अक्टूबर में ब्राजील में नई वाहनों की बिक्री में कमी दर्ज की गई, एक प्रवृत्ति जिसने पिकअप सेगमेंट को भी प्रभावित किया। उदाहरण के लिए, फिएट स्ट्रैडा की बिक्री की मात्रा सितंबर की तुलना में लगभग 1,500 इकाइयों से गिर गई।
इस गिरावट के बावजूद, फिएट स्ट्रैडा देश में सबसे अधिक बिकने वाला वाहन बना रहा, जिसमें एक महत्वपूर्ण बढ़त थी, और इसे मिनस गेरैस के बेटिम में निर्मित किया गया है। दूसरे स्थान पर इसका बड़ा संस्करण, टोरो, है।
मध्यम पिकअप सेगमेंट में प्रदर्शन
मध्यम पिकअप सेगमेंट में, टोयोटा हिलक्स पहले स्थान पर लौट आया। यह जापानी मॉडल पहले फोर्ड रेंजर को स्थान दे चुका था, लेकिन अब उसने अपनी सामान्य जगह वापस ले ली है।
दूसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कड़ी थी, क्योंकि शेवरले एस10 फोर्ड रेंजर से केवल सात पंजीकरण पीछे थी। इस प्रतिस्पर्धा के नीचे, राम रैम्पेज और शेवरले मोंटाना ने स्थिर बिक्री बनाए रखी।
मध्यम पिकअप का दूसरा समूह मित्सुबिशी ट्राइटन और जीडब्ल्यूएम पोअर पी30 के बीच बराबरी से चिह्नित था। चीनी मॉडल ने अक्टूबर के दौरान बिक्री में वृद्धि दिखाई, अपने मूल्य सीमा के लिए अच्छे उपकरणों के संयोजन को मुख्य आकर्षण के रूप में उपयोग किया।
वोक्सवैगन अमरोक ने भी अक्टूबर में वृद्धि दिखाई। हालांकि एक नई पीढ़ी की पुष्टि हो गई है, लेकिन इसके V6 इंजन का प्रदर्शन इसकी बिक्री में एक महत्वपूर्ण कारक बना हुआ है।
स्टेलेंटिस के दो मध्यम पिकअप, राम डकोटा और फिएट टिटानो, ने बिक्री में गिरावट दर्ज की और अभी तक समूह द्वारा अपेक्षित मात्रा तक नहीं पहुंचे हैं। वे केवल बहुत कम मात्रा वाले मॉडलों जैसे बीवाईडी शार्क, फोटोन टनलैंड और किआ टास्मान से आगे रहे।
ब्राजील में सबसे अधिक बिकने वाले पिकअप की रैंकिंग में रेनॉल्ट नियाग्रा एक आकर्षण है। हालांकि इसे अभी तक लॉन्च नहीं किया गया है, इस मॉडल ने पहले ही ब्राजील के क्षेत्र में आठ इकाइयाँ पंजीकृत कर ली हैं।



