31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी
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31 अक्टूबर से वाराणसी और दिल्ली के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलेगी

नई दिल्ली और वाराणसी के बीच बहुप्रतीक्षित यात्रा वास्तविकता बनने जा रही है: 31 अक्टूबर से इन मार्गों पर 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन चलना शुरू हो जाएगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ संयुक्त रूप से उद्घाटन समारोह करेंगे। यह पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन 16 डिब्बों में 823 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है।

रेलवे सेवाओं के अनुसार, ट्रेन का उद्घाटन 31 अक्टूबर को होगा। इसी दिन वाराणसी-प्रयागराज रामबाग और वाराणसी सिटी-राजा तालाब के बीच दो MEMU ट्रेनें भी रवाना होंगी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ उद्घाटन में भाग लेंगे।

लॉन्च के दिन, ट्रेन वाराणसी से शाम 16:30 बजे प्रस्थान करेगी। यह अगली सुबह 01:30 बजे नई दिल्ली पहुंचेगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि औपचारिक यात्रा का समय नियमित सेवा कार्यक्रम से अलग है।

रेलवे बोर्ड द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार, ट्रेन संख्या 27421 वाराणसी से रात 20:50 बजे प्रस्थान करेगी और नई दिल्ली में सुबह 05:55 बजे पहुंचेगी। वापसी की यात्रा, ट्रेन संख्या 27422, नई दिल्ली से रात 21:40 बजे प्रस्थान करेगी और सुबह 06:45 बजे वाराणसी पहुंचेगी। यह ट्रेन सप्ताह के सभी दिन चलेगी, शनिवार को छोड़कर।

दिल्ली और वाराणसी के बीच मार्ग पर तीन मध्यवर्ती पड़ाव हैं: प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल और चिफियाना बुजहर्ज स्टेशन। यह यात्रियों को दिल्ली से वाराणसी और इन स्टेशनों से यात्रा करने वालों को ट्रेन की सेवाओं का लाभ उठाने की अनुमति देगा।

ट्रेन में 16 डिब्बे हैं जो 823 स्लीपिंग बर्थ प्रदान करते हैं। सभी डिब्बे पूर्ण वातानुकूलन प्रणाली से लैस हैं। डिब्बों के प्रकारों में 1 फर्स्ट एसी, 4 एसी 2-टियर और 11 एसी 3-टियर शामिल हैं, जिससे यात्रियों को अपनी आवश्यकताओं और बजट के अनुसार सेवा वर्ग चुनने का अवसर मिलता है।

लंबी यात्रा के दौरान आराम सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक केबिन में व्यक्तिगत पढ़ने की लाइटें, तीन-पिन पावर सॉकेट और USB टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट दिए गए हैं। इसके अलावा, ट्रेन में एलईडी लाइटिंग, बड़ी खिड़कियां, सामान के लिए पर्याप्त जगह और ऑनबोर्ड वाई-फाई तक पहुंच स्थापित की गई है।

फर्स्ट एसी कोच में गर्म स्नान की सुविधा उपलब्ध है। लंबी यात्रा के दौरान सर्वोत्तम सेवा सुनिश्चित करने के लिए, ट्रेन में कर्मचारियों के लिए अलग स्थान भी प्रदान किए गए हैं। रेलवे प्रतिनिधियों के अनुसार, इन सभी सुधारों का उद्देश्य यात्रियों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सेवाओं और सुविधा को बनाए रखना है।

फिलहाल, नई दिल्ली और वाराणसी के बीच 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए किराए के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी प्रकाशित नहीं की गई है, क्योंकि वाणिज्यिक परिपत्र अभी जारी नहीं किया गया है। हालांकि, प्रदान की गई सेवाओं के स्तर को देखते हुए, उम्मीद है कि टिकट की कीमत इस दिशा में अन्य ट्रेनों की तुलना में अधिक होगी। यात्रियों को अभी विभिन्न श्रेणियों के लिए कीमतों की आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा।

यह मार्ग 'वंदे भारत स्लीपर' ट्रेन के लिए दूसरा होगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पहले जनवरी में कामाख्या-हाउडर मार्ग पर ऐसी ट्रेनों की पहली जोड़ी शुरू की थी। इस मार्ग पर यह उल्लेख किया गया था कि 'वंदे भारत स्लीपर' की लागत सरायघाट एक्सप्रेस की तुलना में काफी अधिक थी: एसी 3-टियर में 72% अधिक, एसी 2-टियर में 58% अधिक और फर्स्ट एसी में 16% अधिक। दिल्ली-वाराणसी लाइन पर दूसरी ट्रेन शुरू करने से यात्रियों को रात की यात्रा के लिए एक अतिरिक्त विकल्प मिलेगा।

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भारत में रेल यात्रा अक्सर सुखद यादों से जुड़ी होती है, चाहे वह रिश्तेदारों के पास जाना हो या पारिवारिक अवकाश। हालांकि, एक ऐसी ट्रेन है जो लगभग 4000 किलोमीटर की दूरी तय करती है और मार्ग पूरा करने में तीन दिनों से अधिक समय लेती है।

इस ट्रेन का नाम विवेक एक्सप्रेस है। यह डिब्रूगढ़ से असम से तमिलनाडु में कन्याकुमारी तक चलती है, अपनी लंबी यात्रा के दौरान कई राज्यों, शहरों और संस्कृतियों से गुजरती है। यह यात्रा उन लोगों के लिए विशेष रूप से दिलचस्प है जो लंबी ट्रेन यात्रा पसंद करते हैं और भारत की विविधता को अंदर से देखना चाहते हैं।

विवेक एक्सप्रेस का मार्ग, जो डिब्रूगढ़ और कन्याकुमारी को जोड़ता है, लगभग 4200 किलोमीटर लंबा है, और इसमें लगभग 74 घंटे लगते हैं, यानी तीन दिनों से अधिक। फिर भी, कभी-कभी विभिन्न परिस्थितियों के कारण ट्रेन निर्धारित समय पर स्टेशन पर नहीं पहुंच पाती है। इस लंबी यात्रा के दौरान यात्री खिड़की से भारत के विभिन्न दृश्यों को देख सकते हैं: विशाल चाय बागानों से लेकर बड़े शहरी केंद्रों की हलचल तक। मौसम, भाषाओं, पाक परंपराओं और जीवन शैली में बदलाव इस यात्रा को खास बनाता है।

कंटेंट क्रिएटर Mamta Yadav और उनकी टीम ने इस लंबी यात्रा का अनुभव प्राप्त करने के लिए डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी और वापस यात्रा की। हालांकि मनोरम दृश्य मुख्य आकर्षण थे, लेकिन सामान्य डिब्बे में यात्रियों की भारी भीड़ के कारण कई कठिनाइयाँ आईं। वीडियो में सामान्य डिब्बे में अत्यधिक भीड़ दिखाई गई है, जिससे बैठने की जगह ढूंढने और डिब्बे के अंदर घूमने में समस्या हो सकती है। इसके अलावा, शौचालयों की स्वच्छता से संबंधित असुविधाएं भी हुईं।

टीम ने पहले दो दिन सामान्य डिब्बे में और शेष दो दिन वातानुकूलित डिब्बे में बिताए। सामान्य डिब्बे में सीटें पहले आने वाले यात्रियों द्वारा ले ली जाती हैं, इसलिए इतनी लंबी यात्रा में आरामदायक सीट ढूंढना एक गंभीर समस्या बन सकता है।

विवेक एक्सप्रेस को 2011-2012 के रेलवे बजट घोषणा के हिस्से के रूप में शुरू किया गया था। इस ट्रेन का नाम स्वामी विवेकानंद की 150वीं वर्षगांठ के सम्मान में रखा गया है।

डिब्रूगढ़ और कन्याकुमारी के अलावा, यह ट्रेन अपने लंबे मार्ग पर कई महत्वपूर्ण स्टेशनों से गुजरती है, जिसमें गुवाहाटी, कोलकाता, भुवनेश्वर और तिरुवनंतपुरम जैसे शहर शामिल हैं। पूरी यात्रा के दौरान ट्रेन लगभग 59 स्टेशनों पर रुकती है।

भारतीय रेलवे ने उत्तर प्रदेश-बिहार क्षेत्र के लिए 11 विशेष ट्रेनों के संचालन की घोषणा की
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भारतीय रेलवे ने उत्तर प्रदेश-बिहार क्षेत्र के लिए 11 विशेष ट्रेनों के संचालन की घोषणा की

भारतीय रेलवे ने उत्तर प्रदेश और बिहार के निवासियों के लिए एक महत्वपूर्ण घोषणा की है। आगामी त्योहारों के मद्देनजर, 11 जोड़े विशेष ट्रेनों के संचालन की योजना बनाई गई है, जो देश के विभिन्न हिस्सों में रहने वाले लोगों को अपने गृहनगर पहुंचने में महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेंगी ताकि वे दशहरा, दिवाली और छठ पूजा जैसे त्योहारों पर जा सकें, साथ ही कन्फर्म टिकट मिलने की संभावना भी बढ़ेगी।

पूर्वी मध्य रेलवे के सीपीआरओ, सरस्वती चंद्र ने बताया कि दिवाली और छठ जैसे त्योहारों के दौरान अतिरिक्त बोझ को कम करने के उद्देश्य से, रेलवे कंपनी कई विशेष ट्रेनों का संचालन कर रही है। ये ट्रेनें गुब्बली, बैंगलोर, नागपुर, उधना, अमृतसर, दिल्ली, गोरखपुर और टाटा सहित प्रमुख शहरों को आपस में जोड़ेंगी।

ट्रेन संख्या 07315/07316, जो गुब्बली-मुजफ्फरपुर-गुब्बली स्पेशल मार्ग पर चलती है, 13 अक्टूबर से 24 नवंबर तक चलेगी। यह हर मंगलवार को 16:45 बजे गुब्बली से प्रस्थान करती है और बुधवार को सुबह 04:45 बजे पुणे पहुंचती है, जिसमें अन्य स्टेशनों पर रुकती है। गुरुवार को यह 08:30 बजे DIDDU पहुंचती है, और फिर बक्सर, अरे, दानापुर, पталиपुत्र और हजीपुर पर रुककर दोपहर 14:30 बजे मुजफ्फरपुर पहुंचती है।

वापसी ट्रेन संख्या 07316 मुजफ्फरपुर-गुब्बली स्पेशल 16 अक्टूबर से 27 नवंबर तक हर शुक्रवार को चलेगी। यह मुजफ्फरपुर से सुबह 08:40 बजे प्रस्थान करती है और हजीपुर, पталиपुत्र, दानापुर, अरे, बक्सर और DIDDU पर रुकती है, इससे पहले कि यह शनिवार को शाम 19:40 बजे पुणे और रविवार को सुबह 07:30 बजे गुब्बली पहुंचे।

ट्रेन संख्या 06581/06582, जो यशवंतपुर-साखरसा-यशवंतपुर (बैंगलोर) स्पेशल के रूप में चलती है, 11 अक्टूबर से 29 नवंबर तक संचालित होगी। ट्रेन संख्या 06581 हर रविवार को सुबह 07:00 बजे यशवंतपुर (बैंगलोर) से प्रस्थान करती है और DIDDU, बक्सर, अरू, दानापुर, पталиपुत्र, सोनपुर, हजीपुर और मुजफ्फरपुर सहित कई स्टेशनों से गुजरते हुए रात 20:20 बजे साखरसा पहुंचती है।

वापसी में, ट्रेन संख्या 06582 साखरसा-यशवंतपुर (बैंगलोर) स्पेशल 14.10.2026 से 02.12.2026 तक बुधवार को चलेगी। यह साखरसा से सुबह 05:55 बजे प्रस्थान करती है और सिम्री बख्तियारपुर, मानसी, खगड़िया, सालूना, हसनपुर रोड, समस्तीपुर, मुजफ्फरपुर, हजीपुर, सोनपुर, पталиपुत्र, दानापुर, अरे और बक्सर सहित विभिन्न स्टेशनों पर रुकती है, और शुक्रवार को शाम 16:00 बजे यशवंतपुर पहुंचती है।

ट्रेन संख्या 01207/01208, जो नागपुर-समस्तीपुर-नागपुर स्पेशल के रूप में चलती है, 21 अक्टूबर से 11 नवंबर तक चलेगी। ट्रेन संख्या 01207 बुधवार को सुबह 10:40 बजे नागपुर से प्रस्थान करती है और सोनपुर, हजीपुर और मुजफ्फरपुर सहित विभिन्न स्टेशनों पर रुककर रात 23:45 बजे समस्तीपुर पहुंचती है।

वापसी ट्रेन संख्या 01208 समस्तीपुर-गोरखपुर स्पेशल 23.10.2026 से 13.11.2026 तक हर शुक्रवार को चलेगी। यह समस्तीपुर से सुबह 03:00 बजे प्रस्थान करती है और मुजफ्फरपुर और हजीपुर पर रुकती है, और शनिवार को सुबह 03:20 बजे भोपाल और 11:30 बजे नागपुर पहुंचती है।

ट्रेन संख्या 04640/04639, जो चेहर्ता (अमृतसर)-मुजफ्फरपुर-चेहर्ता (अमृतसर) स्पेशल के रूप में चलती है, 19 अक्टूबर से 30 नवंबर तक चलेगी। ट्रेन संख्या 04640 सोमवार को सुबह 08:35 बजे चेहर्ता से प्रस्थान करती है और अमृतसर, बागहा, नारकाटियागंज, बेटिया और सगुली पर रुकती है, और दोपहर 13:10 बजे मुजफ्फरपुर पहुंचती है।

वापसी ट्रेन संख्या 04639 मुजफ्फरपुर-चेहर्ता स्पेशल 20 अक्टूबर से 01 दिसंबर तक मंगलवार को चलेगी। यह मुजफ्फरपुर से शाम 16:00 बजे प्रस्थान करती है और सगुली, बेटिया, नारकाटियागंज और बागहा पर रुकती है, इससे पहले कि यह अगले दिन रात 21:00 बजे अमृतसर और 21:30 बजे चेहर्ता पहुंचे।

ट्रेन संख्या 04652/04651, जो अमृतसर-जयेंगार-अमृतसर स्पेशल के रूप में चलती है, 16 अक्टूबर से 29 नवंबर तक चलेगी। ट्रेन संख्या 04652 हर शुक्रवार, रविवार और बुधवार को सुबह 10:55 बजे अमृतसर से प्रस्थान करती है और दिल्ली सहित विभिन्न स्टेशनों पर रुकती है, इससे पहले कि यह अगले दिन रात 20:00 बजे जयेंगार पहुंचे। वापसी ट्रेन संख्या 04651 जयेंगार-अमृतसर स्पेशल 18.10.2026 से 01.12.2026 तक हर रविवार, मंगलवार और शुक्रवार को चलेगी। यह जयेंगार से सुबह 04:15 बजे प्रस्थान करती है और मधुबनी, दरभंगा, समस्तीपुर और मुजफ्फरपुर पर रुकती है, और दोपहर 15:00 बजे अमृतसर पहुंचती है।

नारंगी-गोरखपुर-नारंगी स्पेशल के रूप में चलने वाली ट्रेन संख्या 05633/05634 का भी उल्लेख किया गया है, लेकिन पाठ में आगे का विवरण नहीं दिया गया है।

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