हुआवेई ने VitaAAU पेश किया, जो 256 चैनलों और 1500 से अधिक एंटीना तत्वों के साथ 6 गीगाहर्ट्ज़ की ऊपरी रेंज में RetinaMIMO तकनीक लाती है
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हुआवेई ने VitaAAU पेश किया, जो 256 चैनलों और 1500 से अधिक एंटीना तत्वों के साथ 6 गीगाहर्ट्ज़ की ऊपरी रेंज में RetinaMIMO तकनीक लाती है

Decoding China 2026 कार्यक्रम में, जो शंघाई के लियानक्यूई हु में हुआवेई के अनुसंधान एवं विकास केंद्र में 27 अक्टूबर को आयोजित किया गया था, हुआवेई ने मोबाइल नेटवर्क के लिए उत्पादों की एक नई पीढ़ी प्रस्तुत की। प्रस्तुति का मुख्य आकर्षण Huawei VitaAAU था - बेस स्टेशन के लिए एक ब्लॉक एंटेना मॉड्यूल, जिसे U6GHz के रूप में जाने जाने वाले 6 गीगाहर्ट्ज़ की ऊपरी सीमा के लिए डिज़ाइन किया गया है।

VitaAAU एक सक्रिय एंटेना मॉड्यूल है जो रेडियो मॉड्यूल और एंटीना सरणियों को एकीकृत करता है। हुआवेई इस उत्पाद को MetaAAU के उत्तराधिकारी के रूप में प्रस्तुत करती है, जिसका उपयोग 6 गीगाहर्ट्ज़ से कम उप-बैंडों के लिए किया जाता था। यह पहला उत्पाद है जो कंपनी की RetinaMIMO तकनीक को U6GHz रेंज में लागू करता है। RetinaMIMO तीन प्रमुख मापदंडों पर आधारित है: 256 ट्रांसमिटिंग और रिसीविंग चैनल, 1500 से अधिक एंटीना तत्व, और उच्च गति वाली बीम स्कैनिंग, जिसे हुआवेई HBF कहती है।

इस तकनीक का मुख्य उद्देश्य बीम और स्पेक्ट्रम पर अधिक सटीक नियंत्रण प्रदान करना है, जिससे नेटवर्क बड़ी मात्रा में ट्रैफ़िक को संभाल सके और उपयोगकर्ताओं को अधिक समान सेवा प्रदान कर सके। इसके अलावा, हुआवेई बताती है कि यह इकाई सरल और अधिक पर्यावरण-अनुकूल हार्डवेयर आर्किटेक्चर वाली पहली इकाई है।

U6GHz रेंज महत्वपूर्ण है क्योंकि यह व्यापक निरंतर स्पेक्ट्रम ब्लॉक प्रदान करती है जिनका उपयोग ऑपरेटर बहुत उच्च थ्रूपुट प्राप्त करने के लिए कर सकते हैं। हुआवेई ने बताया कि VitaAAU 10 Gbps तक की पीक उपयोगकर्ता गति का समर्थन करता है और संयुक्त अरब अमीरात, हांगकांग और मकाओ में तैनात होने के बाद पहले ही वाणिज्यिक संचालन शुरू कर चुका है।

अपलिंक पर जोर

फांग शियांग, हुआवेई के उपाध्यक्ष और वायरलेस नेटवर्क प्रबंधन समिति के निदेशक ने इस बात पर जोर दिया कि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस मोबाइल ट्रैफ़िक के चरित्र को बदल रहा है। चूंकि AI डिजिटल दुनिया से भौतिक उपकरणों में निकल रहा है, और सेवाएं सभी प्रकार के टर्मिनलों के लिए सुलभ हो रही हैं, इसलिए नेटवर्क जिन्हें मूल रूप से मुख्य रूप से डाउनलोड के लिए डिज़ाइन किया गया था, अब समान पैमाने पर अपलोड को भी संभालना चाहिए। उन्होंने अनुमान लगाया कि नेटवर्क का मूल्य केवल कनेक्शनों की संख्या से नहीं, बल्कि इन कनेक्शनों की औसत गुणवत्ता से मापा जाना चाहिए, जैसा कि मेटकाल्फ के नियम के विचार में है।

हुआवेई ने यह भी घोषणा की कि वह बेस स्टेशनों के डिजाइन में ताओ के सिद्धांतों को लागू करती है। इस दृष्टिकोण का उपयोग सिस्टम स्तर पर किया जाता है: नेटवर्क को एक एकल सेल के रूप में देखा जाता है, जिससे पूरे सिस्टम के स्तर पर योजना बनाने की समस्याओं को संक्षिप्त रूप से हल किया जा सकता है, जिससे रेडियो समाधान गणना के लिए आवश्यक समय कम हो जाता है और समग्र प्रदर्शन बढ़ता है।

यह कार्यक्रम 29 अक्टूबर तक चलेगा, जिसके दौरान हुआवेई डिवीजन ने VitaAAU के अलावा उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला का प्रदर्शन किया।

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हुआवेई और शानक्सी टेलीकॉम ने हाई-स्पीड रेलवे पर डुअल-बैंड मैसिव MIMO लागू किया
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हुआवेई और शानक्सी टेलीकॉम ने हाई-स्पीड रेलवे पर डुअल-बैंड मैसिव MIMO लागू किया

हुआवेई ने शेंक्सी प्रांत में चाइना टेलीकॉम की शाखा के साथ मिलकर शू-लान और यिनसी की हाई-स्पीड रेलवे लाइनों पर 32T32R FDD डुअल-बैंड मैसिव MIMO तकनीक का वाणिज्यिक रोलआउट किया। यह उपकरण एक साथ 1.8 गीगाहर्ट्ज़ और 2.1 गीगाहर्ट्ज़ आवृत्तियों पर काम करता है।

हुआवेई का दावा है कि यह चीन में हाई-स्पीड रेलवे की परिस्थितियों में FDD मैसिव MIMO का पहला वाणिज्यिक उपयोग है। हाई-स्पीड रेलवे नेटवर्क टावरों के बीच बड़ी दूरी, 350 किमी/घंटा तक की ट्रेनों की गति और धातु के डिब्बों से होने वाले प्रवेश हानि के कारण मोबाइल कवरेज के लिए गंभीर चुनौतियां पैदा करते हैं।

मैसिव MIMO तकनीक, जिसका उपयोग आमतौर पर घनी आबादी वाले शहरी क्षेत्रों में बैंडविड्थ बढ़ाने के लिए किया जाता है, पारंपरिक वाइड-बीम एंटीना की तुलना में संकीर्ण बीम बनाती है। हुआवेई का तर्क है कि इस प्रकार का बीम आकार रैखिक मार्ग के लिए उपयुक्त है: बीम को पटरियों के साथ निर्देशित किया जा सकता है, कोशिकाओं के माध्यम से ट्रेन का अनुसरण किया जा सकता है और डॉप्लर प्रभाव की भरपाई के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जो कनेक्शन को खराब कर सकता है।

कंपनी ने रेलवे पर उपयोग के लिए डिजाइन के तीन प्रमुख पहलुओं पर प्रकाश डाला। अनुकूली बीम उच्च गति पर आवृत्ति विस्थापन प्रभावों को सीमित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सेलुलर बीम ट्रैकिंग और समन्वित योजना कई कोशिकाओं को पार करते समय स्विचिंग की संख्या को कम करने के लिए हैं। इसके अलावा, ब्रॉडकास्ट बीम और पायलट यह सुनिश्चित करने के लिए ट्यून किए गए हैं कि ऊर्जा खाली इलाके में बिखरने के बजाय गलियारे में बनी रहे।

दावे के अनुसार, शेंक्सी में यिनसी खंड पर किए गए माप से आधुनिकीकरण के बाद सेल कवरेज में लगभग 200 मीटर का विस्तार हुआ, 5जी अपलिंक की औसत गति में 24% की वृद्धि हुई और डाउनलिंक की औसत गति में 50% से अधिक की वृद्धि हुई। उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार के आंकड़े और भी अधिक स्पष्ट थे: सीमा पर अपलिंक गति में 95% की वृद्धि हुई, और डाउनलिंक गति में 100% से अधिक की वृद्धि हुई।

हालांकि FDD मैसिव MIMO लंबे समय से शहरी मैक्रोनेटवर्क में क्षमता बढ़ाने का एक उपकरण रहा है, लेकिन एक हाई-स्पीड कॉरिडोर पर 32 ट्रांसमिटिंग और 32 रिसीविंग ट्रैक्ट्स को तैनात करना इस शहरी क्षमता मॉडल को तेजी से चलने वाली रैखिक सेल पर लागू करने का प्रयास है। हुआवेई और शानक्सी टेलीकॉम शेंक्सी में कार्यान्वयन को एक प्रयोगशाला प्रयोग के बजाय एक सक्रिय वाणिज्यिक नेटवर्क के रूप में प्रस्तुत करते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सभी घोषित कवरेज और थ्रूपुट लाभ कंपनी और ऑपरेटर द्वारा अक्टूबर की घोषणा से दावे हैं और स्वतंत्र रूप से सत्यापित नहीं किए गए हैं।

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