डीप रोबोटिक्स ने 50 किलोग्राम की घोषित भार वहन क्षमता वाले क्वाडुपेड रोबोट X50 का अनावरण किया

नासा ने फ्लोरिडा में केनेडी स्पेस सेंटर में आयोजित यूपी. समिट कार्यक्रम के दौरान अपना नवीनतम प्रायोगिक विमान X-70 फ्रैक्टल जारी किया।

इस मानवयुक्त विमान को एक बहुमुखी मंच के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसका उद्देश्य अत्याधुनिक हवाई प्रौद्योगिकियों के विकास और परीक्षण दोनों में तेजी लाना है। X-70 में एक उड़ान नियंत्रण प्रणाली है जिसे जल्दी से पुन: कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिससे नासा उन परिदृश्यों में विमान की गतिशीलता क्षमता की जांच कर सकती है जो अभी तक मानवयुक्त उड़ानों में सिद्ध नहीं हुई हैं।

विमान की संरचना 907 किलोग्राम (2,000 पाउंड के बराबर) तक के प्रायोगिक उपकरणों का समर्थन करती है, जिन्हें आंतरिक और बाहरी दोनों तरह के डिब्बों में स्थापित किया जा सकता है। 4,535 किलोग्राम (10,000 पाउंड) के टेकऑफ़ वजन के साथ, इस मॉडल को मैक 0.75 की क्रूज गति पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ध्वनि की गति का 75% है।

इसके अलावा, X-70 45 हजार फीट (लगभग 13.7 हजार मीटर) तक की ऊंचाई तक पहुंचने की क्षमता रखता है और इसकी परिचालन सीमा 2,777 किमी (1,500 समुद्री मील) से अधिक है।

नासा के प्रशासक जेरेड आइज़ैकमैन ने एजेंसी द्वारा किए जा रहे प्रयोगों के लिए इस मंच के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने बताया कि मॉड्यूलर डिजाइन आंतरिक और बाहरी भारों को तेज़ी से बदलने की अनुमति देगा, जिससे विभिन्न प्रकार के परीक्षणों का निष्पादन सरल हो जाएगा।

आइज़ैकमैन ने कहा: 'X-70 फ्रैक्टल नासा को वास्तविक उड़ान में उन्नत उड़ान नियंत्रण, गतिशीलता और अन्य अत्याधुनिक तकनीकों का परीक्षण करने के लिए एक उच्च प्रदर्शन वाला मानवयुक्त मंच प्रदान करता है।' उम्मीद है कि नासा के तत्वावधान में विमान की पहली उड़ान अगले दो वर्षों में होगी।

X-70 नासा के प्रायोगिक विमानों, जिन्हें एक्स-प्लेन के नाम से जाना जाता है, के लंबे इतिहास में शामिल है, जिनका उपयोग विमानन प्रौद्योगिकी में प्रगति करने के लिए किया जाता है। यह यात्रा उन मॉडलों को समाहित करती है जिन्होंने विमानन अनुसंधान के अलग-अलग चरणों को परिभाषित किया है।

नासा के रिसर्च एंड टेक्नोलॉजी मिशन डायरेक्टोरेट के एयरोनॉटिक्स डिवीजन की निदेशक लॉरी ग्रिंडल ने इस नए मॉडल के आगमन पर उत्साह व्यक्त किया, इसे एजेंसी के कार्यों को तेज करने का अवसर माना। उन्होंने टिप्पणी की: 'हवाई अनुसंधान को गति देने और बढ़ावा देने के लिए एक और एक्स विमान लाना रोमांचक है।'

माइक्रोसॉफ्ट ने अपने कंसोल के वैयक्तिकरण में नवाचार किया है, जिसमें एक पूरी तरह कार्यात्मक Xbox Series X बनाया गया है, जो लगभग 1.5 मीटर लंबे मगरमच्छ की मूर्ति के अंदर समाहित है। इस अनूठे आइटम को, जिसे Xbox Series X-BITE कहा जाता है, माइक्रोसॉफ्ट द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में आयोजित एक ड्रॉ में पेश किया जाएगा।

इस अद्वितीय टुकड़े को जॉन नोलेन स्टूडियो द्वारा विकसित किया गया था, जो सिनेमा और टेलीविजन के लिए विशेष प्रभाव बनाने वाली एक कंपनी है। इसके अलावा, सेट में एक कस्टम कंट्रोलर भी शामिल है जिस पर काटने के निशान हैं।

यह प्रचार पहल GTA 6 के लॉन्च से कुछ सप्ताह पहले हो रही है, जो फ्लोरिडा में प्रमुख जानवर, मगरमच्छ, का संदर्भ देती है। यह राज्य लियोनिडा क्षेत्र से प्रेरणा लेता है, जहां वाइस सिटी शहर स्थित है, जो नए गेम का सेट है। मगरमच्छों को पहले ही गेम के कई प्रचार सामग्रियों में शामिल किया जा चुका है और उन्हें गेमप्ले के दौरान जीवमंडल में अपेक्षित है।

जॉन नोलेन स्टूडियो एक ब्रिटिश कंपनी है जो अपने विशेष प्रभावों के लिए प्रसिद्ध है, और इसने द विचर और एचबीओ द्वारा वर्तमान में निर्मित हैरी पॉटर श्रृंखला जैसी परियोजनाओं में सहयोग किया है। इस परियोजना के लिए उपयोग किए गए विशिष्ट मगरमच्छ को कंसोल को समायोजित करने के लिए विशेष रूप से बनाया गया था।

मूर्ति को उस दृश्य का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था जिसमें जानवर ने एक Xbox Series X निगल लिया हो। कंसोल का हार्डवेयर मूर्ति के शरीर में एकीकृत है, और Xbox के रोशनी वाले लोगो वाला बटन शल्क के माध्यम से दिखाई देता है।

कंट्रोलर भी मनोरंजक अवधारणा को एकीकृत करता है; माइक्रोसॉफ्ट ने काटने के निशानों के साथ एक Xbox वायरलेस कंट्रोलर बनाया, जिसे मूर्ति के दांतों के बीच रखा गया है। प्रतिकृति की आंखों को ब्रांड की दृश्य पहचान से प्रेरित तत्वों के साथ विस्तृत किया गया था, जिसमें Xbox के प्रतिष्ठित प्रतीक में पुतलियाँ शामिल थीं।

हालांकि इसका रूप असामान्य है, Series X-BITE एक परिचालन कंसोल के रूप में कार्य करता है। हालांकि, माइक्रोसॉफ्ट इस परियोजना को मुख्य रूप से एक संग्रहणीय और प्रदर्शन वस्तु के रूप में देखती है। प्लेस्टेशन भी आगामी ग्रैंड थेफ्ट ऑटो से संबंधित विशेष संस्करण विकसित करता है, हालांकि इस जितना विस्तृत कॉन्सेप्ट नहीं है। जापानी कंपनी का कंसोल पहले ही खेल के रंगों में एक थीमैटिक कंट्रोलर प्राप्त कर चुका है।

माइक्रोसॉफ्ट ने इस मॉडल का केवल एक उदाहरण बनाया है और मालिक निर्धारित करने के लिए एक ड्रॉ शुरू किया है। यह प्रचार 3 से 10 नवंबर 2026 के बीच होगा, लेकिन यह ब्राजील के निवासियों के लिए उपलब्ध नहीं है। GTA 6 के कलेक्टर एडिशन की तरह, यह 18 वर्ष से अधिक आयु के संयुक्त राज्य अमेरिका के निवासियों तक सीमित है।

भाग लेने के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका के निवासियों को X, इंस्टाग्राम या टिकटॉक प्लेटफॉर्म पर Xbox के आधिकारिक खाते का अनुसरण करना होगा, अभियान की घोषणा को पुन: पोस्ट करना होगा और #XbitSweepstakes हैशटैग का उपयोग करना होगा। भागीदारी को मान्य करने के लिए उपयोग की गई प्रोफ़ाइल सार्वजनिक रहना अनिवार्य है। ड्रॉ के बाद, विजेता को पुरस्कार का दावा करने के लिए माइक्रोसॉफ्ट से संपर्क करने के लिए 48 घंटे मिलेंगे; यदि इस समय सीमा के भीतर कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो कंपनी किसी अन्य प्रतिभागी को चुन सकती है।

ऑटोमोटिव चिप कंपनी XHEART, जिसे मोमेंटा चिप कार्यक्रम के तहत स्थापित किया गया था, ने 29 अक्टूबर को अपना X7 अल्ट्रा चिप पेश किया। कंपनी इस चिप को बड़े नियंत्रण मॉडल के साथ काम करने के लिए विशेष रूप से विकसित समाधान के रूप में प्रस्तुत करती है, और ऐसे कार्यों के लिए इसकी कम्प्यूटेशनल शक्ति का मूल्यांकन 700 TOPS करती है।

XHEART के प्रमुख ने उल्लेख किया कि विकास की शुरुआत इस अवलोकन से हुई कि ड्राइवर सहायता सॉफ्टवेयर कई छोटे मॉडलों से एक एकीकृत जटिल बड़े मॉडल की ओर बढ़ रहा है, जिसके लिए चिप के अनुरूप अनुकूलन की आवश्यकता है। जब कंपनी की स्थापना 2023 में हुई थी, तो वास्तविक रूप से कारों में उपयोग किए जाने वाले मॉडलों के आधार पर विपरीत क्रम में काम करने का निर्णय लिया गया, और उनके चारों ओर गणना, मेमोरी और डेटा स्थानांतरण को व्यवस्थित किया गया, भविष्य के मॉडलों के लिए एक बफर छोड़ा गया।

X7 अल्ट्रा एक बहुत बड़े NPU कोर से लैस है। XHEART का दावा है कि एक ही कोर के भीतर डेटा ट्रांसफर कोर के बीच डेटा ट्रांसफर की तुलना में कई गुना तेज होता है, जो टेराबाइट प्रति सेकंड के स्तर तक पहुंचता है। उच्च थ्रूपुट और समानांतरवाद के लिए डिज़ाइन किया गया मल्टी-लेवल कैश, इन्फेरेंस विलंबता और ऊर्जा खपत को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक विशेष ऑपरेटर इंजन ट्रांसफॉर्मर के प्रमुख संचालन, जैसे LayerNorm, Softmax और Transpose को गति देता है, साथ ही सटीकता बनाए रखने के लिए FP16 और FP32 वेक्टर गणित का भी समर्थन करता है।

कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, चिप पर चलने वाले उत्पादन मॉडल 99.99 प्रतिशत की सटीकता के साथ बेंचमार्क परिणामों से मेल खाते हैं, और कंप्यूटिंग उपयोगिता 98.7 प्रतिशत तक पहुंच जाती है। उद्योग में कंपनी द्वारा फ्लैगशिप कहे जाने वाले उत्पादों की तुलना में, XHEART मेमोरी बैंडविड्थ की खपत में 80 प्रतिशत की कमी और ऊर्जा दक्षता में दोगुनी वृद्धि का दावा करती है। ये आंकड़े कंपनी द्वारा प्रस्तुत किए गए हैं और स्वतंत्र रूप से परीक्षण नहीं किए गए हैं।

चिप में XHEART के दावे के अनुसार, चीन में पहला श्रृंखला-उत्पादित ऑटोमोटिव प्रोसेसर Armv9 भी शामिल है, जो 20 प्रतिशत अधिक प्रदर्शन और 10 प्रतिशत बेहतर ऊर्जा दक्षता प्रदर्शित करता है। बड़ा क्लस्टर वाला आर्किटेक्चर मल्टी-कोर प्रोसेसर के समन्वय और L3 मेमोरी एक्सेस में सुधार करता है, और नया SVE2 वेक्टर इंजन पिछले पीढ़ी के NEON की तुलना में उच्च सिग्नल प्रोसेसिंग प्रदर्शन प्रदान करता है।

XHEART ने अपने अगले चिप का भी प्रदर्शन किया। X9 मॉडल बड़े मॉडल के लिए 3000 TOPS गणना और प्रति चिप 700 GB/s मेमोरी बैंडविड्थ को लक्षित करता है, और इसके रिलीज की योजना 2027 के लिए है। इसे अगली पीढ़ी के विश्व स्तरीय मॉडल के साथ सह-विकसित किया जाएगा, जिससे बड़े मॉडल के कुशल संचालन के लिए गणना और मेमोरी एक्सेस सिंक्रनाइज़ होगा।

कंपनी बताती है कि यह एक पीढ़ी के उत्पादन चक्र, अगली पीढ़ी के विकास और तीसरी पीढ़ी के अनुसंधान के अनुक्रम का पालन करता है। स्थापना से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक दो साल लगे। पहले चिप X7 को कारखाने से लौटने के 24 घंटों के भीतर चालू कर दिया गया था, और 17वें दिन चिप, निम्न-स्तरीय सॉफ़्टवेयर और नियंत्रण मॉडल एक पूर्ण वाहन में एक साथ काम कर रहे थे।