यूएई में नवंबर 2026 के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतें घोषित

दक्षिण अफ्रीका के ड्राइवरों को अगले सप्ताह पेट्रोल पंपों पर कुछ राहत महसूस हो सकती है, क्योंकि वैश्विक तेल की कीमतों में वृद्धि और रैंड के कमजोर होने के बावजूद ईंधन की कीमतों में गिरावट की उम्मीद है।

सेंट्रल एनर्जी फंड (CEF) के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, पेट्रोल और डीजल पर राजस्व की कमी देखी जा रही है, जो अस्थायी ईंधन शुल्क में कमी को ध्यान में रखे बिना संभावित मूल्य वृद्धि का संकेत देती है।

हालांकि, सरकार द्वारा नियोजित शुल्क कटौती इस वृद्धि की भरपाई करनी चाहिए, जिससे नवंबर में समायोजन लागू होने के बाद ईंधन की कीमतें कम हो जाएंगी।

CEF के नवीनतम आंकड़े, जो 28 अक्टूबर तक की अवधि को कवर करते हैं, पेट्रोल 93 के लिए प्रति लीटर लगभग 1.23 रैंड और पेट्रोल 95 के लिए प्रति लीटर 1.07 रैंड की राजस्व कमी दर्शाते हैं। डीजल भी राजस्व की कमी दिखाता है, जिसमें 0.05% ग्रेड लगभग 1.44 रैंड प्रति लीटर और 0.005% ग्रेड 1.35 रैंड प्रति लीटर की कमी है।

कीमतों में अपेक्षित गिरावट सरकार के वित्त मंत्री एनोक गोडोंगवाना द्वारा घोषित उपायों के हिस्से के रूप में कुल ईंधन शुल्क को अस्थायी रूप से कम करने के निर्णय से जुड़ी है। 4 नवंबर से 1 दिसंबर तक, पेट्रोल के लिए प्रति लीटर 1.50 रैंड और डीजल के लिए प्रति लीटर 3 रैंड शुल्क कम किया जाएगा।

ये कटौती ईंधन लागत में वृद्धि के प्रभाव को कम करने और ड्राइवरों पर पड़ने वाले प्रभाव को सीमित करने के उद्देश्य से हैं। नवीनतम अनुमानों के अनुसार, पेट्रोल 93 में प्रति लीटर लगभग 23 सेंट और पेट्रोल 95 में लगभग 38 सेंट की गिरावट आ सकती है। डीजल की कीमतों में 0.05% ग्रेड के लिए प्रति लीटर लगभग 1.57 रैंड और 0.005% ग्रेड के लिए 1.65 रैंड की गिरावट का अनुमान है।

अपेक्षित गिरावट के बावजूद, अर्थशास्त्रियों ने चेतावनी दी है कि ईंधन की कम कीमतें घरेलू वित्तीय स्थिति में महत्वपूर्ण सुधार नहीं ला सकती हैं। अंतरराष्ट्रीय तेल की ऊंची कीमतें और रैंड का कमजोर होना ईंधन की लागत पर दबाव डालना जारी रखते हैं। ये कारक परिवहन लागत और वस्तुओं और सेवाओं की कीमतों को भी प्रभावित कर सकते हैं।

इसके अलावा, अर्थशास्त्री दक्षिण अफ्रीका के परिवारों के सामने ऋण लागत, मुद्रास्फीति और धीमी आर्थिक वृद्धि जैसी समस्याओं की ओर इशारा करते हैं। इस प्रकार, शुल्क में अस्थायी कमी से केवल अल्पकालिक राहत मिलने की उम्मीद है, न कि उपभोक्ताओं के सामने आने वाली जीवन यापन की लागत की व्यापक समस्याओं का समाधान होगा।

तेल की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं, जो बुधवार की सुबह प्रति बैरल $110 के निशान को पार कर गई हैं। यह वृद्धि मध्य पूर्व में आपूर्ति की चिंताओं और अमेरिका में भंडार में कमी के कारण हुई है। बुधवार को ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई ग्रेड क्रमशः $110.4 और $99.16 प्रति बैरल पर कारोबार कर रहे थे, जो पिछली अवधि की तुलना में 1.37% और 1.47% अधिक है।

अक्टूबर के पहले तीन हफ्तों के दौरान तेल की कीमतें सितंबर के समान दिनों की तुलना में ऊंची बनी रहीं, जिसका कारण मध्य पूर्व में सैन्य कार्रवाई को लेकर चिंताएं हैं।

संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में अक्टूबर के दौरान ईंधन की कीमतें चार साल के उच्चतम स्तर से ऊपर चली गईं। यह वैश्विक तेल की कीमतों में वृद्धि के कारण हुआ, जिसके परिणामस्वरूप सुपर 98, स्पेशल 95 और ई-प्लस 91 पर टैरिफ 0.60 दिरहम या प्रति लीटर 16% बढ़ गया।

अक्टूबर में सुपर 98 की कीमत सितंबर में 3.8 दिरहम की तुलना में 4.40 दिरहम प्रति लीटर थी; स्पेशल 95 पेट्रोल की कीमत पिछले महीने 3.69 दिरहम की तुलना में 4.28 दिरहम प्रति लीटर थी; और ई-प्लस 91 की कीमत अक्टूबर में 4.21 दिरहम प्रति लीटर थी, जबकि सितंबर में यह 3.61 दिरहम प्रति लीटर थी।

अक्टूबर के पहले तीन हफ्तों में ब्रेंट के दिसंबर अनुबंध औसतन लगभग $104.7 प्रति बैरल थे, जो पिछले महीने की इसी अवधि के $101.37 से अधिक है।

यूएई मासिक रूप से खुदरा ईंधन कीमतों की समीक्षा करता है ताकि वे वैश्विक कीमतों के अनुरूप हों। यूएई ईंधन मूल्य समिति 31 अक्टूबर 2026 को पेट्रोल की कीमतें घोषित करेगी। चूंकि इस तारीख तक 10 दिन बचे हैं, इसलिए कीमतों को मासिक तेल कीमतों और अन्य कारकों को ध्यान में रखते हुए समायोजित किया जाएगा।

ईरान द्वारा पाकिस्तान सेना के कमांडर आसिम मुनीर को सूचित करने के बाद तेल की कीमतें तेजी से बढ़ीं कि अमेरिकी मांगों को पूरा होने तक बातचीत नहीं होगी, जैसा कि ईरानी मीडिया 'नूरन्यूज' ने मंगलवार को बताया। इसके अलावा, समुद्री सुरक्षा से जुड़े जोखिम बढ़ रहे हैं। शिप्ट्रेकर क्पलर के आंकड़ों के अनुसार, पिछले दो हफ्तों में जहाजों पर कम से कम 18 हमले दर्ज किए गए हैं। LSEG विश्लेषकों का कहना है कि ईरान ओमान की खाड़ी तक पहुंचकर फारस की खाड़ी में कच्चे तेल की लोडिंग और क्षेत्रीय आपूर्ति का समर्थन करने वाले जहाजों के ट्रांसशिपमेंट को खतरे में डालते हुए, ओमान की खाड़ी से बहुत दूर स्थित टैंकरों को निशाना बना रहा है।