SAIC-GM-Wuling ने अंतिम मील डिलीवरी के लिए अपना पहला ड्राइवरलेस लॉजिस्टिक वाहन पेश किया
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SAIC-GM-Wuling ने अंतिम मील डिलीवरी के लिए अपना पहला ड्राइवरलेस लॉजिस्टिक वाहन पेश किया

SAIC-GM-Wuling ने 29 अक्टूबर को अपने इंटेलिजेंट इक्विपमेंट क्षेत्र में अपनी रणनीति की घोषणा की और इस रणनीति के तहत पहले उत्पाद - अंतिम मील डिलीवरी के लिए डिज़ाइन किए गए स्वचालित लॉजिस्टिक वाहन - का अनावरण किया। यह कदम ऑटोमेकर को, जो अपनी सस्ती कारों और वैन के लिए जाना जाता है, ड्राइवरलेस डिलीवरी बाजार में प्रवेश करने की अनुमति देता है।

यह वाहन एक आर्किटेक्चरल चेसिस पर बनाया गया है, जिसमें ड्राइव-बाय-वायर नियंत्रण के साथ ब्रेकिंग, स्टीयरिंग और गति प्रणालियाँ लगी हैं। Wuling के अनुसार, यह यात्री कारों के स्तर पर गतिशील सुरक्षा सुनिश्चित करता है। कार्गो कंपार्टमेंट मॉड्यूलर है और इसे एक बंद कंटेनर, एक बाड़ वाली माल ढुलाई प्लेटफॉर्म या एक रेफ्रिजरेटेड बॉक्स से सुसज्जित किया जा सकता है; इसके अलावा, कैबिन और कार्गो कंपार्टमेंट अलग-अलग हैं, जिससे फोर्कलिफ्ट की मदद से सामान लोड करना संभव हो जाता है।

तकनीकी विनिर्देशों में 6 क्यूबिक मीटर की कार्गो क्षमता, 200 किलोमीटर की कुल रेंज और 1850 किलोग्राम का कुल द्रव्यमान शामिल है। संचालन के लिए 16.2 kWh क्षमता वाली लिथियम-आयरन-फॉस्फेट बैटरी का उपयोग किया जाता है, जिसे लगभग 0.58 घंटे में 30 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। अधिकतम गति 60 किलोमीटर प्रति घंटा है, और अधिकतम ढलान 18 प्रतिशत है। वाहन का टर्निंग रेडियस 4.7 मीटर और जल बाधा पार करने की गहराई 300 मिलीमीटर है। यह IP55 मानक के अनुसार प्रमाणित है और शून्य से माइनस 20 डिग्री सेल्सियस से प्लस 50 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान रेंज में कार्य करता है।

नियंत्रण प्रणाली कंपनी द्वारा ही विकसित की गई है। इसे हाई-डेफिनिशन मैप्स का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, बल्कि यह हल्के मैपिंग, कंपनी की यात्री कार ड्राइविंग डेटा पर प्रशिक्षित एक बड़े मॉडल और क्लाउड से लोड किए गए मार्गों पर निर्भर करता है। यह वाहन को जल्दी से कॉन्फ़िगर करने और एक कमांड पर कई बिंदुओं पर डिलीवरी करने के लिए भेजने की अनुमति देता है। Wuling का दावा है कि इसका उपयोग अधिकृत शहरी सड़कों के साथ-साथ कूरियर डिलीवरी, खुदरा क्षेत्रों की सेवा, कोल्ड चेन परिवहन और उद्यमों के भीतर सामग्री परिवहन के लिए बंद औद्योगिक पार्कों और परिसरों में भी किया जा सकता है।

Wuling ऑटोमेकर के रूप में अपने पैमाने का लाभ उठाता है। वाहन कंपनी के यात्री मॉडलों के समान बैटरी, इलेक्ट्रिक ड्राइव और आपूर्ति श्रृंखला का उपयोग करता है, और इसे ऑटोमोटिव असेंबली लाइनों पर निर्मित किया जाता है जो मानक मास प्रोडक्शन और छोटे व्यक्तिगत बैचों दोनों को संभालती हैं। कंपनी 2800 से अधिक सर्विस पॉइंट्स और 15000 तकनीकी विशेषज्ञों वाली राष्ट्रीय सेवा नेटवर्क की उपलब्धता पर जोर देती है, जो बेड़े के रखरखाव के लिए चौबीसों घंटे समर्थन और रिमोट मॉनिटरिंग प्रदान करती है।

रिपोर्ट किया गया है कि ये वाहन पहले से ही कई भागीदारों, जिनमें ऑपरेटर, प्रौद्योगिकी प्रदाता और अंतिम उपयोगकर्ता शामिल हैं, के साथ परिचालन में हैं। चाइना मर्चेंट्स ग्रुप की इंटेलिजेंट मोबिलिटी डिवीजन के साथ एक ढांचा समझौता किया गया है। इस समझौते के तहत, Wuling वाहनों के साथ-साथ वारंटी, बैटरी और ट्रांसमिशन की सेवा भी प्रदान करता है, जबकि भागीदार स्थानीय नियामक पहुंच और संचालन के लिए जिम्मेदार होता है। इसके अलावा, 1 जुलाई से प्रभावी राष्ट्रीय मानक जिसने बुद्धिमान कनेक्टेड वाहनों के सड़क परीक्षण और प्रदर्शन के लिए स्थापित किया, ड्राइवरलेस डिलीवरी वाहनों के लिए सड़कों पर समान अधिकार और कर्तव्य निर्धारित करता है।

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