वाराणसी-दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के टिकट बिक्री शुरू; टैरिफ ज्ञात
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वाराणसी-दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के टिकट बिक्री शुरू; टैरिफ ज्ञात

पिछले सप्ताह वाराणसी और दिल्ली के बीच दूसरी वंदे भारत ट्रेन शुरू की गई थी। यह ट्रेन उत्तर प्रदेश राज्य में पहली वंदे भारत स्लीपर प्रकार की एक्सप्रेस ट्रेन है और रात में बहुत आरामदायक यात्रा प्रदान करेगी। पहले किराए और बुकिंग की शुरुआत के बारे में कोई जानकारी नहीं थी, लेकिन अब स्टेशनों के अनुसार किराए की सूची उपलब्ध है, और बुकिंग शुरू हो गई है।

यह वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, जिसे हाई-स्पीड ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, 180 किमी/घंटा तक की गति विकसित कर सकती है। हालांकि, वाराणसी-न्यू दिल्ली मार्ग पर यह 130 से 160 किमी/घंटा की गति से चलेगी। इस मार्ग का संचालन और तकनीकी रखरखाव उत्तरी रेलवे ज़ोन द्वारा किया जाएगा।

रेल मंत्रालय के अनुसार, ट्रेन संख्या 27421/27422 वाराणसी-न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस 2 नवंबर 2026 से नियमित रूप से काम करना शुरू करेगी। वाराणसी-न्यू दिल्ली वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस (27421) सप्ताह के सभी दिनों में चलेगी, शुक्रवार को छोड़कर, जबकि न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस (27422) शनिवार को छोड़कर सभी दिनों में चलेगी।

वाराणसी और न्यू दिल्ली के बीच अपनी यात्रा के दौरान, यह नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चार रेलवे स्टेशनों पर रुकेगी। इन स्टेशनों में प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल, अलीगढ़ और गाजियाबाद शामिल हैं।

वाराणसी-न्यू दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के टिकट दो तरीकों से खरीदे जा सकते हैं: ऑनलाइन और ऑफलाइन। ऑनलाइन बुकिंग के लिए यात्री IRCTC वेबसाइट या रेल कनेक्ट और रेल वन एप्लिकेशन का उपयोग कर सकते हैं। ऑफलाइन बुकिंग रेलवे स्टेशनों पर यात्री आरक्षण प्रणाली (PRS) के काउंटरों पर उपलब्ध है।

ट्रेन में 16 कोच होंगे, जो तीन क्लास ऑफ सर्विस प्रदान करेंगे: थर्ड एसी, सेकंड एसी और फर्स्ट एसी। वाराणसी-न्यू दिल्ली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का टिकट मूल्य थर्ड एसी (3A) में 1,915 रुपये, सेकंड एसी (2A) में 2,470 रुपये और फर्स्ट एसी (1A) में 3,030 रुपये है।

लेख में वाराणसी-न्यू दिल्ली स्लीपर वंदे भारत ट्रेन की सुविधाओं का भी उल्लेख किया गया है।

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31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी
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31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी

नई दिल्ली और वाराणसी के बीच बहुप्रतीक्षित यात्रा वास्तविकता बनने जा रही है: 31 अक्टूबर से इन मार्गों पर 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलना शुरू हो जाएगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ संयुक्त रूप से उद्घाटन समारोह करेंगे। यह पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन 16 डिब्बों में 823 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है।

रेलवे सेवाओं के अनुसार, ट्रेन का उद्घाटन 31 अक्टूबर को होगा। इसी दिन वाराणसी-प्रयागराज रामबाग और वाराणसी सिटी-राजा तालाब के बीच दो MEMU ट्रेनें भी रवाना होंगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ उद्घाटन में भाग लेंगे।

लॉन्च के दिन, ट्रेन वाराणसी से शाम 16:30 बजे प्रस्थान करेगी। यह अगली सुबह 01:30 बजे नई दिल्ली पहुंचेगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि औपचारिक यात्रा का समय नियमित सेवा कार्यक्रम से अलग है।

रेलवे बोर्ड द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार, ट्रेन संख्या 27421 वाराणसी से रात 20:50 बजे प्रस्थान करेगी और नई दिल्ली में सुबह 05:55 बजे पहुंचेगी। वापसी की यात्रा, ट्रेन संख्या 27422, नई दिल्ली से रात 21:40 बजे प्रस्थान करेगी और सुबह 06:45 बजे वाराणसी पहुंचेगी। यह ट्रेन सप्ताह के सभी दिन चलेगी, शनिवार को छोड़कर।

दिल्ली और वाराणसी के बीच मार्ग पर तीन मध्यवर्ती पड़ाव हैं: प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल और चिफियाना बुजहर्ज स्टेशन। यह यात्रियों को दिल्ली से वाराणसी और इन स्टेशनों से यात्रा करने वालों को ट्रेन की सेवाओं का लाभ उठाने की अनुमति देगा।

ट्रेन में 16 डिब्बे हैं जो 823 स्लीपिंग बर्थ प्रदान करते हैं। सभी डिब्बे पूर्ण वातानुकूलन प्रणाली से लैस हैं। डिब्बों के प्रकारों में 1 फर्स्ट एसी, 4 एसी 2-टियर और 11 एसी 3-टियर शामिल हैं, जिससे यात्रियों को अपनी आवश्यकताओं और बजट के अनुसार सेवा वर्ग चुनने का अवसर मिलता है।

लंबी यात्रा के दौरान आराम सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक केबिन में व्यक्तिगत पढ़ने की लाइटें, तीन-पिन पावर सॉकेट और USB टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं। इसके अलावा, ट्रेन में एलईडी लाइटिंग, बड़ी खिड़कियां, सामान के लिए पर्याप्त जगह और ऑनबोर्ड वाई-फाई तक पहुंच स्थापित की गई है।

फर्स्ट एसी कोच में गर्म स्नान की सुविधा उपलब्ध है। लंबी यात्रा के दौरान सर्वोत्तम सेवा सुनिश्चित करने के लिए, ट्रेन में कर्मचारियों के लिए अलग स्थान भी प्रदान किए गए हैं। रेलवे प्रतिनिधियों के अनुसार, इन सभी सुधारों का उद्देश्य यात्रियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सेवाओं और सुविधा को बनाए रखना है।

फिलहाल, नई दिल्ली और वाराणसी के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए किराए के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी प्रकाशित नहीं की गई है, क्योंकि वाणिज्यिक परिपत्र अभी जारी नहीं किया गया है। हालांकि, प्रदान की गई सेवाओं के स्तर को देखते हुए, उम्मीद है कि टिकट की कीमत इस दिशा में अन्य ट्रेनों की तुलना में अधिक होगी। यात्रियों को अभी विभिन्न श्रेणियों के लिए कीमतों की आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा।

यह मार्ग 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए दूसरा होगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पहले जनवरी में कामाख्या-हाउडर मार्ग पर ऐसी ट्रेनों की पहली जोड़ी शुरू की थी। इस मार्ग पर यह उल्लेख किया गया था कि 'वंदे भारत स्लीपर' की लागत सरायघाट एक्सप्रेस की तुलना में काफी अधिक थी: एसी 3-टियर में 72% अधिक, एसी 2-टियर में 58% अधिक और फर्स्ट एसी में 16% अधिक। दिल्ली-वाराणसी लाइन पर दूसरी ट्रेन शुरू करने से यात्रियों को रात की यात्रा के लिए एक अतिरिक्त विकल्प मिलेगा।

दूसरी वांडे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू होगी; मार्ग, स्टॉप और टिकट की कीमत ज्ञात करें
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दूसरी वांडे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू होगी; मार्ग, स्टॉप और टिकट की कीमत ज्ञात करें

दूसरी वांडे भारत स्लीपर ट्रेन के शुरू होने की तारीख का पता चल गया है। यह ट्रेन आईटी शहर को मायांगरी से जोड़ेगी, जो बैंगलोर और मुंबई के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। उम्मीद है कि जल्द ही इन दोनों शहरों के बीच वांडे भारत स्लीपर ट्रेन चलना शुरू हो जाएगी।

अनुमान है कि इस 1153 किलोमीटर लंबे मार्ग पर यात्रा में लगभग 16 घंटे लगेंगे, जबकि मौजूदा ट्रेनों में इसमें 22 से 24 घंटे या उससे भी अधिक लगते हैं। रेलवे सूत्रों के अनुसार, नई ट्रेन 1 नवंबर से परिचालन शुरू करने की योजना बना रही है। भारतीय जनता पार्टी के आधिकारिक एक्स (पूर्व में ट्विटर) खाते ने भी इस बारे में जानकारी प्रकाशित की, जहां 1 नवंबर से बैंगलोर और मुंबई के बीच वांडे भारत स्लीपर सेवा शुरू होने की घोषणा की गई थी।

यह ट्रेन देश में दूसरी वांडे भारत स्लीपर कंपोजीशन होगी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जनवरी 2026 में पहली वांडे भारत स्लीपर ट्रेन का उद्घाटन किया था। यह हावड़ा और गुवाहाटी के बीच चलती है और इस मार्ग पर यात्रा के समय को 6 घंटे तक कम करने में मदद करती है। परिवहन मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पहले मई में बैंगलोर और मुंबई के बीच नई वांडे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू करने की घोषणा की थी।

रेलवे सूत्रों के अनुसार, वांडे भारत स्लीपर बैंगलोर-मुंबई एक्सप्रेस कलबागुज़र से होकर गुजरेगी। प्रमुख मध्यवर्ती स्टॉप में कलबागु, सोलापुर, पुणे और कल्याण शामिल हैं। बैंगलोर में शुरुआती स्टेशन सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVB) होगा, और मुंबई में अंतिम स्टेशन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) होगा। इस ट्रेन के शुरू होने से कर्नाटक, महाराष्ट्र और मार्ग पर अन्य बड़े शहरों के यात्रियों के लिए रेल संपर्क में सुधार होने की उम्मीद है। बैंगलोर रेलवे स्टेशन दक्षिण पश्चिम रेलवे (SWR) के अधिकार क्षेत्र में आता है, जबकि मुंबई में CSMT सेंट्रल रेलवे (CR) से संबंधित है।

नई वांडे भारत स्लीपर कंपोजीशन में 16 कोच होंगे। इसमें तीन प्रकार की स्लीपिंग सीटें शामिल हैं: 3-टियर एसी (11 कोच, 611 यात्रियों की क्षमता), 2-टियर एसी (4 कोच, 188 यात्रियों की क्षमता) और फर्स्ट क्लास एसी (1 कोच, 24 यात्रियों की क्षमता)। इस प्रकार, कुल 823 यात्री यात्रा कर सकेंगे। विभिन्न श्रेणियों की पेशकश यात्रियों को अपनी आवश्यकताओं और बजट के अनुसार टिकट चुनने की अनुमति देगी।

विभिन्न एसी श्रेणियों के लिए वांडे भारत स्लीपर बैंगलोर-मुंबई ट्रेन के अनुमानित किराए इस प्रकार हैं। भोजन सहित 3-टियर एसी में टिकट की लागत लगभग 2300 रुपये हो सकती है, 2-टियर एसी में लगभग 3000 रुपये और फर्स्ट क्लास एसी में लगभग 3600 रुपये। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये केवल अनुमानित कीमतें हैं, और किराए और अन्य शुल्कों के बारे में सटीक जानकारी केवल रेलवे द्वारा आधिकारिक घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगी।

मुंबई-बैंगलोर वांडे भारत स्लीपर सेवा सप्ताह में छह दिन चल सकती है। योजना यह है कि यात्री रात में बैंगलोर से प्रस्थान करें और अगले दिन दोपहर में मुंबई पहुंचें। प्रस्तावित कार्यक्रम के अनुसार, ट्रेन बैंगलोर SMVT से शाम 7:50 बजे रवाना होगी और अगले दिन सुबह 11:55 बजे मुंबई CSMT स्टेशन पहुंचेगी। वापसी की यात्रा मुंबई CSMT से शाम 8:10 बजे रवाना होगी, जो अगले दिन सुबह 11:55 बजे बैंगलोर SMVT पहुंचेगी।

वांडे भारत स्लीपर ट्रेन आरामदायक लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन की गई है, इसकी डिज़ाइन गति 180 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंचती है। हालांकि, वास्तविक गति मार्ग और रेलवे की स्थापित परिचालन प्रणाली पर निर्भर करेगी। इसमें उन्नत शॉक एब्जॉर्प्शन वाले डिब्बे शामिल हैं। गलियारे से जुड़े हीटर और स्वचालित दरवाजे यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाएंगे। रेलवे ने जोर दिया है कि बेहतर सस्पेंशन और ध्वनि-रोधी डिब्बों के माध्यम से यात्रियों को आरामदायक यात्रा प्रदान की जाएगी।

नई ट्रेन में रेलवे की स्वदेशी सुरक्षा प्रणालियों 'कवच' और आपातकालीन संचार प्रणाली 'इमरजेंसी टॉक-बैक सिस्टम' को लागू किया जाएगा। इसके अलावा, स्वच्छता बनाए रखने के लिए कीटाणुशोधन तकनीकों का उपयोग किया जाएगा, और चालकों के लिए आधुनिक नियंत्रण और सुरक्षा प्रणालियाँ प्रदान की जाएंगी। ट्रेन के बाहरी दरवाजे भी स्वचालित होंगे। वांडे भारत स्लीपर बैंगलोर-मुंबई ट्रेन के उद्घाटन, समय सारणी, स्टॉप और टिकट की कीमतों के संबंध में केवल वही जानकारी आधिकारिक मानी जाएगी जो रेलवे प्रदान करेगी। वर्तमान में, आधिकारिक स्रोतों से मिली जानकारी के अनुसार, उम्मीद है कि ट्रेन 1 नवंबर 2026 से काम करना शुरू कर देगी।

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