Na cidade de Tashkent (Uzbequistão), na rua Lutfi, foram realizados testes em uma faixa especial destinada a patinetes elétricos, bicicletas e outros tipos de micromobilidade. Este trecho tem 2,4 quilômetros de extensão e visa ajudar a reduzir a carga sobre as calçadas, além de garantir a separação do tráfego dos diferentes participantes de trânsito.
A faixa foi organizada em formato experimental para avaliar a adequação dessa solução para a infraestrutura urbana. Anteriormente, ciclistas e usuários de patinetes elétricos eram forçados a circular ou junto com os carros na pista, ou nas calçadas, entre os pedestres.
A criação de uma rota separada permite dividir eficientemente os fluxos de transporte e pedestres. De acordo com informações do Centro de Organização do Tráfego, os participantes do teste avaliaram positivamente tanto a conveniência quanto o nível de segurança que o novo formato proporciona.
Após a conclusão dos testes, especialistas do Centro de Organização do Tráfego começaram a estudar outras ruas da capital onde é possível implementar soluções semelhantes. Os planos para futuros projetos incluem aumentar a segurança dessas faixas, separando-as do tráfego de automóveis com o auxílio de delimitadores e outros elementos, o que deve tornar o espaço para ciclistas mais seguro e minimizar a probabilidade de colisões com veículos.
O objetivo principal do projeto é formar um sistema integrado, onde os carros circulem pela pista, os pedestres possam usar confortavelmente as calçadas e os meios de micromobilidade tenham seu próprio caminho seguro. Vale ressaltar que anteriormente o Centro também realizou uma pesquisa entre pais sobre a necessidade de ônibus escolares para estudar as necessidades dos moradores e melhorar a mobilidade dos alunos.
