18 ट्रेनें सुपरफास्ट ट्रेन का दर्जा खो देंगी: नंबर बदलेंगे और टिकट की कीमतें कम होंगी

कवच तकनीक को राजस्थान में कानौटा-बंडीकुई रेल खंड पर लागू किया गया है, जिससे रेल दुर्घटनाओं को रोका जा सकेगा। इस 67 किलोमीटर के खंड, जो पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे से संबंधित है, पर सात ब्लॉक अनुभागों पर आधुनिक कवच प्रणाली का उपयोग करके ट्रेनों का संचालन किया जाता है। यह पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे में कवच तकनीक का पहला कार्यान्वयन है, और इसे कई परीक्षणों के बाद शुरू किया गया था। प्रारंभ में, कवच तकनीक को 250 किलोमीटर रेल पटरियों पर स्थापित किया गया था।

कानौटा-बंडीकुई के 67 किलोमीटर के खंड में पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे के जयपुर डिवीजन में मानक कवच प्रणाली सफलतापूर्वक शुरू कर दी गई है। सात ब्लॉक अनुभागों में शामिल हैं: कानौटा-बस्सी, बस्सी-झर, झर-जटवारा, जटवारा-दौसा, दौसा-भंकरी, भंकरी-अर्निया और अर्निया-बंडीकुई। कवच प्रणाली स्थापित होने के बाद फील्ड परीक्षण किए गए, जिसमें ट्रेन की ब्रेक प्रणाली, गति और सिग्नल पार करने सहित सभी पहलुओं की जांच की गई।

इसके अलावा, झर-जटवारा खंड पर 50 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति पर परीक्षण किया गया, साथ ही कानौटा-बस्सी खंड पर स्थापित पूर्ण अनुभाग गति पर भी परीक्षण किया गया, और सभी संबंधित मापदंडों की जांच की गई।

पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे के जन मामलों के अधिकारी अमित सुदर्शन के अनुसार, कवच प्रणाली को पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे के पूरे अधिकार क्षेत्र में लागू किया जाएगा। हालांकि, पहले चरण में कवच तकनीक को 1586 किलोमीटर रेल पटरियों पर स्थापित किया जाएगा, जिसमें लगभग 70 प्रतिशत कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। चालू वित्तीय वर्ष में 250 किलोमीटर से अधिक रेल पटरियों पर कवच प्रणाली शुरू करने की योजना है, जिससे ट्रेन संचालन प्रबंधन में सीधा लाभ होगा।

मानक कवच प्रणाली एक आधुनिक ट्रेन सुरक्षा प्रणाली है जिसका उद्देश्य रेलवे संचालन के दौरान सुरक्षा को मजबूत करना है। यह प्रणाली स्वचालित रूप से विपरीत या पीछे की दिशा में निर्धारित परिस्थितियों में होने वाली टक्कर के जोखिम को रोकने के लिए कार्य करती है। इसके अलावा, कवच के स्थापित परिचालन मोड के अनुसार, निर्धारित गति से अधिक होने पर स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय हो जाता है।

यह प्रणाली SOS फ़ंक्शन के माध्यम से आवश्यक सुरक्षा उपाय भी प्रदान करती है, जो तब मदद करता है जब कोई ट्रेन अनियोजित या अनधिकृत रूप से ब्लॉक अनुभाग में रुक जाती है। इस प्रणाली में रोल-बैक (roll-back) और आगे बढ़ने (roll-forward) जैसी ट्रेन गतिविधियों के लिए विशेष प्रावधान हैं। आपातकालीन स्थिति में ड्राइवर द्वारा मैन्युअल रूप से SOS सिग्नल भेजने का विकल्प भी उपलब्ध है।

कानौटा-बंडीकुई खंड पर मानक कवच प्रणाली का सफल कार्यान्वयन पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे द्वारा आधुनिक तकनीकों की मदद से रेलवे सुरक्षा को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह ट्रेनों के संचालन की सुरक्षा और रेलवे के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के प्रयासों को मजबूत करेगा।

स्वचालित ब्रेकिंग
कवच तकनीक की मदद से, यदि चालक सिग्नल चूक जाता है, तो प्रणाली स्वचालित रूप से ट्रेन की गति कम कर देगी और ब्रेक सक्रिय कर देगी।

टकराव की रोकथाम
यदि दो ट्रेनें एक ही रेलवे लाइन पर मिलती हैं, तो कवच तकनीक दोनों ट्रेनों को रोक देगी, और रेलवे प्रबंधन और ट्रेनों के ड्राइवरों दोनों को इसकी सूचना दी जाएगी।

खराब मौसम में सहायता
अशुभ मौसम की स्थिति के दौरान चालक को संकेतों के बारे में जानकारी मिलेगी। इसके अलावा, कोहरे के दौरान ट्रेनों का आवागमन प्रभावित नहीं होगा, और ट्रेनें देर से नहीं होंगी। कवच तकनीक चालक को स्टेशनों और प्लेटफार्मों के बारे में पूरी जानकारी भी प्रदान करेगी।

कम लागत
यह तकनीक स्वदेशी है और कम लागत पर विकसित की गई है। पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी रेलवे की रेल पटरियों को पूरी तरह से कवच तकनीक से लैस किया जा रहा है।

लाल सिग्नल पार करने की रोकथाम
यदि चालक गलती से रेलवे लाइन के सिग्नल को पार करता है, तो कवच तकनीक तुरंत ट्रेन के आपातकालीन ब्रेक को सक्रिय कर देती है।

दिवाली और छठ त्योहारों के दौरान घर जाने वाले यात्रियों के लिए एक अच्छी खबर है। ट्रेनों में बढ़ती भीड़ और त्योहारी सीजन के दौरान कन्फर्म टिकट प्राप्त करने में आने वाली समस्याओं को देखते हुए, रेलवे कंपनी ने तीन अतिरिक्त जोड़े और विशेष ट्रेनों के शुभारंभ की घोषणा की है।

ये विशेष ट्रेनें दिल्ली से उत्तर प्रदेश और बिहार राज्यों तक यात्रियों की यात्रा को आसान बनाएंगी। इसके अलावा, गोरखपुर और मुंबई के बीच एक विशेष सेवा भी शुरू की जाएगी।

सेंट्रल रेलवे अथॉरिटी, उत्तर मध्य के मुख्य जनसंपर्क विशेषज्ञ, डॉ. शिवामा शर्मा के अनुसार, ये विशेष ट्रेनें दिवाली और छठ त्योहारों के दौरान बढ़े हुए यात्री प्रवाह को ध्यान में रखते हुए संचालित होंगी। रेलवे कंपनी यात्रियों से आग्रह करती है कि वे यात्रा शुरू करने से पहले आधिकारिक वेबसाइट, NTES या रेलवे हेल्पलाइन के माध्यम से ट्रेन की वर्तमान स्थिति की जांच करें।

1. आनंद विहार टर्मिनल - छपरा विशेष ट्रेन

ट्रेन संख्या 04058 3 से 17 नवंबर 2026 तक आनंद विहार टर्मिनल और छपरा के बीच पांच बार चलेगी। वापसी यात्रा ट्रेन संख्या 04057 द्वारा छपरा से आनंद विहार टर्मिनल से की जाएगी।

आनंद विहार से प्रस्थान का समय: ट्रेन आनंद विहार टर्मिनल से रात 00:20 बजे रवाना होगी। यह टुंडला, गोविंदपुरी और जंक्शन प्रयागराज होते हुए प्रयागराज रामबाग के रास्ते गुजरेगी। मुख्य पड़ाव और समय इस प्रकार हैं: टुंडला जंक्शन (03:50–03:52), गोविंदपुरी (07:20–07:25), जंक्शन प्रयागराज (10:35–10:40), ज्ञानपुर रोड (11:43–11:45), वाराणसी (13:15–13:25), सारनाथ (13:55–13:57), जंक्शन औधीहार (14:28–14:30), गाजीपुर सिटी (15:35–15:45), बलिया (17:10–17:12) और सुरमनपुर (17:50–17:52), जो शाम 19:20 बजे छपरा पहुंच जाएगी।

वापसी यात्रा (ट्रेन 04057) छपरा से रात 22:10 बजे रवाना होती है। यह सुरमनपुर (22:48–22:50), बलिया (23:53–23:55), गाजीपुर सिटी (01:15–01:25), वाराणसी (03:35–03:45), जंक्शन प्रयागराज (05:55–06:00), गोविंदपुरी (08:50–08:55), टुंडला जंक्शन (12:10–12:12) पर रुकेगी, और सुबह 17:20 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी।

2. मऊ - आनंद विहार टर्मिनल विशेष ट्रेन

ट्रेन संख्या 05087 मऊ से चलेगी, और ट्रेन संख्या 05088 आनंद विहार टर्मिनल से वापस चलेगी। ट्रेन 05087 3 और 10 नवंबर को दो बार चलेगी। ट्रेन 05088 4 और 11 नवंबर को चलेगी।

मऊ से ट्रेन 22:30 बजे रवाना होती है। यह मुम्मदाबाद, आजमगढ़, होरासन रोड, शाहगंज, जौनपुर, जंगहाई, प्रयाग और जंक्शन प्रयागराज पर रुकेगी। फिर यह गोविंदपुरी, टुंडला और गाजियाबाद होते हुए अगले दिन दोपहर 17:00 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी। मुख्य पड़ावों में शामिल हैं: आजमगढ़ (23:25–23:30), शाहगंज (01:10–01:15), जौनपुर जंक्शन (01:53–01:55), जंक्शन प्रयागराज (05:40–05:45), गोविंदपुरी (08:40–08:45), टुंडला जंक्शन (11:58–12:00) और गाजियाबाद (16:21–16:23), जो दोपहर 17:00 बजे आनंद विहार टर्मिनल पहुंचेगी।

वापसी ट्रेन (05088) आनंद विहार टर्मिनल से शाम 19:15 बजे रवाना होती है। यह गाजियाबाद, टुंडला, गोविंदपुरी, प्रयागराज, जंगहाई, जौनपुर, शाहगंज और आजमगढ़ होते हुए अगले दिन दोपहर 14:00 बजे मऊ पहुंचेगी। मुख्य पड़ाव: गाजियाबाद (16:21–16:23), टुंडला (11:58–12:00), गोविंदपुरी (08:40–08:45), जंक्शन प्रयागराज (05:40–05:45), जंगहाई (01:53–01:55), जौनपुर (01:10–01:15), शाहगंज (23:25–23:30), जो दोपहर 14:00 बजे मऊ पहुंचेगी।

3. गोरखपुर - बांद्रा टर्मिनस साप्ताहिक विशेष ट्रेन

ट्रेन संख्या 05091 गोरखपुर से चलेगी, और ट्रेन संख्या 05092 बांद्रा टर्मिनस से वापस चलेगी। ट्रेन 05091 9 और 16 नवंबर को दो बार चलेगी। ट्रेन 05092 11 और 18 नवंबर को चलेगी।

गोरखपुर से ट्रेन गोरखपुर जंक्शन से रात 21:55 बजे रवाना होती है। यह बस्ती, गोंडा, बादशाहनगर, आयशाबाग, कानपुर सेंट्रल, टुंडला, आगरा, गंगापुर सिटी, कोटा, रतलाम, वडोदरा और सूरत पर रुकेगी। इसके बाद यह बुधवार को दोपहर 12:00 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेगी। मुख्य पड़ाव: बस्ती (23:20–23:22), गोंडा जंक्शन (01:10–01:15), आयशाबाग (04:50–05:00), कानपुर सेंट्रल (07:20–07:25), टुंडला जंक्शन (11:30–11:35), जंक्शन कोटा (18:15–18:20), जंक्शन रतलाम (22:25–22:30), जंक्शन वडोदरा (04:10–04:15) और सूरत (06:40–06:45), जो दोपहर 12:00 बजे बांद्रा टर्मिनस पहुंचेगी।

वापसी ट्रेन (05092) बुधवार को दोपहर 13:45 बजे बांद्रा टर्मिनस से रवाना होती है। यह बोरीवली, वापी, सूरत, वडोदरा, रतलाम, कोटा, गंगापुर सिटी, आगरा, टुंडला, कानपुर, आयशाबाग, बादशाहनगर, गोंडा और बस्ती होते हुए गुरुवार को रात 23:55 बजे गोरखपुर पहुंचेगी। मुख्य पड़ाव: बोरीवली, वापी, सूरत (06:40–06:45), वडोदरा (04:10–04:15), रतलाम (22:25–22:30), जंक्शन कोटा (18:15–18:20), गंगापुर सिटी (11:30–11:35), आगरा (11:30–11:35), टुंडला (11:30–11:35), कानपुर (07:20–07:25), आयशाबाग (04:50–05:00), बादशाहनगर (01:10–01:15), गोंडा (01:10–01:15), जो रात 23:55 बजे गोरखपुर पहुंचेगी।

यात्रा से पहले ट्रेन की स्थिति जांचना महत्वपूर्ण है

रेलवे कंपनी यात्रियों से आग्रह करती है कि वे यात्रा शुरू करने से पहले आधिकारिक वेबसाइट, NTES या रेलवे हेल्पलाइन के माध्यम से संबंधित ट्रेन की उपलब्धता और समय सारणी सहित नवीनतम जानकारी अवश्य जांच लें। त्योहारी अवधि के दौरान बढ़ी हुई भीड़ को देखते हुए, टिकट बुक करने से पहले ट्रेन के संचालन की तारीखों और स्टॉपेज की पुष्टि करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

जम्मू, कटरा या पठानकोट मार्ग पर यात्रा की योजना बना रहे यात्रियों को स्टेशन पर जाने से पहले अपनी ट्रेन का नया समय सारणी अवश्य जांचना चाहिए। भारतीय रेलवे ने जम्मू डिवीजन के माध्यम से चलने वाली कई प्रमुख ट्रेनों के समय सारणी में बदलाव किए हैं।

प्रभावित मार्गों में वंदे भारत एक्सप्रेस श्री माता वैष्णो देवी कटरा-नई दिल्ली, कालका-कटरा एक्सप्रेस, कामख्या एक्सप्रेस, साथ ही जाबूलूर-कटरा और विभिन्न डीएमयू एक्सप्रेस शामिल हैं। कुछ नई समय सारणी 20 अक्टूबर से प्रभावी हो रही हैं, जबकि अन्य ट्रेनों के लिए परिवर्तन 21, 22, 23 और 25 अक्टूबर के लिए निर्धारित हैं।

ट्रेन नंबर 22478, श्री माता वैष्णो देवी कटरा-नई दिल्ली वंदे भारत एक्सप्रेस, 20 अक्टूबर को कटरा स्टेशन से सुबह 5:40 बजे रवाना होगी। प्रमुख स्टॉप से अनुमानित प्रस्थान समय इस प्रकार है:

• कटरा: सुबह 5:40 बजे
• शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन: सुबह 6:08 बजे
• जम्मू तवी: सुबह 7:08 बजे
• शहीद कप्तान सुनील कुमार चौधरी कटहुआ: सुबह 8:01 बजे

कालका-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 14503) 20 अक्टूबर से जम्मू तवी से सुबह 3:20 बजे और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 4:12 बजे रवाना होगी। ट्रेन का कटरा पहुंचने का समय सुबह 4:47 बजे अपेक्षित है।

कटरा-कामख्या एक्सप्रेस (नंबर 15656) 21 अक्टूबर को कटरा से सुबह 3:40 बजे अपनी यात्रा शुरू करेगी। शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से प्रस्थान का समय सुबह 4:06 बजे निर्धारित किया गया है।

कटरा-गजीपुर सिटी एक्सप्रेस (नंबर 14612) 22 अक्टूबर से कटरा स्टेशन से सुबह 3:40 बजे रवाना होगी।

साबर्मती-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 19415) के संबंध में, 25 अक्टूबर से इसका जम्मू तवी से सुबह 4:15 बजे और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 5:16 बजे प्रस्थान निर्धारित है। ट्रेन का कटरा पहुंचने का समय सुबह 6:25 बजे होना चाहिए।

जाबूलूर-कटरा एक्सप्रेस (नंबर 11449) 20 अक्टूबर को जम्मू से सुबह 8:30 बजे निकलेगी और शहीद कप्तान तुषार महाजन स्टेशन से सुबह 10:02 बजे रवाना होगी, जबकि कटरा पहुंचने का अनुमानित समय सुबह 11:50 बजे है।

डीएमयू ट्रेन जम्मू तवी-शहीद कप्तान तुषार महाजन (नंबर 74909) 20 अक्टूबर को जम्मू तवी से सुबह 8:10 बजे चलेगी और गंतव्य स्टेशन पर सुबह 10:10 बजे पहुंचेगी।

डीएमयू ट्रेन नंबर 74906 के आंकड़ों के अनुसार, यह सुबह 8:00 बजे रवाना होनी चाहिए और दोपहर तक पठानकोट कंठ पहुंच जानी चाहिए। इसके अलावा, 23 अक्टूबर से जम्मू से ट्रेन नंबर 16317 का प्रस्थान समय सुबह 8:30 बजे निर्धारित किया गया है।

जम्मू डिवीजन में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए, तारीख और स्टेशन को ध्यान में रखते हुए अपनी ट्रेन का अद्यतन समय सारणी जांचना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नई समय सारणी एक साथ लागू नहीं होती है। स्टेशनों पर देरी या ट्रेनों को चूकने से बचने के लिए, यात्रा शुरू करने से पहले रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट या राष्ट्रीय ट्रेन पूछताछ प्रणाली (NTES) ऐप के माध्यम से ट्रेन के वर्तमान समय और ठहरावों की जांच करने की सलाह दी जाती है।