वायु प्रदूषण अब केवल एक पर्यावरणीय मुद्दा नहीं रह गया है, बल्कि यह सार्वजनिक स्वास्थ्य, आर्थिक उत्पादकता और आने वाली पीढ़ियों के भविष्य से जुड़ा एक राष्ट्रीय संकट बन चुका है। इस समस्या का समाधान केवल मौसमी प्रतिबंधों से नहीं, बल्कि वैज्ञानिक तथ्यों पर आधारित लंबी अवधि की रणनीतियों, प्रभावी निगरानी और उत्सर्जन स्रोतों पर नियंत्रण स्थापित करने से ही संभव है।
साँस लेना जीवन की सबसे स्वाभाविक क्रिया है, लेकिन दूषित हवा इस प्रक्रिया को स्वास्थ्य के लिए खतरनाक बना रही है। वायु प्रदूषण का प्रभाव केवल खांसी, आँखों में जलन या साँस लेने में कठिनाई तक सीमित नहीं है; इसके संपर्क में आने से हृदय रोग, स्ट्रोक, फेफड़ों का कैंसर और समय से पहले मृत्यु का खतरा भी बढ़ जाता है। अतः, स्वच्छ हवा सुनिश्चित करना केवल पर्यावरण की रक्षा का विषय नहीं, बल्कि नागरिकों के जीवन और स्वास्थ्य की सुरक्षा का संवैधानिक और प्रशासनिक दायित्व भी है।
स्वीडन के कारोलिंस्का इंस्टीट्यूट से जुड़े शोधकर्ताओं के नेतृत्व में 'द लैंसेट प्लैनेटरी हेल्थ' में प्रकाशित एक अध्ययन ने भारत में वायु प्रदूषण के स्वास्थ्य प्रभावों की गंभीर तस्वीर पेश की है। इस अध्ययन में 2009 से 2019 के बीच देश के 655 जिलों के डेटा का विश्लेषण किया गया। इसके अनुसार, पीएम 2.5 की वार्षिक औसत सांद्रता में हर 10 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर की वृद्धि मृत्यु के जोखिम में 8.6 प्रतिशत की बढ़ोतरी से जुड़ी हुई थी।
शोधकर्ताओं ने भारतीय राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों से अधिक पीएम 2.5 के संपर्क के आधार पर इस अवधि में लगभग 38 लाख मौतों का अनुमान लगाया। हालांकि, जब विश्व स्वास्थ्य संगठन के अधिक कड़े दिशानिर्देशों को आधार बनाया गया, तो यह अनुमान बढ़कर 1.66 करोड़ तक पहुँच गया। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये आँकड़े सांख्यिकीय मॉडल पर आधारित अनुमान हैं, न कि प्रत्येक मृत्यु के कारण की व्यक्तिगत पुष्टि। फिर भी, ये आंकड़े दीर्घकालिक प्रदूषण और मृत्यु के जोखिम के बीच गहरे संबंध को उजागर करते हैं।
पीएम 2.5 ऐसे अति सूक्ष्म कण होते हैं जिनका वायुगतिकीय व्यास 2.5 माइक्रोमीटर या उससे कम होता है। अपने छोटे आकार के कारण, ये फेफड़ों की गहरी परतों तक पहुँच सकते हैं। इन कणों के संपर्क में आने से शरीर में सूजन और ऑक्सीडेटिव तनाव जैसी प्रक्रियाएँ प्रभावित हो सकती हैं। वैज्ञानिक शोध लंबे समय तक इनके संपर्क को हृदय और श्वसन संबंधी बीमारियों के साथ-साथ समय से पहले मृत्यु के बढ़ते जोखिम से जोड़ते हैं।
विश्व स्वास्थ्य संगठन ने वर्ष 2021 में पीएम 2.5 के लिए वार्षिक औसत का दिशानिर्देश 5 और 24 घंटे के औसत का 15 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर निर्धारित किया था। इसके विपरीत, भारत के राष्ट्रीय परिवेशी वायु गुणवत्ता मानकों में वार्षिक सीमा 40 और 24 घंटे की सीमा 60 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर रखी गई है। दोनों मानकों में महत्वपूर्ण अंतर है; भारतीय मानक नियामक अनुपालन के लिए निर्धारित सीमाएँ हैं, जबकि डब्ल्यूएचओ के दिशानिर्देश स्वास्थ्य संबंधी वैज्ञानिक प्रमाणों पर आधारित सिफारिशें हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि राष्ट्रीय सीमा के भीतर प्रदूषण का कोई स्वास्थ्य जोखिम मौजूद नहीं है।
डब्ल्यूएचओ के दिशानिर्देश यह भी बताते हैं कि प्रदूषण का जोखिम कम स्तर पर भी बना रह सकता है। इसलिए, लक्ष्य केवल निर्धारित सीमा का पालन करवाना नहीं होना चाहिए, बल्कि प्रदूषकों की सांद्रता को निरंतर कम करना होना चाहिए।
वायु प्रदूषण को केवल दिल्ली-एनसीआर की समस्या मानना अब उचित नहीं है। औद्योगिक उत्सर्जन, वाहनों का धुआँ, निर्माण कार्य और सड़क की धूल छोटे शहरों को भी प्रभावित कर रही है। असम-मेघालय सीमा पर स्थित औद्योगिक क्षेत्र बर्नीहाट की खराब वायु गुणवत्ता इस व्यापक चुनौती की ओर इशारा करती है।
सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) द्वारा मार्च 2025 में जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर 2024 से जनवरी 2025 के बीच दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, बेंगलुरु, हैदराबाद और चेन्नई में पीएम 2.5 प्रदूषण की समस्या सामने आई। इस अवधि में दिल्ली का औसत स्तर लगभग 175 माइक्रोग्राम प्रति घन मीटर दर्ज किया गया। रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया कि मुंबई, चेन्नई और बेंगलुरु जैसे शहरों में सर्दियों के दौरान कई स्थानों पर स्थानीय प्रदूषण में तेज़ी आई। कुछ क्षेत्रों में प्रदूषण का स्तर शहर के औसत से लगभग 60 प्रतिशत अधिक पाया गया।
इन निष्कर्षों से यह स्पष्ट होता है कि किसी शहर का समग्र औसत आंकड़ा उसके हर क्षेत्र की वास्तविक स्थिति को नहीं दर्शाता है। औद्योगिक क्षेत्रों, व्यस्त सड़कों और निर्माण स्थलों के आस-पास जोखिम अधिक हो सकता है। इसलिए, निगरानी केंद्रों का विस्तार करना और स्थानीय स्तर पर प्रदूषण के आँकड़ों की उपलब्धता सुनिश्चित करना आवश्यक है।
दूषित हवा का असर समाज के सभी वर्गों पर पड़ता है, लेकिन जोखिम और इससे बचने की क्षमता हर किसी में समान नहीं होती। बच्चे, बुजुर्ग, गर्भवती महिलाएँ और पहले से हृदय या फेफड़ों की बीमारी से पीड़ित लोग विशेष रूप से संवेदनशील होते हैं। चूँकि बच्चों के फेफड़े विकास की अवस्था में होते हैं, इसलिए लंबे समय तक प्रदूषण के संपर्क को उनके श्वसन स्वास्थ्य के लिए गंभीर चिंता का विषय माना जाता है।
इसके अतिरिक्त, निर्माण श्रमिक, ठेले वाले विक्रेता, रिक्शा चालक और यातायात पुलिसकर्मी दिन का अधिकांश समय खुले वातावरण में व्यतीत करते हैं। आर्थिक रूप से कमजोर परिवारों के लिए वायु शोधक यंत्र लगाना या प्रदूषण बढ़ने पर घर के अंदर रहने का विकल्प सीमित होता है। दैनिक मजदूरी पर निर्भर व्यक्ति के लिए काम से अनुपस्थित रहना आय के नुकसान का कारण बन सकता है।
