अमेरिकी एयरलाइन यूनाइटेड एयरलाइंस उज़्बेकिस्तान और कजाकिस्तान में सीधी हवाई उड़ानों की संभावना का अध्ययन कर रही है। वाहक के प्रतिनिधियों ने संभावित नए मार्गों का आकलन करने के लिए दोनों देशों का दौरा किया, हालांकि रूसी हवाई क्षेत्र के उपयोग पर प्रतिबंधों के कारण योजनाओं का कार्यान्वयन जटिल हो गया है।
यूनाइटेड एयरलाइंस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्कॉट किर्बी ने 27 अक्टूबर को प्रकाशित पॉडकास्ट चीकी पिंट के दौरान इस बारे में बताया। उन्होंने उल्लेख किया कि कंपनी के वैश्विक नेटवर्क योजना और गठबंधन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष पैट्रिक क्वाइल ने इस वर्ष उज़्बेकिस्तान और कजाकिस्तान की यात्रा की थी।
किर्बी ने इस यात्रा को पारंपरिक पर्यटन बाजारों से बाहर गंतव्यों की तलाश में एयरलाइन के प्रयासों के एक उदाहरण के रूप में प्रस्तुत किया। फिर भी, उन्होंने उन विशिष्ट शहरों का नाम नहीं लिया जिन्हें नेटवर्क में जोड़ा जा सकता है, संयुक्त राज्य अमेरिका में संभावित प्रस्थान हवाई अड्डों या प्रस्तावित शुरुआत की तारीख।
एयरलाइन प्रमुख ने कहा: 'हम आज वहां नहीं उड़ सकते क्योंकि हम रूस के ऊपर नहीं उड़ सकते। लेकिन शायद यह भविष्य में संभव हो।' अमेरिकी एयरलाइनों के लिए रूसी हवाई क्षेत्र का बंद होना मध्य एशिया में मार्ग बनाने में मुख्य बाधाओं में से एक बना हुआ है। रूस को दरकिनार करने से उड़ान की अवधि बढ़ जाती है और ऐसी सेवाओं की वाणिज्यिक व्यवहार्यता पर असर पड़ सकता है।
उज़्बेकिस्तान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच सीधी हवाई संपर्क पहले से मौजूद हैं। उज़्बेकिस्तान एयरवेज टैशkent और न्यूयॉर्क के बीच बोइंग 787 ड्रीमलाइनर का उपयोग करके उड़ानें संचालित करता है। निजी एयरलाइन क़ानोट शार्क ने भी मार्च 2026 में इस मार्ग पर सीधी उड़ानें शुरू कीं।
इस बाजार में यूनाइटेड एयरलाइंस का संभावित प्रवेश मध्य एशियाई एयरलाइनों द्वारा वर्तमान में सेवा किए जा रहे मार्ग पर एक अमेरिकी वाहक की उपस्थिति को चिह्नित करेगा। वर्तमान में कोई भी अमेरिकी एयरलाइन उज़्बेकिस्तान या कजाकिस्तान के लिए नियमित सीधी यात्री उड़ानें संचालित नहीं करती है।
इस बीच, कजाकिस्तान की एयर एस्टाना न्यूयॉर्क के लिए 2027 की दूसरी छमाही में उड़ानें शुरू करने की योजना बना रही है। प्रारंभ में, एयरलाइन सप्ताह में दो उड़ानें चलाने का विकल्प देख रही है। इस मार्ग को खोलने के लिए उसे रूसी हवाई क्षेत्र से बचना होगा, जिससे उड़ान के समय में वृद्धि होगी और संभावित रूप से विमान की पेलोड क्षमता पर प्रतिबंध लग सकता है।
एयर एस्टाना के सीईओ इब्रगीम कानलिएल के अनुसार, रूसी हवाई क्षेत्र तक पहुंच यात्रा के समय को लगभग दो घंटे कम कर देगी और पेलोड सीमाओं को समाप्त कर देगी।
किर्बी ने यह भी उल्लेख किया कि यूनाइटेड एयरलाइंस पहले से ही लुफ्थांसा के साथ साझेदारी के माध्यम से कजाकिस्तान जाने वाले यात्रियों को ले जा रही है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका और कजाकिस्तान के बीच यात्रा की मौजूदा मांग का संकेत देता है, हालांकि एयरलाइन प्रमुख ने नए मार्गों को शुरू करने की किसी भी विशिष्ट योजना की घोषणा नहीं की है।
