उज़्बेकिस्तान के ताशकंद में, कुक्चा दारवोजा स्ट्रीट के सात किलोमीटर लंबे हिस्से पर 'ग्रीन वेव' ट्रैफिक सिग्नलिंग सिस्टम शुरू किया गया है। यह प्रणाली सोलह ट्रैफिक लाइटों को एक एकीकृत समन्वित नेटवर्क में जोड़ती है।
प्रारंभिक गणनाओं से पता चलता है कि नई प्रणाली के कारण यात्रा का औसत समय 40% कम हो गया है, जिससे प्रत्येक यात्रा पर लगभग आठ मिनट की बचत होती है। ट्रैफिक लाइटें इस तरह से सेट की गई हैं कि जो ड्राइवर अनुमत गति से चल रहे हैं, वे न्यूनतम रुकावटों के साथ कई क्रॉसरों से गुजर सकें। मुख्य यातायात प्रवाह की दिशा में क्रम से हरे संकेत चालू होते हैं।
यह प्रणाली दो मोड में काम करती है, जो दिन के समय के आधार पर यातायात प्राथमिकताओं को बदलती है। सुबह सात बजे से शाम पांच बजे तक, 'ग्रीन वेव' शहर के केंद्र की ओर जाने वाले यातायात को प्राथमिकता देने के लिए सेट है। शाम पांच बजे से आधी रात तक, सिंक्रनाइज़ेशन ताशकंद के केंद्रीय भाग को छोड़ने वाले वाहनों के पक्ष में समायोजित किया जाता है।
इस प्रणाली को लागू करने का मुख्य उद्देश्य रुकने, अचानक ब्रेक लगाने और तेज त्वरण की संख्या को कम करना है। आधिकारिक बयान के अनुसार, इससे ईंधन की बचत, उत्सर्जन में कमी और सड़क यातायात की समग्र सुरक्षा और सुगमता में वृद्धि होनी चाहिए।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि 'ग्रीन वेव' की उपस्थिति का मतलब यह नहीं है कि ट्रैफिक लाइटें पूरी सड़क पर हरी रहेंगी। यह प्रणाली अभी भी पैदल चलने वालों और प्रतिच्छेदन सड़कों पर चलने वाले यातायात को ध्यान में रखती है। इसलिए, सिंक्रनाइज़्ड प्रवाह में प्रवेश करने से पहले ड्राइवरों को अभी भी लाल बत्ती पर रुकने की आवश्यकता हो सकती है।
ड्राइवरों को सिस्टम से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए निर्धारित गति सीमा का पालन करने की सलाह दी जाती है। अनुमत गति से अधिक गति से यात्रा करने पर भी यात्रा तेज होने की गारंटी नहीं है, क्योंकि सामान्य से तेज गति से चलने वाले वाहन हरे संकेत के चालू होने से पहले चौराहे तक पहुंच सकते हैं और उन्हें रुकने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है।
दिए गए प्रदर्शन मेट्रिक्स कम भीड़भाड़ वाले घंटों के दौरान दर्ज किए गए थे ताकि तीव्र यातायात के महत्वपूर्ण प्रभाव के बिना प्रणाली के प्रभाव का आकलन किया जा सके। व्यस्त समय के दौरान वास्तविक यात्रा का समय सड़क की स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकता है।
