कारश में पुराने भवन के बजाय 360 सीटों वाले नए बालवाड़ी के निर्माण की योजना
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कारश में पुराने भवन के बजाय 360 सीटों वाले नए बालवाड़ी के निर्माण की योजना

शहर कारशा में 360 सीटों की क्षमता वाली एक नई प्रीस्कूल सुविधा के निर्माण का प्रावधान है, जो मौजूदा बालवाड़ी संख्या 1 की खतरनाक इमारत को प्रतिस्थापित करेगी। इसके साथ ही, स्कूल संख्या 43 के लिए बड़े पैमाने पर मरम्मत की योजना बनाई गई है।

शिक्षा बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण की ये योजनाएं राष्ट्रपति प्रशासन की प्रमुख साइदा मिर्ज़ियोयेवा द्वारा इस क्षेत्र का दौरा करने के बाद बताई गईं। सामाजिक सुविधाओं का निरीक्षण करते समय, उन्होंने इमारतों की गंभीर स्थिति पर ध्यान दिया: बालवाड़ी खतरनाक स्थिति में थी, कक्षाओं में ठंड महसूस हो रही थी, और फर्नीचर को बदलने की आवश्यकता थी।

साइदा मिर्ज़ियोयेवा ने इस बात पर जोर दिया कि इन समस्याओं का समाधान तुरंत किया जाना चाहिए। पुराने बालवाड़ी परिसर में एक नई संरचना का निर्माण किया जाएगा जो 360 छात्रों को समायोजित कर सके।

स्कूल संख्या 43 की मरम्मत के हिस्से के रूप में आधुनिक प्रयोगशालाओं से सुसज्जित करना, भाषाओं के अध्ययन और रचनात्मक क्षमताओं के विकास के लिए माहौल बनाना, और विशेष शैक्षिक आवश्यकताओं वाले बच्चों के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचा प्रदान करना शामिल है।

इसके अलावा, राष्ट्रपति प्रशासन की प्रमुख ने काशकादारिन तकनीकी संस्थान ऑफ एडवांस प्रोफेशनल स्किल्स का दौरा किया। उन्होंने छात्रों की प्रेरणा और आवश्यक व्यावसायिक कौशल हासिल करने की उनकी इच्छा की सराहना की।

साइदा मिर्ज़ियोयेवा के अनुसार, यह सुनिश्चित करना अत्यंत महत्वपूर्ण है कि बच्चों को प्रारंभिक बचपन और व्यावसायिक शिक्षा दोनों में गुणवत्तापूर्ण सुविधाएं मिलें।

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पेरिस के दक्षिण में इट्टिविल में स्थित प्राथमिक विद्यालय पॉल बर्ट में, डामर वाले स्कूल यार्ड को हरे-भरे परिदृश्य में बदल दिया गया। साथ ही, एक नई छत का निर्माण किया गया, जो प्रदर्शित करता है कि कैसे सरल निर्माण सामग्री और तरीके बच्चों के लिए अधिक ताज़ा और समावेशी माहौल बनाने में मदद कर सकते हैं।

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तापमान में लगातार वृद्धि के कारण, साओ पाउलो सरकार द्वारा प्रबंधित सार्वजनिक संस्थानों की शीतलन योजना पिरासिकाबा क्षेत्र (एसपी) में अधिकांश इकाइयों को कवर करना बंद कर देगी। पिरासिकाबा क्षेत्रीय इकाई के 63 प्रतिष्ठानों में से, 37 को एयर कंडीशनर से लैस नहीं किया जाएगा।

राज्य शिक्षा सचिवालय (Seduc) ने g1 को सूचित किया कि योजना को प्राथमिकता राज्य के सबसे गर्म क्षेत्रों पर निर्देशित किया गया था, जिसका उद्देश्य थर्मल आराम और सीखने की स्थितियों में सुधार करना है। हालांकि, सचिवालय ने पिरासिकाबा क्षेत्रीय इकाई की 59% इकाइयों को बाहर करने का कोई औचित्य प्रदान नहीं किया।

अधिकांश कॉलेजों जिन्हें उपकरण नहीं मिलेंगे, और यहां तक कि उन लोगों के लिए भी जो उन्हें केवल 2027 की शुरुआत तक प्राप्त करेंगे, यह महत्वपूर्ण है कि स्कूल की संरचनाओं को संशोधित किया जाए। इन अनुकूलन को इस तरह से किया जाना चाहिए कि एयर कंडीशनर गर्मी के खिलाफ एकमात्र बचाव के बजाय एक पूरक के रूप में कार्य करे।

जैव-जलवायु वास्तुकला दृष्टिकोण

डॉ. लेटिसिया नेव्स और मास्टर एदुआरडा चागा, दोनों कैंपिनास राज्य विश्वविद्यालय (Unicamp) में जैव-जलवायु वास्तुकला की विशेषज्ञ हैं, इस दृष्टिकोण का समर्थन करती हैं। नेव्स स्पष्ट करती हैं कि किसी भी स्थान का प्रभावी शीतलन निष्क्रिय रणनीतियों को प्राथमिकता देना चाहिए, जिसके लिए ऊर्जा की खपत की आवश्यकता नहीं होती है, इससे पहले कि सक्रिय प्रणालियों, जैसे पंखे या एयर कंडीशनर, का सहारा लिया जाए।

निष्क्रिय समाधानों में मोटी दीवारें बनाना और इन्सुलेटिंग छत का उपयोग करना, क्रॉस वेंटिलेशन सुनिश्चित करना और सौर पथ के संबंध में इमारतों का सही संरेखण शामिल है। नेव्स जोड़ती हैं कि भविष्य की ऊर्जा आपूर्ति चुनौतियों को देखते हुए, इमारतों की लचीलापन महत्वपूर्ण है, क्योंकि अधिक निष्क्रिय जलवायु वाले ढांचे बिजली कटौती की स्थिति में भी कार्यात्मक रह सकते हैं।

दूसरी ओर, चागा का सुझाव है कि मौजूदा स्कूलों में सुधार चार मुख्य बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए: छतों और आवरणों का थर्मल इन्सुलेशन; सौर विकिरण के अवशोषण को कम करने के लिए अग्रभागों पर हल्के रंगों के पेंट का अनुप्रयोग; पेड़ों या बाहरी बाधाओं के माध्यम से छाया प्रदान करना; और प्राकृतिक वेंटिलेशन का अनुकूलन करना, जिसमें बाहरी तापमान कम होने पर आंतरिक स्थानों को ठंडा करने के लिए रात की वेंटिलेशन का लाभ उठाना शामिल है।

स्कूल परियोजनाओं का मानकीकरण

साओ पाउलो के राज्य स्कूल शिक्षा विकास फाउंडेशन (FDE) के मैनुअल द्वारा परिभाषित मानकों का पालन करते हैं, जो निर्माण कार्यों के लिए सरकारी निकाय है। नेव्स के अनुसार, ये मैनुअल अर्थव्यवस्था, मॉड्यूलरिटी और निर्माण प्रणाली को प्राथमिकता देते हैं। चागा जोड़ती हैं कि निर्माण को आसान बनाने के बावजूद, ये मैनुअल साओ पाउलो के प्रत्येक क्षेत्र की जलवायु विशिष्टताओं पर विचार करने में विफल रहते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए जैव-जलवायु आराम से समझौता होता है।

चागा जोर देती हैं कि गर्म जलवायु में एक स्कूल को हल्के क्षेत्रों की तुलना में एक अलग वास्तुशिल्प प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है, और स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल वास्तुकला का यह चुनौती है। नेव्स विस्तार से बताती हैं कि FDE का मानक 7.20 मीटर गुणा 7.20 मीटर के समान कक्षाओं का प्रावधान करता है, और निर्माण सौर विकिरण के प्रभाव को कम करने के लिए आदर्श अभिविन्यासों को अनदेखा करते हैं।

एक अक्सर इस्तेमाल किया जाने वाला मॉडल केंद्रीय गलियारे के साथ दोहरी पंक्ति की कक्षाओं का है। आर्किटेक्ट का मानना है कि यह व्यवस्था प्राकृतिक वायु परिसंचरण को बाधित करती है। हालांकि FDE आमतौर पर क्रॉस वेंटिलेशन को बढ़ावा देने के लिए गलियारे की ओर उन्मुख एक ऊंची खिड़की डिजाइन करता है, शिक्षक ध्वनिक कारणों से इसे बंद कर देते हैं, जिससे पड़ोसी कक्षाओं के शोर को सुनना असंभव हो जाता है। नेव्स बताती हैं कि एदुआरडा चागा द्वारा किए गए एक फील्ड सर्वेक्षण में, एक स्कूल प्रशासन ने नवीनीकरण के दौरान ऐसी खिड़कियों को सील कर दिया था। वह चेतावनी देती हैं कि यदि खुली खिड़की आदर्श समाधान नहीं है, तो उसका बंद होना बड़ी संख्या में निवासियों वाले कमरों में आवश्यक वायु परिसंचरण को रोकता है।

g1 ने FDE से संपर्क करने की कोशिश की, लेकिन सामग्री के अंतिम अपडेट तक कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।

योजना के बिना एयर कंडीशनर का उपयोग करने के जोखिम

लेटिसिया नेव्स चेतावनी देती हैं कि बंद वातावरण में केवल स्प्लिट प्रकार के उपकरण स्थापित करने से 'पुरानी' हवा का पुनर्चक्रण होता है, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂) का स्तर बढ़ता है और आंतरिक वायु गुणवत्ता खराब होती है। वह इस स्थिति को 'पूरी तरह से अस्वस्थ' बताती हैं, जो बीमारियों के प्रसार में योगदान करती है और उच्च CO₂ सांद्रता के कारण थकान और नींद लाती है।

इस समस्या को हल करने के लिए, नेव्स दो रास्ते प्रस्तुत करती हैं: यदि पारंपरिक स्प्लिट उपकरण चुना जाता है, तो हवा को नवीनीकृत करने के लिए एक अलग पंखे को जोड़ना अनिवार्य है। मल्टी-स्प्लिट या सेंट्रल जैसे अधिक उन्नत और मजबूत सिस्टम में, यह नवीनीकरण स्वयं उपकरण द्वारा प्रबंधित किया जाता है। दोनों परिदृश्यों में, विशेषज्ञ एक एयर कंडीशनिंग डिजाइनर को नियुक्त करने के महत्व पर जोर देती है, क्योंकि वातावरण की अवधारणा के लिए मानकीकृत तकनीकी तर्क की आवश्यकता होती है। NBR 16401 मानक जनसंख्या घनत्व जैसे विभिन्न कारकों के आधार पर न्यूनतम वायु नवीनीकरण दर को परिभाषित करता है।

g1 ने सवाल किया कि क्या पूरी स्थापना नेटवर्क NBR 16401 का पालन करता है, लेकिन जिम्मेदार विभाग ने प्रकाशन के समय तक जवाब नहीं दिया।

एयर कंडीशनर वाले और बिना एयर कंडीशनर वाले स्कूलों की सूची

पिरासिकाबा क्षेत्रीय शिक्षण इकाई में अगुअस डी साओ पेड्रो (एसपी), चारकेआडा (एसपी), पिरासिकाबा (एसपी), साल्टिनहो (एसपी), सांता मारिया दा सेरा (एसपी) और साओ पेड्रो (एसपी) जैसे नगर पालिकाएं शामिल हैं। Seduc के अनुसार, यह नेटवर्क 29,322 छात्रों और 2,100 शिक्षकों को सेवा प्रदान करता है।

परियोजना के इस चरण से बाहर किए गए स्कूलों के बारे में, Seduc-SP ने सूचित किया कि इन इकाइयों में औसतन प्रति कक्षा तीन पंखे हैं। तीव्र गर्मी की अवधि में, राज्य सरकार की सिफारिश स्कूलों से छात्रों की सुरक्षा के लिए अपनी दिनचर्या को समायोजित करने की है। ऐसे दिशानिर्देशों में कम तीव्रता वाली शारीरिक शिक्षा कक्षाएं आयोजित करना, जलयोजन के लिए बार-बार अंतराल की व्यवस्था करना और विशेष रूप से 10 बजे से 4 बजे के बीच, अधिकतम गर्मी की अवधि के दौरान, छात्रों को धूप के संपर्क से बचाना शामिल है। सचिवालय ने यह भी पुष्टि की कि स्कूलों के निदेशकों के पास आवश्यकतानुसार इन अनुकूलनों को लागू करने की स्वायत्तता है।

काश्कादार्या में दस लाख निवासियों के लिए नए शहर यांगी कारशी के निर्माण की योजना
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काश्कादार्या में दस लाख निवासियों के लिए नए शहर यांगी कारशी के निर्माण की योजना

उज़्बेकिस्तान के काश्कादारिया क्षेत्र में यांगी कारशी नामक एक नए शहर की परियोजना विकसित की जा रही है, जिसे भविष्य में दस लाख लोगों के रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस क्षेत्र, जो 5.2 हजार हेक्टेयर में फैला है, में प्रशासनिक भवनों, परिवहन बुनियादी ढांचे और अंतरराष्ट्रीय आयोजनों के लिए площаडियों को स्थापित करने की योजना है।

राष्ट्रपति शावकत मिर्ज़ियोयेव ने इस क्षेत्र के विकास परियोजनाओं का निरीक्षण किया। निर्माण के लिए भूखंड ए-378 समरकंद - गुज़ार और 4आर-79 राजमार्गों के बीच स्थित है, जो शखरिसाब्ज़ की ओर जाता है। स्थानीय अधिकारियों के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में यह भूमि मुख्य रूप से बंजर भूमि और कम उत्पादकता वाले चरागाह हैं।

शुरुआत में, शहर को 500 हजार निवासियों के लिए बनाने की योजना थी, लेकिन परियोजना का निरीक्षण करते समय राष्ट्रपति ने जनसंख्या को दस लाख तक बढ़ाने की संभावना पर विचार करने का निर्देश दिया। यांगी कारशी क्षेत्रीय केंद्र का पूरक बनने वाला है, जिसके लिए एक अलग लेआउट योजना बनाई जाएगी।

शहर के दायरे में क्षेत्रीय होकिमियात और अन्य सरकारी संस्थानों के साथ-साथ एक कन्वेंशन हॉल, होटल और संगीत स्थल भी शामिल होंगे, जहाँ अंतर्राष्ट्रीय मंच भी आयोजित किए जाएंगे। शहर में आवागमन के लिए इलेक्ट्रिक सार्वजनिक परिवहन को लागू करने के समाधान पर विचार किया जा रहा है, जिसमें हवाई अड्डे को रेलवे स्टेशन से जोड़ने वाली जमीनी या ऊपर की ओर मेट्रो का निर्माण शामिल है।

कारशिन मुख्य नहर के किनारे पर्यटन क्षेत्र के विकास पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है। यह क्षेत्र 235 हेक्टेयर में फैलेगा, जबकि पूरी परियोजना की कुल लंबाई लगभग तीन किलोमीटर होगी। निर्माण कार्य चार क्रमिक चरणों में निर्धारित हैं।

प्रारंभिक चरण में 30 हेक्टेयर क्षेत्र के सौंदर्यीकरण की योजना है। इस चरण में कारीगरों का क्वार्टर, दुकानें, रेस्तरां, होटल, संग्रहालय, एक्वापार्क, बच्चों के खेल के मैदान और एक कृत्रिम झील शामिल होगी, जिसमें नावें चलेंगी।

राष्ट्रपति ने परियोजना के कार्यान्वयन के लिए विदेशी वास्तुशिल्प और डिजाइन फर्मों को आकर्षित करने का निर्देश दिया। उन्होंने यह भी जोर दिया कि आगे की डिजाइनिंग में सुरक्षा, शहरी वातावरण की सुविधा और परिवहन संपर्क के पहलुओं पर विचार करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

इससे पहले, शावकत मिर्ज़ियोयेव ने काश्कादारिया की क्षमता पर टिप्पणी करते हुए कहा था कि यह क्षेत्र एक या दो वर्षों के भीतर उज़्बेकिस्तान के नेताओं में शामिल हो सकता है।

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