ब्राज़ीलियाई स्टार्टअप कंपनी Lume Robotics ने औद्योगिक सुविधाओं, जिसमें कारखाने और बंदरगाह शामिल हैं, पर काम करने के लिए ड्राइवर रहित परिवहन प्रणालियों को लागू किया है। उदाहरण के लिए, एस्पिरिटो सांतो राज्य में एक धातु विज्ञान संयंत्र के भीतर कर्मचारियों को ले जाने वाली बस बिना ड्राइवर के काम करती है।
कैपिशाबा राज्य की स्टार्टअप Lume Robotics Suzano, ArcelorMittal, Portocel, Ypê और Mercedes-Benz जैसी कंपनियों के लिए ड्राइवर रहित ट्रकों की सेवाएं भी प्रदान करती है। वर्तमान में, छह ग्राहकों के बीच दस स्वायत्त वाहन वितरित किए गए हैं।
उदाहरण के लिए, Suzano सुविधा में चार ट्रक उत्पादन लाइनों से वितरण केंद्र तक उत्पादों की डिलीवरी के लिए उपयोग किए जाते हैं। विशेष रूप से, सेरे (एस्पिरिटो सांतो) में स्थित ArcelorMittal Tubarão सुविधा में, Marcopolo की मिनीबस ने जून के अंत से कर्मियों का परिवहन शुरू कर दिया है।
सॉफ्टवेयर मार्ग बनाने, स्थिर और गतिशील दोनों बाधाओं को पहचानने और चालक की कार्रवाई के समान युद्धाभ्यास के निर्णय लेने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करता है। Lume के अनुसार, सिस्टम दसवें सेकंड में प्रतिक्रिया करता है, जो मानव से तेज है। कंपनी का अनुमान है कि स्वचालन ईंधन और रखरखाव लागत की बचत के माध्यम से परिचालन लागत को लगभग 25% तक कम कर सकता है।
फिलहाल, यह तकनीक निजी क्षेत्रों तक ही सीमित है, जैसे औद्योगिक क्षेत्र, बंदरगाह और कारखाना स्थल, जहां वाहन पूर्व-निर्धारित मार्गों का पालन करते हैं। Lume की स्थापना 2019 में एस्पिरिटो सांतो के संघीय विश्वविद्यालय (Ufes) में स्वायत्त वाहनों के दस साल के शोध के बाद हुई थी।
कंपनी की स्थापना से पहले, वही टीम 2019 में रनवे पर स्वयं चलने वाले विमान Legacy 500 के परीक्षण में Embraer की मदद कर रही थी। पहला वित्तपोषण संघीय सरकार के Centelha कार्यक्रम के माध्यम से प्राप्त हुआ था, जो छात्रवृत्ति और उपकरण प्रदान करता था। संस्थापक Rânik Guidolini के अनुसार, तब से स्टार्टअप सालाना औसतन 150% बढ़ रहा है और निजी निवेशकों से लगभग 5 मिलियन रियल जुटा चुका है।
अगली परियोजना Suzano के साथ मिलकर विकसित एक कैबलेस इलेक्ट्रिक ट्रक है जिसका उपयोग सेलूलोज़ के परिवहन के लिए किया जाएगा। प्रोटोटाइप को 2027 तक पूरा करने और परीक्षण 2028 के लिए निर्धारित हैं। उसी अवधि में, Lume का लक्ष्य अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश करना है; उरुग्वे, चिली और मेक्सिको की कंपनियों के साथ बातचीत चल रही है, और इसका उद्देश्य लगभग 12 ग्राहकों और 20 वाहनों तक अपनी गतिविधियों का विस्तार करना है।