Ferrovia Central cobra 140,8 crore de rupias de passageiros que viajam sem bilhete

A demanda por carros com motor CNG no mercado indiano permanece consistentemente alta, especialmente entre compradores que preferem veículos familiares grandes com baixos custos operacionais. Por muito tempo, a Maruti Ertiga foi a melhor opção no segmento MPV para esses clientes. No entanto, a Kia tornou a concorrência mais interessante ao lançar o Carens e o Carens Clavis com kits CNG de fábrica.

O preço inicial do Kia Carens CNG é de 12,12 lakh de rupias, competindo diretamente com a versão Ertiga ZXI CNG. Embora a diferença de preço entre eles seja pequena, existem diferenças significativas em termos de motor, tamanho, recursos e praticidade. Isso levanta a questão de qual desses dois carros a gás natural comprimido (CNG) é o investimento mais vantajoso.

O Kia Carens CNG é oferecido apenas na versão premium (O) pelo preço de 12,12 lakh de rupias. Enquanto isso, a Maruti Ertiga CNG está disponível em duas modificações — ZXI e VXI. O preço da Ertiga ZXI CNG é aproximadamente 12.000 rupias mais baixo do que o do Carens CNG. Além disso, a Ertiga VXI CNG custa 10,94 lakh de rupias, o que é 1,18 lakh de rupias mais barato que o Kia Carens CNG. Assim, do ponto de vista orçamentário, a Ertiga VXI CNG parece ser a opção mais econômica, enquanto os preços do Carens CNG e Ertiga ZXI CNG são muito próximos.

Ao comparar os tamanhos, o Kia Carens CNG é maior que seu concorrente Maruti Ertiga. O Carens tem 4.540 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.708 mm de altura. A Ertiga tem 4.395 mm de comprimento, 1.735 mm de largura e 1.690 mm de altura. Ambos os carros são projetados para sete passageiros, mas o Carens oferece um maior entre-eixos — 2.780 mm, em comparação com 2.740 mm da Ertiga, tornando a base do Carens cerca de 40 mm mais longa.

Isso significa que o interior do Carens é mais espaçoso, e os passageiros podem ter mais espaço interno. O Carens é equipado com rodas de aço de 16 polegadas, enquanto a Ertiga usa rodas de liga leve de 15 polegadas. A Kia Índia afirma que o Carens foi o primeiro em sua categoria com rodas de 16 polegadas, o que ajuda a superar melhor estradas ruins.

Ambos os MPVs possuem um tanque de CNG de 60 litros. No entanto, a localização do tanque afeta o espaço de bagagem de maneira diferente. No Kia Carens CNG, o tanque é instalado dentro do porta-malas, fazendo com que o volume padrão do porta-malas do Carens de 216 litros diminua para 116 litros. Na Ertiga, o volume padrão do porta-malas é de 206 litros, mas após a instalação do kit CNG, praticamente não resta espaço livre no porta-malas. Este pode ser um ponto importante para famílias que transportam muitas coisas frequentemente.

Em termos de motor, o Kia Carens CNG tem uma vantagem. Ele é equipado com um motor atmosférico de quatro cilindros de 1,5 litro, que gera 94,7 cv e 123 Nm de torque no modo CNG. O motor da Ertiga CNG, por sua vez, produz 86,6 cv e 121,5 Nm. Consequentemente, o Carens CNG fornece cerca de 8 cv a mais de potência e 1,5 Nm a mais de torque. Além disso, o Carens é equipado com uma transmissão manual de 6 velocidades, enquanto a Ertiga possui uma transmissão manual de 5 velocidades. Ambos os carros utilizam tração dianteira.

A Google foi alvo de uma multa substancial de 403 milhões de euros, equivalente a 463 milhões de dólares, devido à violação das rigorosas regras de privacidade da União Europeia relacionadas ao processamento incorreto de dados de localização dos usuários. A autoridade reguladora do bloco determinou que a empresa agiu de forma ilícita, injusta e não transparente ao lidar com dados pessoais através da função de precisão de localização no sistema operacional móvel Android.

A Comissão de Proteção de Dados da Irlanda informou que, durante a investigação, foi descoberto que a Google processou de forma ilícita ou injusta os dados de localização nas configurações de 'Atividade na Web e em Apps' para usuários, que rastreia o histórico de pesquisa e navegação, bem como no serviço 'Histórico de Localização', que exibe locais visitados por meio de telefones móveis.

Os reguladores também concluíram que a empresa violou os princípios de legalidade, justiça e transparência no processamento de dados pessoais na função 'Precisão de Localização' no Android. A Irlanda atua como regulador principal para a Google em toda a UE de 27 membros, visto que a sede europeia do gigante tecnológico americano está localizada em Dublin.

A investigação, iniciada há seis anos, analisou a aplicação pelas empresas das regras de privacidade da UE, conhecidas como Regulamento Geral de Proteção de Dados (General Data Protection Regulation), desde sua entrada em vigor em 2018 até fevereiro de 2020. Em resposta, a Google declarou em seu comunicado: 'Este caso diz respeito a políticas históricas que foram atualizadas desde então. A partir de 2019, melhoramos significativamente nossas práticas e lançamos ferramentas robustas que simplificam o gerenciamento de dados de localização.'

Representantes dos reguladores enfatizaram que os dados de localização são um tipo de dado pessoal coletado pela Google e podem ser usados para determinar a localização de uma pessoa. O vice-comissário Graham Doyle observou: 'Os dados de localização podem trazer benefícios ou danos a indivíduos. Eles podem aumentar significativamente a utilidade dos serviços online, mas também podem revelar uma grande quantidade de informações sobre uma pessoa, incluindo informações que são inerentemente privadas.'

Esta multa é a quarta maior multa por violação de privacidade imposta pela autoridade reguladora irlandesa, que anteriormente aplicou multas maiores ao TikTok e à Meta, incluindo uma multa de 1,2 bilhão de euros para a Meta. O regulador informou que ainda existem outros três processos em andamento contra a Google.