एरोटेस्टर ने बताया कि उड़ान के दौरान केबिन क्रू से कौन सी चीजें मांगी जा सकती हैं
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Aaj Tak
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एरोटेस्टर ने बताया कि उड़ान के दौरान केबिन क्रू से कौन सी चीजें मांगी जा सकती हैं

विमान यात्रा के दौरान यात्री अक्सर यह मान लेते हैं कि उनके लिए केवल वही सुविधाएं उपलब्ध हैं जो मूल रूप से उनकी सीटों पर रखी गई हैं। हालांकि, ऐसा नहीं है। यदि उड़ान के दौरान सिरदर्द, पैरों में सूजन या अचानक चोट लगती है, तो यात्री आवश्यक वस्तुओं के लिए केबिन क्रू से संपर्क कर सकते हैं।

यात्री सैनिटरी पैड, टैम्पोन और दर्द निवारक जैसी वस्तुओं के बारे में भी पूछ सकते हैं। एक अनुभवी केबिन क्रू सदस्य ने छह महत्वपूर्ण चीजों के बारे में जानकारी साझा की है जिनके बारे में कई यात्री नहीं जानते हैं।

न्यूयॉर्क पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, सिल रिडेल, जो सोशल मीडिया पर 'ट्रैवल विद सिल रिडेल' नाम से जानी जाती हैं, विमानन उद्योग में छह वर्षों से काम कर रही हैं। वह टिकटॉक और इंस्टाग्राम पर नियमित रूप से हवाई यात्रा से संबंधित सलाह साझा करती हैं।

वह हर मंगलवार को यात्रियों को नई जानकारी प्रदान करती हैं। हाल ही में, उन्होंने बताया कि आवश्यकता पड़ने पर यात्री विमान में कौन सी वस्तुएं मांग सकते हैं।

लंबी उड़ान के दौरान अक्सर पैरों में सूजन या सिरदर्द हो जाता है। ऐसे मामलों में, ठंडे कंप्रेस के लिए बर्फ का पैकेट केबिन क्रू से मांगा जा सकता है। यह दर्द से राहत दिलाने या सूजन कम करने में मदद कर सकता है।

कभी-कभी हवाई अड्डे पर गेटों के बीच दौड़ने या लंबे समय तक चलने के कारण पैरों पर छाले पड़ जाते हैं। यदि आपके पास बैंडेज नहीं है, तो चिंता न करें; आप फ्लाइट अटेंडेंट से पट्टी या बैंडेज मांग सकते हैं। उनके पास यात्रियों की ऐसी छोटी समस्याओं को हल करने के लिए आवश्यक सामान हो सकता है।

उड़ान के दौरान अचानक सिरदर्द या पेट दर्द होने पर भी चालक दल के सदस्यों से मदद ली जा सकती है। रिडेल ने उल्लेख किया कि कुछ यात्रियों को दर्द निवारक दवा दी जा सकती है। हालांकि, दवाओं की उपलब्धता प्रत्येक एयरलाइन और प्रत्येक उड़ान के अनुसार भिन्न हो सकती है, इसलिए दवा मिलने की कोई गारंटी नहीं है।

यह जानकारी महिलाओं के लिए उपयोगी हो सकती है। यदि उड़ान के दौरान अप्रत्याशित रूप से मासिक धर्म शुरू हो जाता है और आपके पास सैनिटरी पैड या टैम्पोन नहीं है, तो आप केबिन क्रू से इसके बारे में पूछ सकती हैं।

रिडेल के अनुसार, कुछ एयरलाइंस अपने विमानों में महिलाओं के लिए आवश्यक वस्तुएं रखती हैं। हालांकि, यह सुविधा सभी एयरलाइंस में गारंटीकृत नहीं है।

उन्होंने यह भी सलाह दी कि शौचालय की दराजों में इन वस्तुओं को स्वयं खोजने की कोशिश न करें, क्योंकि इससे सामग्री क्षतिग्रस्त हो सकती है। बेहतर है कि सीधे केबिन क्रू सदस्यों से पूछें, क्योंकि वे सहायता प्रदान कर सकते हैं।

विमान में गर्म पानी भी मांगा जा सकता है। यदि आप चाय का पैकेट या इंस्टेंट नूडल्स साथ ले जा रहे हैं, तो आप क्रू सदस्यों से गर्म पानी मांग सकते हैं।

इसके अलावा, यदि आपको उड़ान के दौरान मतली या उल्टी की समस्या है, तो बीमारी शुरू होने का इंतजार करने के बजाय पहले से ही विशेष उल्टी बैग (sickness bag) का अनुरोध करना बेहतर है।

रिडेल ने यह भी जोड़ा कि यदि विमान का शोर असुविधा पैदा करता है, तो आप ईयरप्लग मांग सकते हैं। आप अतिरिक्त पानी, बोतल भरने या सैनिटरी नैपकिन के लिए भी क्रू सदस्यों से संपर्क कर सकते हैं।

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यात्रियों को मदद मांगने में संकोच नहीं करना चाहिए। भले ही आपकी ज़रूरत अजीब या शर्मनाक लगे, केबिन क्रू सदस्यों ने पहले भी ऐसी स्थितियों का सामना किया है। इसलिए, अपनी समस्या के बारे में खुलकर बात करनी चाहिए। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि हालांकि विमान में सब कुछ उपलब्ध नहीं हो सकता है, लेकिन क्रू के पास अक्सर कोई न कोई समाधान होता है।

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भारत में एयरलाइंस अधिकतम कितने टैरिफ निर्धारित कर सकती हैं?
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भारत में एयरलाइंस अधिकतम कितने टैरिफ निर्धारित कर सकती हैं?

भारत में एयरलाइंस के पास सामान्य संचालन के लिए अधिकतम टैरिफ की कोई स्थायी निश्चित सीमा नहीं है। इसके बजाय, टिकट की लागत वाहक के परिचालन खर्चों, मांग, सीटों की उपलब्धता और बाजार की स्थितियों के आधार पर गतिशील रूप से निर्धारित की जाती है।

एयरलाइंस आमतौर पर मांग, सीटों की उपलब्धता, बुकिंग समय और विभिन्न टैरिफ वर्गों के आधार पर कीमतें निर्धारित करती हैं। कोई ऐसा नियम नहीं है जो हवाई टिकट की अधिकतम कीमत को तय करता हो। हालांकि, विशेष या आपातकालीन परिस्थितियों में सरकार एयरलाइंस की मूल्य निर्धारण में हस्तक्षेप कर सकती है।

इस प्रश्न का उत्तर देते हुए, वर्तमान वर्ष में फरवरी में नागरिक उड्डयन मंत्रालय के राज्य मंत्री ने इस मुद्दे पर विस्तार से प्रकाश डाला। उनके स्पष्टीकरण के अनुसार, हवाई किराए सरकारी विनियमन के अंतर्गत नहीं आते हैं। एयरलाइंस अपने परिचालन आवश्यकताओं के आधार पर हवाई किराए निर्धारित करने के हकदार हैं, जबकि विमानन अधिनियम 1937 के नियम 135 का पालन करते हैं।

हवाई किराए मांग और आपूर्ति जैसे आर्थिक कारकों से लगातार बदलते रहते हैं। टिकट की लागत पर वर्तमान सीट उपलब्धता, ईंधन की लागत, विमान की क्षमता, मौसमी परिवर्तन और अन्य संबंधित कारकों का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। इसके अलावा, प्रतिस्पर्धा बनाए रखने के लिए सरकार आम तौर पर हवाई किराए को नियंत्रित नहीं करती है।

फिर भी, सरकार स्थिति पर नजर रखती है और महामारी, महाकुंभ या पखलगाम में हमले जैसी असाधारण परिस्थितियों में यात्रियों के लिए हवाई यात्रा को किफायती बनाने के लिए हस्तक्षेप करती है। उदाहरण के लिए, दिसंबर 2025 की शुरुआत में, एक घरेलू एयरलाइन में उड़ानों में गंभीर व्यवधान और हवाई किराए में तेज वृद्धि को देखते हुए, सरकार ने 6 दिसंबर 2025 का आदेश जारी किया, जिसमें घरेलू एयरलाइंस द्वारा वसूले जाने वाले अधिकतम टैरिफ को दूरी के आधार पर अस्थायी रूप से सीमित किया गया।

इसके अतिरिक्त, हवाई किराए में पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए DGCA ने 'टैरिफ मॉनिटरिंग यूनिट' (TMU) बनाई है। यह इकाई एयरलाइंस की वेबसाइटों पर 78 निर्दिष्ट मार्गों पर हवाई किराए की मासिक नमूना जांच करती है। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि एयरलाइंस द्वारा बताए गए सीमा से अधिक शुल्क न लिया जाए।

विमानन अधिनियम 1937 के नियम 135 के उपखंड (2) में जैसा कि प्रावधान है। जब सरकार ने दिसंबर 2025 में घरेलू हवाई किराए पर आपातकालीन सीमा निर्धारित की थी, तो इसमें कहा गया था कि 500 किमी तक के मार्ग के लिए एक तरफा किराया 7500 रुपये से अधिक नहीं होना चाहिए। दिल्ली-मुंबई जैसे 1000 से 1500 किमी के मार्गों के लिए, अधिकतम टैरिफ 15,000 रुपये निर्धारित किया गया था।

अब सरकार ने भारतीय विमानन विनियम 2026 लागू करने की सूचना दी है, जो 1 जनवरी 2027 से प्रभावी होगा। नए नियमों के अनुसार, सामान्य दिनों में भी हवाई किराए की कोई अधिकतम सीमा निर्धारित नहीं है। एयरलाइंस परिचालन खर्चों और अन्य प्रासंगिक कारकों को ध्यान में रखते हुए किराए निर्धारित करेंगी, और उन्हें यह जानकारी DGCA को प्रदान करनी होगी। DGCA इन शुल्कों की निगरानी करेगी। हालांकि, जनहित में असाधारण परिस्थितियों में, केंद्र सरकार मूल्य निर्धारण में हस्तक्षेप कर सकती है।

नए नियमों में यह भी आवश्यक है कि टिकट बुक करते समय किराया, कर, शुल्क और रद्दीकरण शुल्क जैसी सभी जानकारी अलग से बताई जाए।

अमेरिकी एयरलाइंस टिकटों की कीमतों को अनुकूलित करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करती हैं
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अमेरिकी एयरलाइंस टिकटों की कीमतों को अनुकूलित करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करती हैं

संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित एयरलाइंस किराए की निगरानी करने, प्रतिस्पर्धा का आकलन करने और टिकटों की मूल्य निर्धारण प्रक्रिया को परिष्कृत करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) के उपयोग को बढ़ा रही हैं। इस तकनीक में मूल्य समायोजन को अधिक जटिल बनाने और कंपनियों को अपनी आय बढ़ाने में मदद करने की क्षमता है।

यह तकनीकी प्रगति व्यक्तिगत डेटा और उपभोक्ताओं की आदतों का उपयोग करके व्यक्तिगत कीमतें बनाने पर बहस छेड़ती है। अमेरिकी सांसदों ने यात्रियों के लिए इस दृष्टिकोण के निहितार्थों पर चिंता व्यक्त की है।

एयरलाइन कंपनियां पहले से ही टिकटों की लागतों के प्रबंधन के लिए उन्नत सिस्टम का उपयोग करती हैं। एआई के परिचय के साथ, वे बाजार डेटा के विश्लेषण की अपनी क्षमता का विस्तार करना, प्रतिस्पर्धियों द्वारा लागू मूल्यों पर नज़र रखना और मूल्य निर्धारण और उड़ान संचालन प्रबंधन दोनों में नए अनुप्रयोगों का परीक्षण करना चाहती हैं।

मुख्य उद्देश्य मांग में उतार-चढ़ाव और बाजार की सामान्य स्थितियों का बेहतर लाभ उठाना है ताकि प्रत्येक टिकट का उचित मूल्य निर्धारित किया जा सके। इसके अलावा, यह तकनीक अधिक सूक्ष्म रणनीतियों को अपनाने में सक्षम बनाती है, जो उपभोक्ताओं के व्यवहार के बारे में विस्तृत जानकारी को ध्यान में रख सकती हैं।

यही वह संभावना है कि व्यक्तिगत डेटा के आधार पर व्यक्तिगत मूल्य निर्धारण किया जाए, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में विधायकों के बीच चिंता पैदा करता है। यह इस अभ्यास की नैतिक सीमाओं और यात्रियों पर इसके संभावित प्रभावों के बारे में सवाल उठाता है।

यह चर्चा कंपनियों द्वारा अपने व्यावसायिक निर्णयों को समर्थन देने के लिए बड़ी मात्रा में जानकारी संसाधित करने में सक्षम उपकरणों में बड़े निवेश के संदर्भ में हो रही है। जैसे-जैसे ये सिस्टम अधिक परिष्कृत होते जाते हैं, टिकट की कीमत तय करने के लिए उपयोग किए जाने वाले मानदंडों पर निगरानी बढ़ जाती है।

किराए में परिवर्तन केवल कंपनियों की रणनीति को प्रभावित नहीं करते हैं। खरीद के बाद कीमतों में बदलाव की संभावना ने टिकटों की निगरानी के लिए समर्पित सेवाओं के उदय को भी बढ़ावा दिया है, जिसका उद्देश्य उपभोक्ताओं के लिए बचत के अवसरों की पहचान करना है।

जेटबैक, जूनोवा और रिफेयर जैसी स्टार्टअप्स टिकटों के मूल्यों को ट्रैक करने और कम दर पाए जाने पर अंतर का अनुरोध करने के लिए एआई का उपयोग करती हैं। यह अभ्यास संभव हो गया क्योंकि कई अमेरिकी एयरलाइंस ने कोविड-19 महामारी के दौरान अधिकांश गैर-वापसी योग्य टिकटों के लिए परिवर्तन शुल्क निलंबित कर दिए थे।

उदाहरण के लिए, यदि $500 (₹2,625 के बराबर) में खरीदा गया एक टिकट $400 (₹2,100) तक कम हो जाता है, तो यात्री कंपनी के नियमों का पालन करते हुए $100 (₹525) का अंतर वापस लेने का प्रयास कर सकता है। हालांकि, वापसी हमेशा नकद में नहीं होती है; अक्सर, मुआवजा उसी कंपनी में भविष्य की खरीद के लिए क्रेडिट के रूप में पेश किया जाता है।

परिचालन नीतियां भी बदल रही हैं। अक्टूबर की शुरुआत में, अलास्का एयरलाइंस ने ग्राहक सेवा के माध्यम से किराया समायोजन अनुरोधों को बंद कर दिया, ग्राहकों को टिकट रद्द करने और टिकट की मूल शर्तों के अनुसार नई बुकिंग करने की सलाह दी। इस प्रकार, भले ही निगरानी उपकरण यात्रियों को उतार-चढ़ाव पर नज़र रखने में मदद करें, यह स्वयं कंपनियों द्वारा स्थापित नियम हैं जो परिभाषित करते हैं कि अंतर कब और कैसे वापस किया जा सकता है।

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