उज़्बेकिस्तान में घिसे हुए ऑटोमोबाइल टायरों से प्राप्त रबर चूर्ण का उपयोग करके रबर-संशोधित डामर (RMB) बनाने के लिए हंगेरियन तकनीक को लागू करने की तैयारी चल रही है। इस परियोजना का अनुमानित मूल्य 35 मिलियन डॉलर है और इसका उद्देश्य देश को सड़क निर्माण के क्षेत्र में नए अवसर प्रदान करना है।
बुडापेस्ट में वार्ता
इस मुद्दे पर चर्चा 2 नवंबर को बुडापेस्ट शहर में हुई। वार्ता में हंगेरियन कंपनी MOL Group और उज़्बेकिस्तानी SHB Road Invest के प्रतिनिधिमंडल ने भाग लिया। पक्षों ने उज़्बेकिस्तान के क्षेत्र में एक नए उत्पादन संयंत्र की स्थापना की संभावना पर चर्चा की।
जिस तकनीक को लागू करने की योजना है, वह सड़कों के निर्माण के लिए डिज़ाइन किए गए डामर के उत्पादन की प्रक्रिया में पिसे हुए पुराने टायरों के उपयोग पर आधारित है। इस प्रकार, घिसे हुए टायरों का उपयोग सड़क सामग्री के उत्पादन के लिए द्वितीयक कच्चे माल के रूप में किया जा सकता है।
कंपनियों के बीच बैठक के परिणामस्वरूप सहयोग ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए, और पक्षों ने इस परियोजना को शुरू करने के सभी पहलुओं पर विस्तार से काम करने पर सहमति व्यक्त की।
इसके अलावा, उज़्बेकिस्तान में सड़क निर्माण में प्लास्टिक कचरे के उपयोग की संभावना का अध्ययन किया जा रहा है। इकोएक्टिविस्ट मुकादम बेकमुरादोवा द्वारा स्थापित 'इको-एस्फाल्ट' नामक स्टार्टअप, पहले गैर-पुनर्चक्रण योग्य माने जाने वाले प्लास्टिक के पुनर्चक्रण पर केंद्रित है, जिसका उद्देश्य सड़क बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार करना है।


