Baidu ने सिमुलेटेड वातावरण में सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों को प्रशिक्षित करने के लिए Apollo World मॉडल प्रस्तुत किया
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Baidu ने सिमुलेटेड वातावरण में सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों को प्रशिक्षित करने के लिए Apollo World मॉडल प्रस्तुत किया

Baidu कंपनी ने 3 नवंबर को Apollo World मॉडल प्रस्तुत किया। यह वैश्विक मॉडल स्वायत्त वाहनों को प्रशिक्षित और परीक्षण करने के उद्देश्य से इंटरैक्टिव सड़क की स्थितियों का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रिपोर्ट के अनुसार, इस प्रणाली का उपयोग पहले से ही रोबोटैक्सी Apollo Go के वैश्विक विकास का समर्थन करने के लिए किया जा रहा है और यह प्रतिदिन 100,000 किलोमीटर तक सिमुलेटेड ड्राइविंग उत्पन्न करने में सक्षम है।

Apollo World वास्तविक समय में कैमरों और लिडार से डेटा बनाता है। इसके अलावा, आभासी पैदल यात्री और वाहन स्वचालित कार की गतिविधियों पर प्रतिक्रिया करते हैं। यह कार्यक्षमता परिवहन प्रणालियों को बदलते यातायात की स्थिति में पूरी यात्राओं का अभ्यास करने और जटिल परिदृश्यों का कई बार परीक्षण करने की अनुमति देती है।

रोबोटैक्सी डेवलपर्स द्वारा नई बाजारों के लिए अपनी तकनीकों को अनुकूलित करने में लगने वाले समय और लागत को कम करने के प्रयासों के बीच यह मॉडल जारी किया जा रहा है।

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इनस्पैटियो, जो सेंसटाइम द्वारा 2025 में स्थापित एक स्टार्टअप है और स्थानिक बुद्धिमत्ता मॉडल में विशेषज्ञता रखता है, ने 29 अक्टूबर को हांगझोऊ में वह खोला जिसे वह चीन में संवेदी एआई के लिए पहला सिमुलेशन-आधारित डेटा संग्रह केंद्र कहता है। इस केंद्र का लक्ष्य प्रति माह एक मिलियन घंटों की मात्रा में डेटा का उत्पादन करना है, जो प्रतिदिन लगभग 100,000 घंटों के बराबर है।

इनस्पैटियो के अनुसार, रोबोटों को न केवल डेटा की मात्रा की कमी है, बल्कि उनकी विविधता की भी कमी है। उदाहरण के लिए, एक रोबोट निश्चित शेल्फ पर वस्तु को विश्वसनीय रूप से पकड़ सकता है, लेकिन यदि शेल्फ घूमती है, लक्षित वस्तु किसी अन्य पेय की पंक्ति से ढकी हुई है, या रोबोट को दूसरी तरफ से पहुंचने की आवश्यकता होती है तो उसकी प्रभावशीलता कम हो जाती है।

चाइना एकेडमी ऑफ इंफॉर्मेशन एंड कम्युनिकेशन टेक्नोलॉजीज के आंकड़ों के अनुसार, जून के अंत तक चीन में रोबोट प्रशिक्षण के लिए 70 से अधिक पॉलीगॉन काम कर रहे थे, और 40 और की योजना थी। फिर भी, उनमें से कई सरल कार्यों जैसे कपड़े तह करना और मेज साफ करना पर केंद्रित हैं। लेआउट में हर बदलाव के लिए स्थल और ऑपरेटरों को फिर से बुक करने की आवश्यकता होती है, जिससे लागत बढ़ जाती है।

इनस्पैटियो का दृष्टिकोण गणना सूत्र को 'मनुष्य गुणा घंटे' से बदलकर 'पर्यावरण विन्यास गुणा समानांतर कंप्यूटिंग' करता है। सिस्टम वास्तविक रोबोटों या टेलीकंट्रोल के माध्यम से किए गए कुछ छोटे प्रदर्शनों से शुरू होता है, और फिर सैकड़ों समानांतर वातावरणों में बंद पथ उत्पन्न करने के लिए गति योजना, नीति रन और स्वचालित भौतिकी जांच को जोड़ता है। इन पथों के साथ RGB, गहराई, सेगमेंटेशन, 6डी स्थिति और क्रियाओं के अनुरूप लेबल होते हैं।

दृश्य संपत्ति दो चैनलों से प्राप्त होती है। एक चैनल हेसाई के Kosmo 3D वर्ल्ड डेटा इंजन के साथ साझेदारी का उपयोग करता है, जो रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 15 मिनट में 100 वर्ग मीटर के कमरे को स्कैन करने और मिलीमीटर स्तर पर 3DGS पुनर्निर्माण करने में सक्षम है। फिर इनस्पैटियो इस स्थिर स्कैन को निर्दिष्ट भौतिक गुणों वाली अलग-अलग वस्तुओं में विभाजित करता है। दूसरा चैनल इनस्पैटियो के अपने वर्ल्ड सिम्युलेटर, Topos Pro का उपयोग करता है, जो एकल छवियों, एकाधिक छवियों, वीडियो, लिडार डेटा या हवाई फोटोग्राफी को ऑब्जेक्ट-स्तरीय दृश्यों में परिवर्तित करता है जहां टेबल, कुर्सी और उपकरण जैसे गुणों को चुना, बदला और सौंपा जा सकता है, जिसमें टकराव गुण भी शामिल हैं।

दृश्य प्रसंस्करण में लक्षित वस्तुओं को अलग-अलग उदाहरणों में अलग करना, छिपी हुई ज्यामिति भरना और पृष्ठभूमि को पुनर्स्थापित करना, साथ ही प्रत्येक कार्य के लिए द्रव्यमान, द्रव्यमान केंद्र और घर्षण का अंशांकन शामिल है। कंपनी तीन सेवा स्तरों को भी परिभाषित करती है: नेविगेशन के लिए L1, मिलीमीटर स्तर की ज्यामिति और सघन ओवरलैप के साथ फुर्तीले ग्रिपिंग के लिए L2, और डिब्बे खोलने जैसे संपर्क और आर्टिकुलेटेड डायनेमिक्स के लिए L3। यह दावा किया जाता है कि सिमुलेशन का लाभ उच्च स्तरों पर बढ़ता है, हालांकि अंतिम नीतियों का अभी भी वास्तविक रोबोटों पर परीक्षण किया जाता है।

Baidu स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में महत्वाकांक्षाओं का विस्तार करने के लिए एक वैश्विक मॉडल विकसित कर रहा है
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STAR Market Daily की 28 अक्टूबर की रिपोर्ट के अनुसार, Baidu कंपनी एक तथाकथित वैश्विक मॉडल विकसित कर रही है और जल्द ही अपने शोध के परिणामों को साझा करने की योजना बना रही है।

वैश्विक मॉडल भौतिक वातावरण की समझ विकसित करने और उनमें परिवर्तनों की भविष्यवाणी करने में सक्षम होते हैं, जो उन्हें वास्तविक दुनिया में कार्य करने वाली प्रणालियों के लिए संभावित आधार बनाता है।

रिपोर्ट में उल्लेख किया गया था कि स्वायत्त ड्राइविंग इस तकनीक के संभावित अनुप्रयोगों में से एक है। आसपास के वाहनों, पैदल चलने वालों और सड़क की स्थिति के व्यवहार की भविष्यवाणी निर्णय लेने और मार्ग नियोजन की प्रक्रियाओं में काफी सुधार कर सकती है।

Baidu Apollo Go रोबोटैक्सी का व्यवसाय दुनिया भर के 28 शहरों तक फैल गया है, जिससे वास्तविक ड्राइविंग का एक महत्वपूर्ण डेटा संग्रह हुआ है। हालांकि, इस मॉडल के विशिष्ट अनुप्रयोग क्षेत्र और Apollo Go के साथ इसका संबंध अभी तक प्रकट नहीं किया गया है।

अलीबाबा के Amap मॉडल ने मानव गतिविधियों के आधार पर पूरे शरीर के कार्यों को सीखने वाली ह्यूमनॉइड प्रणाली प्रस्तुत की
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अलीबाबा ने अलीबाबा टोकन हब के साथ मिलकर λ0 मॉडल प्रस्तुत किया। यह मौलिक मॉडल मानव द्वारा दिखाए गए प्रदर्शनों का उपयोग करके ह्यूमनॉइड रोबोटों को समन्वित गति और हेरफेर सीखने के लिए विकसित किया गया है।

यह प्रणाली पहले व्यक्ति के वीडियो रिकॉर्डिंग पर प्रशिक्षित होती है, जो शरीर और हाथ की गतिविधियों के साथ सिंक्रनाइज़ होती हैं। यह रोबोटों को चलने, मुद्रा को समायोजित करने और दोहरे हाथ के संचालन को मिलाकर अधिक जटिल कार्य करने की अनुमति देता है।

शोधकर्ताओं ने HumanVerse नामक एक डेटासेट बनाया है, जिसमें वास्तविक परिस्थितियों में विभिन्न क्रियाएं करते हुए लोगों की 500 घंटे की रिकॉर्डिंग शामिल है। यह दृष्टिकोण रोबोटों के माध्यम से टेलीऑपरेशन द्वारा प्रदर्शन एकत्र करने की आवश्यकता को कम करता है।

परीक्षण के दौरान, टीम ने प्रदर्शित किया कि λ0 ने वास्तविक दुनिया में लोकोमोशन और हेरफेर से संबंधित कार्यों को करने में 62.5% सफलता दर हासिल की। इस परियोजना ने शोधकर्ताओं को डेटा संग्रह के लिए हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन कोड और डेटा नमूने भी प्रदान किए।

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