भारतीय ऑटो सेक्टर में बदलाव: टोयोटा शीर्ष पांच बिक्री लीडर्स की सूची से बाहर

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि देखी जा रही है। सितंबर 2026 में, यात्री वाहन सेगमेंट ने 35,256 इकाइयों की बिक्री दर्ज की। टाटा मोटर्स इस सेगमेंट में अग्रणी स्थिति बनाए हुए है, जबकि महिंद्रा दूसरे स्थान पर है। इस सेगमेंट में बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में बढ़कर 62% हो गई है।

यदि पिछले वर्ष से तुलना की जाए, जब सभी कंपनियों ने सितंबर में 21,757 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे थे, तो सितंबर 2026 में यह आंकड़ा 35,256 इकाइयों तक पहुंच गया। इसका मतलब है कि इस वर्ष पिछले वर्ष की तुलना में 13,499 इकाइयां अधिक बेची गईं।

ऑटो पंडित्ज़ की रिपोर्ट के अनुसार, इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार टाटा मोटर्स की टाटा पंच ईवी है। सितंबर के लिए, टाटा की इस किफायती और सबसे कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री 4,702 इकाइयां रही, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 284% की बिक्री वृद्धि दर्शाती है।

सितंबर पिछले वर्ष में टाटा मोटर्स ने 1,223 पंच ईवी की आपूर्ति की थी। टाटा की इस छोटी एसयूवी का कुल इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में 13.3% हिस्सा था। इसके अलावा, टाटा मोटर्स की नेक्सन ईवी की बिक्री 3,926 इकाइयों तक पहुंच गई, जो इसे सेगमेंट में तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनाती है।

टाटा पंच ईवी की कीमत कर सहित 9.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हालांकि, इस वाहन को BaaS (बैटरी एज़ ए सर्विस) कार्यक्रम के तहत भी खरीदा जा सकता है, जिसमें वाहन की लागत कर सहित 6.59 लाख रुपये तक कम हो जाती है। इसके लिए खरीदार को प्रति किलोमीटर 2.6 रुपये की दर से बैटरी चार्ज का भुगतान करना होगा।

पंच ईवी में दो बैटरी विकल्प उपलब्ध हैं: 30kWh और 40kWh। छोटी बैटरी वाला मोटर 65kW की शक्ति प्रदान करता है, जबकि बड़ी बैटरी वाला मोटर 95kW की शक्ति रखता है।

टाटा पंच ईवी 468 किलोमीटर की घोषित रेंज प्रदान करता है। 20% से 80% तक चार्ज होने में वाहन का समय केवल 26 मिनट लगता है। यह वाहन 360 डिग्री कैमरा, सामने की वेंटिलेटेड और चमड़े की सीटें, और 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है।

भारतीय बाजार में सीएनजी इंजन वाली कारों की मांग देखी जा रही है। सितंबर में, कुल बिक्री का 23.11 प्रतिशत ऐसी कारों का था, जो हल्के वाहनों के सेगमेंट में पेट्रोल के बाद दूसरा सबसे लोकप्रिय ईंधन बनाता है। रिपोर्टों के अनुसार, सितंबर में 105,410 इकाइयां चालू की गईं।

यह आंकड़ा पिछले वर्ष की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है: पिछले साल सितंबर में 83,357 सीएनजी इंजन वाली कारें बेची गई थीं, जो साल-दर-साल 26.5 प्रतिशत की वृद्धि के अनुरूप है।

मारुति सुजुकी इस सेगमेंट पर हावी है, सीएनजी इंजन वाली कारों की सबसे बड़ी संख्या बेच रही है। हुंडई भी बाजार में अपनी स्थिति मजबूत कर रही है। टाटा मोटर्स सीएनजी इंजन वाली कारों की बिक्री में दूसरे स्थान पर है।

मारुति सुजुकी एर्टिगा सीएनजी अपने सात-सीटर वेरिएंट के कारण सीएनजी श्रेणी में बेस्टसेलर बन गई है। इसके अलावा, सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में डिजायर, पंच, हुंडई ऑरा और मारुति सुजुकी विटोरिस शामिल हैं।

ऑटो पंडित्ज़ के आंकड़ों के अनुसार, मारुति सुजुकी एर्टिगा सीएनजी ने सीएनजी संस्करण में 12,481 इकाइयां बेचकर बिक्री का नेतृत्व किया। मारुति सुजुकी डिजायर ने दूसरा स्थान हासिल किया, 12,026 इकाइयां बेचकर, हालांकि सितंबर में इसकी बिक्री पिछले साल के सितंबर की तुलना में 4 प्रतिशत कम हो गई।

तीसरा स्थान मारुति सुजुकी वैगनआर ने लिया, जिसने सीएनजी संस्करण में 8,596 इकाइयां बेचीं। टाटा पंच पांचवें स्थान पर आया, जिसने 8,473 इकाइयां बेचीं। पांचवें स्थान पर हुंडई ऑरा है, जिसने सीएनजी में 7,278 इकाइयां बेचीं।

विटोरिस ने सीएनजी कारों में सबसे तेज वृद्धि दर दिखाई। मारुति सुजुकी ने सीएनजी में इस मॉडल की 7,216 इकाइयां बेचीं, जबकि पिछले साल सितंबर में केवल 1,449 इकाइयां बेची गई थीं। सूची में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा भी शामिल है, जिसने सीएनजी में 7,214 इकाइयां बेचीं।

टाटा नेक्सन आठवां सबसे ज्यादा बिकने वाला सीएनजी वाहन बना, जिसने सितंबर में 7,149 इकाइयां बेचीं। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने सीएनजी संस्करण में 6,034 इकाइयां बेचीं, और मारुति इको, हालांकि एक वैन है, सितंबर में 5,823 इकाइयां बेचकर शीर्ष दस बिक्री में शामिल हो गई।

कुल मिलाकर, मारुति सुजुकी ने सितंबर में 69,780 सीएनजी कारें बेचीं। टाटा मोटर्स ने 20,171 सीएनजी कारों के साथ दूसरा स्थान हासिल किया, हुंडई ने 11,908 इकाइयां बेचीं, और टोयोटा ने 3,551 सीएनजी कारें बेचीं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह विश्लेषण केवल कार के फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी संस्करणों से संबंधित है, हालांकि अन्य कंपनियां भी ऐसे मॉडल पेश करती हैं।

टाटा मोटर्स के लिए वित्तीय वर्ष 2027 का दूसरा तिमाही काफी सफल रहा, क्योंकि कंपनी ने बिक्री के रिकॉर्ड स्तर हासिल किए। इस तिमाही में टाटा मोटर्स की घरेलू बिक्री 196,674 इकाइयों तक पहुंच गई। यह पिछले वर्ष के आंकड़े से काफी अधिक है, जब इसी तिमाही में 140,189 इकाइयां बेची गई थीं, जो सालाना आधार पर कंपनी की बिक्री में 40% की वृद्धि दर्शाता है।

वैश्विक बाजार में कंपनी ने 5,049 इकाइयां निर्यात कीं। पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में, जब निर्यात 4,208 इकाइयां था, कुल कार बिक्री 201,723 इकाइयों तक पहुंच गई। पिछले साल इसी अवधि में कंपनी ने केवल 144,397 इकाइयां बेची थीं।

यदि पूरे वित्तीय वर्ष 2027 को देखा जाए, तो टाटा मोटर्स ने पहले छमाही में 376,840 कारें बेचीं। जबकि पिछले वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में 264,028 इकाइयां बेची गई थीं, जो सालाना आधार पर 42.7% की वृद्धि दर्शाती है। इस प्रकार, कंपनी ने 112,812 अधिक इकाइयां बेचीं।

बिक्री का एक बड़ा हिस्सा दूसरी तिमाही में आया, जहां 201,723 इकाइयां बेची गईं। टाटा के पोर्टफोलियो में कई इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं; वित्तीय वर्ष 2027 की दूसरी तिमाही में 47,150 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए, जबकि वित्तीय वर्ष 2026 की दूसरी तिमाही में यह संख्या 24,855 थी।

कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों का हिस्सा पिछली तिमाही में 23% था, और कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) मॉडल का हिस्सा 28% था। इन दोनों श्रेणियों को मिलाकर, टाटा मोटर्स की 51% कारें इलेक्ट्रिक या सीएनजी संस्करण में बेची गईं।

सितंबर का महीना टाटा मोटर्स के लिए विशेष रूप से सफल रहा, जब कंपनी ने घरेलू और वैश्विक बाजारों में कुल मिलाकर 70,210 यात्री कारें बेचीं। पिछले साल इसी अवधि में 60,907 इकाइयां बेची गई थीं। सितंबर 2026 में, टाटा मोटर्स ने घरेलू बाजार में 68,810 इकाइयां बेचीं और 1,400 इकाइयां निर्यात कीं।

टाटा मोटर्स के उत्पादों में, टाटा पंच और नेक्सन सबसे लोकप्रिय कारें हैं। सितंबर में टाटा मोटर्स ने 15,384 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे।