A Renault lançou o Rafale Hypnotic, uma edição limitada a 1.500 unidades numeradas, que ocupa o topo da linha de SUVs cupê e é considerado pela montadora o modelo mais caro já oferecido pela marca no continente europeu.
Na França, o custo deste veículo é de R$ 375,7 mil (equivalente a € 63.550), valor superior em cerca de R$ 19,5 mil à versão Atelier Alpine, que serve como base para esta edição especial. Para fins de comparação, seu preço ultrapassa em aproximadamente R$ 86 mil o do Koleos E-Tech, o atual topo de linha da Renault no Brasil, que é vendido por R$ 289.990. É importante notar que o Rafale não está disponível para venda no mercado brasileiro.
As distinções entre o Hypnotic e outras versões concentram-se majoritariamente nos detalhes visuais. A carroceria ostenta a pintura exclusiva Preto Floresta com acabamento acetinado, complementada por uma grade frontal preta, frisos de teto e um aerofólio traseiro em preto brilhante, além de um emblema Atelier Alpine escurecido. As rodas de liga leve de 21 polegadas também recebem acabamento acetinado, mantendo os faróis escurecidos da versão base.
No interior, o SUV combina materiais como Alcantara e tecido texturizado, apresentando costuras nas cores azul, branco e vermelho, em alusão à bandeira francesa. O painel interno é revestido em Alcantara, e os apoios de braço dos assentos exibem emblemas Alpine iluminados. Além disso, cada unidade é identificada com uma placa numerada localizada no console central.
Como versão de ponta, o Rafale Hypnotic inclui de série recursos que são opcionais em outras configurações da linha. Entre esses itens estão faróis LED Matrix Vision, um teto panorâmico Solarbay com capacidade de ajuste de opacidade, sistema de áudio Harman Kardon, head-up display, estacionamento automático, câmera 360º, para-brisa aquecido, luzes de cortesia nas portas, bancos dianteiros aquecidos com função de massagem para o motorista e um cabo de recarga de 32 A.
A parte mecânica permanece inalterada em relação ao Rafale E-Tech 4×4. Ele utiliza um motor 1.2 turbo de três cilindros, gerando 150 cv e 23,5 kgfm, auxiliado por três motores elétricos, sendo um deles posicionado no eixo traseiro para assegurar a tração integral. A potência total alcança 300 cv, conforme divulgado pela Renault. A bateria de 22 kWh possibilita percorrer até 105 km somente no modo elétrico, seguindo o ciclo europeu WLTP.
O pacote de chassi também é fornecido pelo Atelier Alpine, contando com calibração assinada pela Alpine, direção nas quatro rodas 4Control Advanced e um sistema de suspensão ativa que emprega uma câmera no para-brisa para antecipar imperfeições do pavimento.
Os pedidos do Rafale Hypnotic começarão em 1º de outubro em 14 mercados europeus, incluindo França, Alemanha, Espanha, Itália, Bélgica e Polônia. As primeiras entregas estão programadas para o final de 2026. O lançamento oficial ocorrerá no Salão do Automóvel de Paris, evento que acontecerá entre os dias 12 e 18 de outubro, no pavilhão de Porte de Versailles. Na Europa, o preço estabelece o Rafale em uma posição superior às versões de entrada de concorrentes como o Audi Q5 Sportback e o Mercedes-Benz GLC Coupé.