A Ford comunicou um programa de recall para unidades da picape Ranger modelo 2027 equipada com motor 2.0 turbodiesel. Este recall está relacionado a uma potencial falha de fabricação no conjunto do tubo de saída do cilindro mestre do sistema de freios, o que pode causar vazamento de fluido.
A campanha abrange especificamente os veículos que foram produzidos a partir de 1º de junho de 2026. O defeito pode resultar na necessidade de aplicar maior força ao acionar o pedal e, consequentemente, aumentar a distância necessária para que a picape pare totalmente.
Sinais de alerta para o proprietário incluem a acendimento da luz indicadora do nível de fluido no painel ou a percepção de que é preciso exercer mais pressão no pedal para conseguir frear. Com essa falha, a eficiência de frenagem do veículo é reduzida, permitindo que a Ranger percorra uma distância maior antes de parar.
A Ford alertou que esta situação eleva o risco de ocorrência de acidentes, podendo acarretar danos físicos e até mesmo lesões fatais tanto aos ocupantes da picape quanto a terceiros.
O recall cobre veículos fabricados a partir de 1º de junho de 2026. Para que os proprietários possam identificar suas unidades afetadas, a Ford solicita que informem os oito últimos dígitos do chassi.
A inspeção e qualquer reparo subsequente serão realizados sem custos pela rede autorizada da montadora. A concessionária fará a verificação do conjunto do tubo de saída do cilindro mestre e, caso seja constatada a necessidade, o componente será substituído gratuitamente.
O procedimento de atendimento deve demandar cerca de uma hora, embora este tempo possa variar dependendo do fluxo de trabalho de cada concessionária. Os reparos estão programados para iniciar em 8 de outubro de 2026. Os donos dos veículos envolvidos devem procurar a rede autorizada para realizar a checagem e, se for o caso, a troca do componente.