que a designação está sendo retirada da linha Surface. Ele afirmou: «Eles não são mais chamados de PCs Copilot+. Eles atendem a todos os requisitos da nossa definição anterior para equipamentos Copilot+. Ainda apostamos na narrativa em torno da IA na borda e na possibilidade de ter uma solução híbrida disponível.»

O descontinuamento do nome deve se estender a outras marcas, conforme sugerido por um executivo da Qualcomm durante uma conversa com Bowden. Este executivo comentou: «A ideia era definir uma categoria específica de dispositivos com certo padrão e métrica, como, por exemplo, uma NPU de 45 TOPS… Então, nessa perspectiva, trata-se de oferecer as mesmas experiências, provavelmente sem usar a terminologia [Copilot+ PC] agora.»

Apesar da falta de uma explicação oficial para este abandono silencioso, presume-se que a razão deste movimento seja o desempenho comercial insatisfatório do projeto. Os Copilot+ PCs não têm sido um sucesso de vendas, primeiramente porque o interesse em IA em computadores pessoais nunca foi muito forte. Além disso, esses equipamentos costumam apresentar preços elevados; no Brasil, por exemplo, modelos Copilot+ de fabricantes como Dell e Asus só atingem valores inferiores a R$ 7.000 em promoções, enquanto outros ultrapassam R$ 20.000.

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A corporação Microsoft Corp. decidiu unificar as versões de consumo e de trabalho de seu assistente Copilot AI em um único produto focado em clientes do setor corporativo. Assim, a empresa cede o mercado saturado de chatbots pessoais a players como OpenAI, Google da Alphabet Inc. e Meta Platforms Inc.

Em um evento em Seattle esta semana, líderes da Microsoft apresentaram um novo Copilot a líderes empresariais e tecnológicos. Este produto, resultado de seis meses de esforços de engenharia, integrou uma versão separada para uso doméstico, adotando alguns de seus elementos de design estilísticos, e abandonou a estratégia de marketing que posicionava a empresa como criadora de IA pessoal.

Jacob Andrew, líder do desenvolvimento do Copilot unificado, informou à audiência de clientes corporativos na quarta-feira que os usuários têm altas expectativas em relação ao software de trabalho, baseadas na experiência de uso de aplicativos de smartphone. Ele observou que a integração de algumas funcionalidades de experiência do usuário do aplicativo de consumo 'melhorou significativamente o Copilot nos últimos meses'.

Andrew acrescentou que os usuários individuais da Microsoft geralmente estão interessados nos recursos do PowerPoint e Excel e estão mais interessados no 'poder total que oferecemos aos usuários empresariais' do que em um aplicativo de bate-papo simplificado.

O software atualizado, anunciado na sexta-feira, permite que os usuários editem documentos do Word ou Excel diretamente no aplicativo Copilot ou em uma guia do navegador. Isso resolve uma reclamação comum sobre o acesso limitado do assistente Microsoft ao seu próprio software para aumentar a produtividade da empresa. Além disso, foi adicionada uma guia para o assistente de codificação, permitindo que usuários comuns criem painéis de controle ou automatizem tarefas. O assistente Microsoft Scout, que está sempre ativo e pode ser chamado por colegas, também se junta ao pacote Copilot sob o novo nome Autopilot.

O novo Copilot, que será implementado nas próximas semanas, conclui uma das maiores apostas da Microsoft na era da IA. Dois anos atrás, a liderança formou equipes separadas para criar dois assistentes — um para trabalho e outro para casa. Depois que a Microsoft ajudou a levar o ChatGPT da OpenAI ao nível mundial, a empresa apostou em um assistente de consumo próprio que pudesse atrair um novo grupo de clientes e recrutou o veterano da indústria de IA Mustafa Suleyman para liderar este projeto.

A situação rapidamente se tornou complexa quando o ChatGPT atingiu um bilhão de usuários e o Google lançou seu assistente pessoal Gemini em todo o ecossistema Android. Em comparação, muito poucas pessoas aproveitaram a oferta da Microsoft de chatbot pessoal. Em março, Suleyman transferiu suas responsabilidades de desenvolvimento de produto Copilot para Andrew, ex-líder da Snap Inc.

O recuo da Microsoft coincide com o lançamento do Muse da Meta, um assistente pessoal que pode agir em nome dos usuários e alcançou altos rankings de downloads de aplicativos. Em entrevistas esta semana, Andrew e Charles Lamanna, líder que supervisiona as equipes da Microsoft que trabalham nos recursos principais do Copilot para trabalho, afirmaram que o sucesso do Muse provou a receptividade das pessoas à automação de IA. Eles observaram que a força da Microsoft reside em transferir funções semelhantes para os trabalhadores de escritório.

Lamanna enfatizou: 'Não pretendemos criar um Copilot que seja parecido com seu companheiro pessoal'. Ele acrescentou: 'Simplesmente não é o que as pessoas querem da Microsoft. Nós ajudamos você a fazer o trabalho'.

Andrew relatou que muitas funcionalidades do Copilot pessoal, incluindo ferramentas especializadas para perguntas sobre saúde, estudos ou busca de notícias e informações, foram incluídas no produto reformulado. 'Neste Copilot unificado, você ainda tem todas essas incríveis verticais de consumo e todas essas experiências únicas'.

Algumas outras funcionalidades que faziam parte do Copilot pessoal, como podcasts personalizados e uma bolha de avatar animada que aparecia durante as conversas, foram descontinuadas. Elementos antropomórficos foram mantidos nos novos bots Autopilot, que são exibidos como figuras sorridentes ao serem chamados no chat ou no e-mail do Teams.

O CEO da Microsoft, Satya Nadella, comparou a mudança no ambiente de trabalho impulsionada pelos serviços automatizados de IA com a substituição de memorandos interdepartamentais e faxes por computadores pessoais. 'Não se tratava apenas de nossas novas ferramentas digitais', disse ele no evento desta semana. 'Foi uma maneira completamente nova de conceber a trajetória do processo de negócios. É isso que está acontecendo em torno do Copilot'.

Até o final de junho, a empresa cobrava mais de 30 milhões de assinaturas do Copilot. Embora usuários particulares possam usar gratuitamente uma versão limitada do chat Copilot, as ferramentas mais poderosas são reservadas para assinantes do pacote de aplicativos M365 da empresa, que conta com cerca de 90 milhões de usuários pagantes.

David McLaren, chefe de dados e IA na GHD, uma consultoria de engenharia e profissional canadense que participa do programa de usuários iniciais de ferramentas de IA da Microsoft, relatou que os funcionários usam o Copilot para obter resumos de chamadas de conferência e ajudar no gerenciamento de e-mails, bem como para preparar apresentações e análises para clientes. Ele observou: 'Isso ajuda você a se livrar da folha em branco pura'.

A GHD começou a usar o Copilot no final de 2023 em um teste de trezentas pessoas e desde então implementou a ferramenta para todos os seus 12.000 funcionários. McLaren expressou surpresa com as opções de uso: 'Eles estão em toda parte.'

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